درایو تست Alfa Romeo 8c از سال 2007
با انتقام
یک ماشین شگفت انگیز: توسط موتور فراری هدایت می شود که در کارخانه مازراتی در مودن ساخته شده است و آلفا رومئو 8c نامیده می شود. کلمه محفظه دارای معنای مضاعف است - هم رقابت و هم صلاحیت ، این ترکیب از بهترین پیشنهادات صنعت خودرو ایتالیا برای ارزیابی پیتر کوچکتر و ولادیمیر سولوویوف پیشنهاد شده است.اکنون پر سر و صدا ترین جزئیات در ماشین ما جعبه ای با آب نبات است. تمام صداهای دیگر در RRR نورد ادغام می شوند. می شنوید ، Rr.-Russian ، Ferrari در 9 سال گذشته هفت بار در مسابقات جهانی پیروز شده است. فراری بدون اسپور-rhta غیرقابل تصور است!
اگرچه ما به فراری نمی رویم ، اما ماندراژ قبل از تلاش در حال شروع است - مانند قبل از رقابت ، وقتی احساس قدرت دیوانه وار می کنید. من امیدوارم که صلاحیت ورزشی که از روسیه آورده شده است ، در اینجا ، در بزرگراه زمین تمرینی بالکو ، کافی باشد تا به گل نرسد.
به نظر می رسد که این محفظه از بسیاری از شکل های موبایل و مختلف هشت هشتم ساخته شده است - از چرخ ها تا چارچوب Crossbreed ، که یک بی نهایت حرکت را با بال جلو تشکیل می دهد.
سبک بلندپروازانه به خوبی با وزن ایده آل دستگاه تقویت می شود: 49 در 51 ٪ - همه عظیم ترین عناصر ساختاری در پایه ، یعنی بین محورهای جلو و عقب قرار دارند. حتی موتور بینی را فراتر از چرخ های جلو نمی چسباند. برای ایجاد هارمونی کامل ، گیربکس به محور عقب منتقل می شود و با انتقال اصلی ترکیب می شود. پانل بدنه در هر نقطه تحت فشار انگشت خم است: فیبر کربن -گران ، اما وسیله واقعی برای مبارزه با وزن اضافی است. فقط درج فولادی برای سفتی در قسمت پایین ، درها و مناطق ایمنی تغییر شکل در جلو و پشت نقض همه جانبه کامپوزیت.
حیف است که روی کاغذ غیرممکن است که چگونه این فرزندان سریعترین اتومبیل اسپرت جاده ای 8S 2900 1937 یادداشت های بالایی می گیرد. برای مدت طولانی آلفا اتومبیل های عقب چرخشی را مطابق با طرح مسابقه قدیمی قدیمی ساخته نشده بود. البته در مقایسه با موتورهای 8 سیلندر در اواخر دهه 30 ، هنگامی که نام آلفا پیروزمندانه در مسابقات اتومبیلرانی رعد و برق شد ، موتور ورزشکار فعلی جمع و جور تر شد ، اگرچه وی به حجم اضافه کرد.
اما دکمه Sport غرق شده است ، گاز در کف ، چندین درایو دقیق توسط فرمان - و 450 نیرو از محفظه در چرخش ناخوشایند در هشت سال مورد علاقه خود در آسفالت خشک پاره می شوند. این یک سیلیکون است - به نظر می رسد که چرخ با علامت یخ زده آلفا رومئو هنوز ایستاده است ، و خود زمین زیر آن می چرخد. بله ، حتی اکنون روشن خواهد شد. اما این تنها یک گرم و جذاب است - برای شجاعت و گرم شدن ، او همچنان در حرکت نیروها افزایش می یابد و با وجود آنها خطر روشنایی یک مهار مرطوب افزایش می یابد و خطر می کند.
تسریع در یک خط مستقیم تا 240 کیلومتر در ساعت ترسناک نیست. ترمزهای دیسک قبل از نوبت از شما مراقبت می کنند: مکانیسم های جلو با شش و عقب - با چهار پیستون. مگر اینکه ، البته ، شما وقت دارید که برای کمک به 200 نفر با آنها تماس بگیرید و در حاشیه چشمک بزنید. اما یک چرخش طولانی در اینجا وجود دارد ، جایی که صدای درونی شروع به زمزمه کردن خسته کننده می کند: این مانند بزرگراه فرمول در مونز است! سپس او با مسابقه احساسات غرق می شود و شما با لمس کردن گلبرگهای زیر چرخ با انگشتان خود ، کنترل گیربکس را بر روی خود قرار می دهید. فرمان کاملاً تیز است - در بزرگراه مسابقه ای که لازم نیست فرمان را در خم رهگیری کنید ، به همین دلیل فرمان دقیق تر است. یکی دیگر از ویژگی های فرمان فرمان Alpha این است که تقویت کننده آن با هر سرعت و با هر سرعت موتور به همان اندازه مؤثر است. هنگامی که از یک خط با سرعت بالا 200 کیلومتری قدم می زنید ، فرمان بر روی ترکیب یخ نمی زند. دست سوار هرگز نباید لرزید!
کنترل دستی یک گیربکس 6 سرعته خودکار در حالت Sport باعث تضعیف مداخله ESP می شود: این به شما امکان می دهد از چرخش های اضافی استفاده کنید تا آنها را توسط یک فن عبور دهید. ما با هوشیاری نیروهای خود را ارزیابی کردیم ، ما از این فرصت استفاده نکردیم. اما هنوز هم موفق شده است تا مسابقه مسابقه را احساس کند. آنقدر قدرت و احساسات وجود خواهد داشت که خود دست خود را فشار می دهد و روی سوئیچ ورزشی کنسول مرکزی و سپس - به دکمه VDC - اکنون هر کنترل ایمنی الکترونیکی خاموش است. بنابراین ما در یک تپه آلفا ناشناخته تا کنون پاس دریافت می کنیم. خون راننده در حال حاضر در یک دایره بزرگ در حال اجرا است ، و پس از آن هنوز از صدای تغییر یافته دو لوله اگزوز دوتایی در حال تسریع است.
مجموعه ای سریع از انقلابها ، که نیمی از نقل و انتقالات را تسریع می کند - همه این غرایز مسابقه ای بیدار می شوند.
به نظر می رسید که فرمان کمی برای گرفتن فرمان است - و ما به نوبه خود جای می گیریم ، اما اکنون ماشین به سمت جاده حمل می کند ، و در آنجا ، پشت آن ، یک میدان مرطوب و حتی برخی از خندق های کوچک نزدیک می شود واد نکته اصلی این نیست که ماشین را به سمت آن قرار دهید: ما روشن خواهیم شد! خوب ، صلاحیت رانندگی در جاده های لغزنده کمک کرد: آنها در کنار جاده گرفتار شده اند - اکنون فقط از گاز نگرفتند ، در غیر این صورت ما گیر خواهیم کرد ، لاستیک های بلند پیرل منزجر کننده هستند. مانند خود چرخ ها - پیدا کردن خود در آسفالت ، از عدم تعادل ناشی از گل ساحلی لرزیدند. افسوس ، راننده این امتحان را برای صلاحیت تصویب نکرد. او نتوانست احساسات مسابقه ای زیبا را که خود آلفا برانگیخته است مهار کند؟ ما توهین به آدرس خود را می پذیریم. اما هنوز هم ، معنای کلمه اضافه شده به 8c بسیار واضح تر شده است.
- چرا روسیه تنها یکی از 500 اتومبیل ساخته شده را دریافت کرده است؟ - از افراد صالح آلفا رومئو سؤال کردیم.
- ما می توانیم به شما اطمینان دهیم ، بسیاری از کشورها وجود دارند که چیزی دریافت نکرده اند.
بله ، تقاضا برای 8C برای 160 هزار یورو بارها از این پیشنهاد فراتر می رود و موتورهای غیرقابل تحمل نه تنها در روسیه را ترک می کند.
بزرگترین سهمیه های دریافت شده: ایالات متحده ، ایتالیا ، آلمان ، ژاپن ، فرانسه ، که در آن بسیاری از مسیرها برای مسابقه و فقط آموزش روزمره رانندگان معمولی ساخته شده است ، که می فهمند که آنها با انتقام در خیابان ها رانندگی نمی کنند - شما فقط می توانید با مجازات سرعت. به عنوان مثال ، در یک فروشگاه برای یک جعبه با آب نبات.
پیتر کوچکتر ، ولادیمیر سولوویف
منبع: مجله "رانندگی"