تست درایو Audi A4 Cabriolet 2002 - 2005 قابل تبدیل

عروسی بیگانه

در روسیه ، آب و هوای سخت و کمتری در رابطه با دارایی شخص دیگری. بنابراین ، ما ماشین های باز بسیار کمی داریم. اما آئودی منتظر گرم شدن کره زمین و آموزش مجدد شهروندان ما نبود. و من ارائه Audi A4 Cabriolet را برگزار کردم.
هر کس که قابل تبدیل نباشد ، نکته ای را برای خرید آن نمی بیند: آنها می گویند ، در روسیه ، ده نفر که می خواهند یک باسن سیگار را به یک سالن باز از یک ماشین خارجی گران قیمت برای یک روز آفتابی گرم پرتاب کنند. کسانی که جرات خرید یک مبدل را داشتند ، از آن خسته نمی شوند ، ثابت کردند که ارزش آن را یک بار امتحان می کند - و سپس شما آن را با گوش نمی کشید ، زیرا ماشین با یک وحدت باز با جاده تقریباً یک موتور سیکلت است. روی چهار چرخ
به هر صورت ممکن است ، با نشان دادن کابریولت جدید Audi A4 ، نماینده این نگرانی از این واقعیت که او به فروش بزرگ این مدل و روسیه حساب نمی کند ، اسرار ایجاد نکرد. اما هنوز هم ارزش نشان دادن دارد. از این گذشته ، زیباست - و شما نمی توانید با آن بحث کنید. و در جهان این زیبایی های ناشناخته قدردانی می کند ،
آئودی قابل تبدیل قبلی خود را که بر اساس هشتاد نفر از افراد با تجربه از ماه مه 1991 تا ژوئیه 2000 ساخته شده بود و به مدت نه سال هر روز 22 مبدل - دهه هشتاد در جهان فروخته می شد و 13 نفر از آنها مشتریان خود را در آلمان پیدا کردند. اکنون حدس زدن دشوار است ، اما بعید است که هنجار روزانه آلمان به مدت یک سال در روسیه فروخته شود. هشت تا گرگ و میش-کابریولست ، که از تابستان سال 1998 (از زمان افتتاح دفتر نماینده شرکت در روسیه) به طور رسمی با ما فروخته شد ، برای تابستان 2000 ، در این فصل به سمت مشتریان داخلی پرواز کرد. با این حال ، آنها سالهای پس از بحران دشوار بودند ، و کابریولت جدید Audi A4 ، شاید سرنوشت قابل ملاحظه ای در روسیه در انتظار باشد.
        
پسر والدینش. Audi A4 Convertible پس از ارائه سدان و واگن ایستگاه از همان قالب چهارم ظاهر شد. این البته وظیفه طراحان را تسهیل می کند. از نظر ظاهری ، قابل تبدیل کاملاً در خانواده چهار نفره قرار می گیرد. همان اپراتور درخشان Bifurcated از مشبک رادیاتور ، همان کانتورهای صاف ، حتی سالن بیشتر صفات خانوادگی را نیز حمل می کند. تفاوت در داشبورد می تواند به دست بیاید اما با انگشتان. این دستگاه های تغییر یافته (آنها در دستگاه های مختلف وکتورها) و انحرافات کنترل آب و هوا گرد هستند (چیز تصویر ، بر پویایی دستگاه تأکید می کند).
 

موتورها همه یکسان هستند. امروزه ، دو موتور جدی ، شصت V شکل روی قابل تبدیل نصب شده اند. یکی با حجم 2.4 لیتر ، 170 اسب بخار ، دوم یک موتور سه سه لیتری برتر با ظرفیت 220 اسب بخار است. بعداً ، دیزل به دو نسخه بنزینی اضافه می شود - به ویژه ، با یک موتور بسیار موفق و پویا 2.5 T01 (180 اسب بخار). به هر حال ، آئودی اولین کسی بود که موتورهای دیزلی را روی Convertibles قرار داد ، و علی رغم پوچی ظاهری این تصمیم (غنی از پلیبوی ، که سنت ها را از صرفه جویی در مایل مسافت پیموده شده می داند - مزخرف نیست؟) ، در تولید آنها بسیار موفق است. در آلمان ، دیزل -Eight -Winged -Wings یک پنجم فروش بود.
از دو پیشرفت انتقال شنیدنی با مارک تجاری - یک حرکت کامل از Quattro و انتقال اتوماتیک زیرزمین Mulgigronics - امروزه فقط دومی ، همه درایو ارائه شده است ، در Audi ، یک مبدل در نظر گرفته شده است ، که در ابتدا برای جاده های خوب طراحی شده است در فصل گرم ، خیلی ضروری نیست. اما به محض اینکه Autopilot به نماینده شرکت اطمینان داد ، آئودی احساس می کند که بازار به کابین های Quatro احتیاج دارد ، آنها بلافاصله آنها را می سازند: برای وام کامل از یک سدان یا واگن ایستگاه.
        
من رفته ام سقف شما تبدیل جدید A4 تبدیل به یک سلف جهانی شد. او بیشتر از همه خسته است. یک سقف پارچه ای نرم با دنده های فلزی سفت فلزی دارای یک درایو کاملاً اتوماتیک است. در توقف (در حرکت ، درایو توسط اتوماسیون مسدود شده است) شما روی دکمه کلیک می کنید و روند آن پیش رفت - تنه عقب باز می شود و سقف سالن را می بندد. به گفته سازنده ، این فرایند 24 ثانیه طول می کشد ، مطابق با کرونومتر Autopilotovo - سه ثانیه بیشتر ، مدل قبلی فقط به عنوان یک اوچکا یک درایو نیمه اتوماتیک داشت. علاوه بر این ، اکنون سقف توسط پنجره عقب گرم شده کاشته می شود. با این حال ، از طریق آن ، کمی در یک روز آفتابی روشن قابل مشاهده است.
 
با یک قسمت بالای بسته ، ماشین شبیه به طرح های محفظه کلاسیک است و سقف بسیار ظریف بر روی سر راننده بلند قرار دارد (از آنجا که متورم است ، این به عنوان یک نوازش سبک روی سر درک می شود).
به طور طبیعی ، در صندلی عقب در پشت راننده افزایش بالاتر از مسافر بزرگسال با اندازه متوسط \u200b\u200b، هیچ کاری برای انجام دادن وجود ندارد ، اگرچه این شرکت برای نجات اوضاع همه کارها را انجام داده است. اولا ، من در یک بیانیه مطبوعاتی نوشتم که Audi A4 Cabriolet یک چهار صندلی تمام عیار است. ثانیاً ، وی زانوهای 6.5 سانتی متر اضافی را به زانو در مسافران عقب اضافه کرد. سوم ، او دکمه های درایو جلوی صندلی های جلو را به قسمت فوقانی صندلی ها کپی می کند (مسافر جلو نمی خواست حرکت کند - شما خودتان آنرا چرخیدید). و چهارم ، آئودی صادقانه حقیقت را در مورد خریداران بالقوه گفت: ATO افراد حرفه ای رایگان ، بازرگانان جوان ، تازه متولد شده یا زوج هایی با کودکان در سن مدرسه.

ارزش افزودن یک نوار دیگر به پرتره خریدار معمولی The Convertible: از S4500 در هر ماه درآمد دارد. از قوانین ژانر دور نمی شود: قابل تبدیل یک ماشین تعطیلات است و وقتی در مورد ظرفیت ماشین خوب خودرو صحبت کردند ، آنها یک تخته اسنوبورد را نشان دادند که می توانند از طریق دریچه در عقب به یک سالن کشیده شوند نهال ها ، و نمایش های پیشرو با کیسه های گلف - گلف -golf - اندازه گیری شد - چهار مورد از آنها وجود دارد (با یک تنه بلند شده ، 315 لیتر است ، با تاشو - 246). این واقعیت که در طول توسعه ، هر لیتر چمدان در نظر گرفته شده بود حداقل به دلیل اینکه دستگاه در پیکربندی اصلی دارای نقاطی است: طاقچه زیر فرش چرخ را اشغال نمی کند ، بلکه مجموعه ای برای تعمیر مستقل لاستیک است.
   
در تابستان در اثر آتش سوزی بهتر از زمستان در آفتاب است. اولین احساس از Audi Convertible جدید Trite است: این یک ماشین برای فصل گرم است. بله ، با سرعت 120 کیلومتر در ساعت در قسمت بالای تاشو و یک شبکه بلند شده در بالای صندلی های عقب (سوت را صدا می کند) ، مسافران جلوی مویر بدون بلند کردن صدای آنها صحبت می کنند. اما حتی در دمای هوا ، +20C خنک می شود. می توانید وضعیت را از چند طریق برطرف کنید: کنترل آب و هوا را به حداکثر نصب کنید ، صندلی ها را روشن کنید و شیشه را بالا ببرید. این ماشین به راحتی به آکواریوم تبدیل می شود: یک کلید ویژه در سمت راننده ارائه می شود ، که هر چهار لیوان را همزمان کنترل می کند. شما می توانید سقف را بلند کنید - و در اولین چرخش خنک ، هنگامی که دست مسافر سعی می کند احساس کند و دسته را از بالا بگیرید ، تشخیص دهید که ISTE آن است. اما گرد و غبار زیر سقف پرواز نمی کند. در عین حال ، قائم نیاز به بستن را تسکین نمی دهد. این یک الزام ابتدایی منطق است: دستگاه پایدار است ، اما موتورهای قدرتمند یک سبک رانندگی را تحریک می کنند. هنگام واژگون کردن سرهای سواران در جلو ، قاب آلومینیومی قدرتمند شیشه جلو جلو از جلو محافظت می کند ، و توقف های فلزی که در یک ثانیه تقسیم می شود. یک سواری بدون سرنشین سر خود را به تأکید اضافی تبدیل می کند. و بعید است که به او در چهار کیسه هوا که در اژدر و پیاده روهای صندلی های جلو گذاشته شده است ، کمک کند.
Audi A4 Convertible دو ویژگی دیگر برای روس ها جالب دارد. یکی بد است: ترخیص کالا از گمرک خودرو 2 سانتی متر کمتر از سدان ها و واگن های ایستگاه این سری است. یعنی در خارج از جاده های آسفالت شما باید به Tiptoe بروید. یک مورد خوب وجود دارد: محفظه دستکش در ماشین با یک کلیک روی کلید قفل شده است - به همراه درها و تنه. این آرام است: این بدان معنی است که آنها نه تنها با ما دزدی می کنند.
ویژگی های ملی. برای تولید Convertibles ، آئودی با قرارداد با Karmann-IT بخشی از Oolets قابل تبدیل و هجده را ایجاد کرد و در توسعه یک دستگاه جدید نقش مستقیمی داشت. ظرفیت طراحی تولید ویژه OG تا 105 اتومبیل در روز است. فروش اروپا A4 Cabrio در بهار آغاز می شود. سپس او باید در روسیه ظاهر شود. آیا می توانید کابریولت Audi A4 را در جاده های روسیه ببینید - به خریداران بستگی دارد.
این دستگاه فقط برای سفارش به ما عرضه می شود (و فقط در اروپا فقط سفارشات اولیه بیش از دو هزار نفر دریافت کرده اند).
در ایالات متحده آمریکا ، جایی که قرار است تا 40 درصد بفروشد ، همه اتومبیل ها ، فروش فقط در پاییز آغاز می شود. تا آن زمان ، لازم است ماشین با استانداردهای آمریکایی تطبیق یابد - آنها مربوط به تجهیزات روشنایی و موتورها هستند ،
در روسیه ، الزامات خود و سلیقه های خود را. دو تبدیل کننده شخص ما یک ماشین را با رنگ آمیزی ، تمام چرخ های چرخ و یک سقف سخت ترجیح می دهد.
  
متن و عکس سرگئی شرستنیکوف
مدل/اصلاح Audi A4 Cabriolet 2.4 Audi A4 Cabriolet 3.0
تولید کننده آئودی AG/آلمان
بدنه
نوع کابریولت
تعداد درها/مکان ها 2/4
موتور
بنزین نوع ، با تزریق الکترونیکی چند نقطه ای
مکان در جلو از نظر طولی است
حجم کار (مکعب مکعب) 2393 2976
شماره/سیلندرها مکان 6/V شکل
قدرت ، kW (L.S.) در حدود ./min. 125 (170) در 6000 162 (220) در 6300
لحظه (NM در حدود ./min.) 230 در 3200 300 در 3200
انتقال
جلو درایو
گیربکس مولتیونیک ، نوع واریاتور ، با حالت های اتوماتیک و دستی مکانیکی ، 5 سرعته
تعلیق
جلو/عقب چند لینک است ، روی اهرم های دوتایی ، تثبیت کننده خزندگان/مستقل ، ذوزنقه ای ، خزندگان
فرمان
قفسه دنده را با تقویت کننده هیدرولیک تایپ کنید
حداقل قطر نوبت (M) 11.1
ترمز
دیسک جلو ، تهویه
دیسک عقب
Abs Electronic 4-Channel ، EBD ، Esp
ابعاد/حجم/وزن
طول/عرض/ارتفاع (میلی متر) 4573/1777/1391 4573/1777/1391
پایه چرخ (میلی متر) 2654 2654
جرم ، مجهز/کامل (کیلوگرم) 1640/2120 1580/2060
لاستیک/دیسک 205/55 R16 W/7JX16 215/55 R16 Y/7JX16
خصوصیات پویا
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 219 243
شتاب به 100 کیلومتر در ساعت (ثانیه) 9.8 7.8
اقتصاد
مصرف سوخت ، شهر/بزرگراه (L/100 کیلومتر) 13.6/7.4 13.9/7.4
قیمت مورد انتظار در مسکو از 31.6 هزار دلار از 33.7 هزار دلار.

 

منبع: "Autopilot"