درایو تست سدان Alpina B3 از سال 2006 سدان

تست درایو BMW Alpina B3 Coupe: فردیت هیجان انگیز

چه احساسی را تجربه می کنید که به کارهای موسیقی مورد علاقه خود گوش می دهید یا از آثار هنرمندان مشهور لذت می برید ، یا می بینید که فرزند شما توانایی های خود را در عرصه یا صحنه نشان می دهد؟ مطمئناً هیجان احساسی را احساس می کنید. این احساس است که هنگام آشنایی با آلپینا در شما بوجود می آید.
طراحی بدن ، یک فلزی شیرین کاری ، یک فضای داخلی راحت ، یک موتور تأیید شده ، یک گیربکس بسیار سریع و جزئیات کوچک متفکرانه. والدین آلپ به عنوان یک کودک با هر یک از الگوی خود ارتباط دارند ، بیشتر و بیشتر در او سرمایه گذاری می کنند و بهترین ویژگی های او را بالا می برند. به هر حال ، کارخانه Alpina یک تجارت خانوادگی کوچک است. از اول ژانویه سال 1965 ، یک گروه کوچک (8 نفر) و از سال 1990 ، تیمی از صد و بیست کارمند با کار خود تأیید می کنند: آرم Alpina \u003d علامت کیفیت.
غوطه وری را می توان به نام فرود در سالن BMW Alpina B3 Coupe نامید. نه ، این باعث نشستن روی زمین نمی شود ، هرچه بیشتر نشستن بیشتر می شود. چهار مسافر آزادانه متناسب هستند ، اما در صندلی های عقب با ارتفاع بیش از 190 سانتی متر راحتی ، راحتی کافی وجود ندارد و بررسی در ویندوزهای کوچک ، مانند پورتول. قطعاً: آلپینا برای حمل و نقل نیست.
فردیت آلپ در هر جزئیات قرار دارد. دارندگان جام ، ترانسفورماتور ، یک محفظه دستکش ، یک محفظه دستکش ، که پس از یک مطبوعات سبک می روند. به نظر می رسد صندلی شما را از هر طرف در آغوش می گیرد.
تنظیم صندلی های جلو ، حرکت به جلو ، بالا و پایین ، در پشت پشت ، در ضخامت کمر و به خصوص آغوش ملایم در پشتیبانی جانبی برای پشتیبانی جانبی را فراهم می کند. تنظیمات صندلی راننده دارای یک ماده خودکار است و اگر برای رها کردن مسافر عقب بیرون بروید ، درایو برقی صندلی را با شما به یک مکان معین باز می گرداند. اما هیجان انگیز ترین عمل توسط تنظیمات خودکار آینه ها و چراغهای جلو انجام می شود. دستگاه موقعیت راننده را در صندلی می خواند و خود زاویه چرخش / شیب آینه های جانبی و بازتابنده های چراغهای جلو را تعیین می کند. با این حال ، آنها می توانند به صورت مکانیکی نصب شوند. فرمان نیز از نظر ارتفاع و زیر طول دست ها تنظیم شده است.
کنترل آب و هوا به دو منطقه تقسیم می شود ، گرم کردن صندلی ها برای هر یک سه سطح دما دارد.
یکی دیگر از گزینه های چاه و فکر: وقتی در آلپ می نشینید و دکمه Start را در سمت راست فرمان فشار می دهید ، یک پنجه کمربند ایمنی را از پنل جانبی خارج می کند ، که به طور کامل نیاز به چرخش در اطراف محور آن را به سختی محروم می کند. اگر تصمیم ندارید هنوز نروید ، پا در یک دقیقه به مکان باز می گردد.
کلید؟ !! بدون آهن چسبنده! یک جعبه کوچک با گوشه های حاشیه ای مناسب برای بستن حتی در مشت زنان. سه دکمه که حتی برای نمونه ای از بلوند قابل درک است: فلش - باز ، آرم کوهنوردی ، یک نماد تنه باز را ببندید. در سمت راست چرخ برای کلید یک لانه وجود دارد و بالای آن دکمه قرمز استارت قرار دارد. تعجب من وقتی ماشین بدون کلید در قلعه شروع کرد؟! به نظر می رسد که دارای یک تراشه است و از راه دور اطلاعات لازم را به عسل آلپ منتقل می کند. همین دلهره باعث قلعه مرکزی شد.
من ماشین را می بندم ، کلید موجود در دستم ، دسته را بکشم - بررسی کنید و روشنایی کابین و دسته درب روشن می شود ، حرکت هنوز باز می شود! آلپینا همیشه استاد خود را می شناسد.
سیستم پارکینگ نیز جالب است - این نمایشگاه یک شبح کامل از یک ماشین در بالا و بخش با سه درجه تقریب به مانع را نشان می دهد. حتی یک مبتدی با چنین پارکینگ مقابله خواهد کرد.
در روز ، یک دکوراسیون روشن اما آرام از کابین Dakota Crme Beige در چشم چشمگیر است. به هر حال ، بعد از یک شب زمستانی در زمستان ، پوست سرد نیست ، حتی می توانید بدون انتظار برای گرم کردن صندلی در دامن کوتاه بنشینید. درج پانل از چوب طبیعی ساخته شده است. چندین جزئیات منحصر به فرد: یک بشقاب با اطلاعات مربوط به تولید کننده در سقف ساخته شده از نمونه نقره 925 ،
آرم آلپ از طلای طلایی روی صفحه جلوی ، گلدوزی دست ساز روی پوست درب ، آستانه ها و فرش های مخملی با نماد. در تاریکی ، نور کهربا بسیار گرم احساسات شومینه خانگی را منتقل می کند. این فقط یک عملکرد استاندارد است. بنا به درخواست شما ، سازنده می تواند مطابق با سلیقه شخصی تصمیمات فردی در مورد دکوراسیون داخلی را ارائه دهد.
ظرفیت محفظه چمدان ، در نگاه اول کوچک ، خود را از بهترین طرف نشان داد. با این حال ، فقط شرکت کنندگان در این آزمایش می توانند احساسات را بیان کنند. در حقیقت ، تمام همراهان و مراقبت های متفکرانه از مالک فقط آلپ متعلق به کلاس حق بیمه را تأیید می کند.
باید بگویم ، آلپینا در ذهن من شکست که ظاهر کلیشه فریب دهنده است. پر کردن همچنین یک تکنیک نوآورانه اثر هنری ، مصرف کم سوخت و ویژگی های عالی در حال اجرا است. اما اول چیزهای اول. Bi-Turbo یک موتور 6 سیلندر اقتصادی با حجم 3.0 لیتر و ظرفیت 360 اسب بخار با توربوشارژ دوتایی در یک حالت آرام آرام است.
اما ، هنگامی که می خواهید انتشار آدرنالین را تجربه کنید ، قلب B3 می تواند 285 کیلومتر در ساعت را به دست آورد و از یک مکان در 4.8 ثانیه به 100 کیلومتر شتاب دهد. و چه احساسی ، وقتی در یک چراغ راهنمایی ایستاده اید ، و اکنون سبز ، یک دمپایی روی زمین روشن می شود ، شتاب شروع می شود. بعد از یک ثانیه ، توربین اول از طریق یک ثانیه دیگر روشن می شود و ماشین با غرش یوزپلنگ تا 100-120 کیلومتر در ساعت پرش می کند و کل جریان ماشین آماتور را پشت سر می گذارد
ورزش و سبکی واکنش B3 به لطف گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با زمان تعویض بسیار کوتاه حاصل می شود. اگر احساسات را به یاد بیاورید ، حتی در مقایسه با تعویض مکانیکی ، افزایش انتقال نیز واقعاً غیرقابل تصور است. فن آوری سوئیچ-تررونیک انتقال چرخ دنده ها با دکمه ها ، که از نظر ارگونومیک در پشت فرمان ، مستقیماً در زیر انگشتان ساخته شده است ، مانند فرمول 1. جالب است که در فرمول 1 جالب است که وقتی حداکثر یا حداقل چرخش ها ، حالت به طور خودکار برای رانندگی تغییر می کند واد طرفداران مکانیک در حالت اسپرت می توانند از نظر جسمی قلم را بکشند. یک شباهت دیگر با دردهای مسابقه ای با اندازه متفاوت لاستیک های چرخ جلو و عقب وجود دارد که به گفته کارشناسان تأثیر مفیدی بر پایداری دارد.
هزینه ها شاید مهمترین ویژگی عملیاتی هر اتومبیل باشد. این سوخت نمی تواند 14 لیتر در هر 100 کیلومتر در شهر ، 7.2 در بزرگراه باشد. من موفق شدم 600 کیلومتر را در یک چرخه مختلط با 55 لیتر رانندگی کنم (این 9.1 لیتر در 100 کیلومتر است). با این حال ، اشتهای متوسط \u200b\u200bآلپ نه تنها در تغذیه آشکار می شود. رایانه روی صفحه سطح روغن ، ترمز و مایعات خنک کننده ، سایش لنت های ترمز و وضعیت سایر مواد مصرفی را نشان می دهد. چنین آگاهی به شما امکان می دهد کاملاً مسلح باشید ، تحت یک بازرسی فنی قرار بگیرید و در جایگزینی قطعاتی که منبع ایجاد نکرده اند ، صرفه جویی کنید. حداقل در این سرویس 5-6 هزار روبل هزینه خواهد داشت.
نماینده انحصاری آلپینا در روسیه ، به استثنای منطقه شمال غربی - Abtodom - BMW Alpina B3 Bi -Turbo Coupe را در سطح مختلف تریم از 74.900 یورو ارائه می دهد. در روبل ، راهرو قیمت در حدود 2 میلیون 700 هزار روبل آغاز می شود. این خودرو آزمایش شده 93269 یورو یا 3 میلیون 420 هزار 174 روبل (در دوره بانک مرکزی در 12.12.2008) هزینه دارد.
دفتر تحریریه یک باشگاه اتومبیل تجاری از شرکت خودرو برای ماشین ارائه شده تشکر می کند.
نویسنده: کاترینا رومانووا
 
 

 

منبع: کلوپ اتومبیل