ویژگی هوندا هوندا سیویک هاچ بک
مدنی 5 درب از سال 2012
تغییر | انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد | مصرف سوخت (متوسط)، l / 100 کیلومتر | وزن (وزن)، کیلوگرم |
---|---|---|---|
1.4 I-VTEC | 73(98)/6000 | 5.3 | 1300 |
1.8 I-VTEC | 104(139)/6500 | 5.7 | 1292 |
1.6 من DTEC (120 اسب بخار) | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
2.2 من DTEC | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
ویژگی های مدنی 5 درب از سال 2010
تغییر | انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد | مصرف سوخت (متوسط)، l / 100 کیلومتر | وزن (وزن)، کیلوگرم |
---|---|---|---|
1.8 AT. | (140)/6300 | 7.3 | 1324 |
1.8 تن. | (140)/6300 | 6.4 | 1265 |
ویژگی های مدنی 5 درب از سال 2008
تغییر | انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد | مصرف سوخت (متوسط)، l / 100 کیلومتر | وزن (وزن)، کیلوگرم |
---|---|---|---|
2.2 من CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1426 |
1.4 I-VTEC | 73(99)/6000 | 5.9 | 1261 |
1.8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.7 | 1269 |
ویژگی های مدنی 5 درب 2005-2008
تغییر | انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد | مصرف سوخت (متوسط)، l / 100 کیلومتر | وزن (وزن)، کیلوگرم |
---|---|---|---|
2.2 من CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1322 |
1.4 من DSI | 61(83)/5700 | 5.9 | 1140 |
1.8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.4 | 1165 |
ویژگی های مدنی 5 درب 2003-2005
تغییر | انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد | مصرف سوخت (متوسط)، l / 100 کیلومتر | وزن (وزن)، کیلوگرم |
---|---|---|---|
1.7 من CDT | 74(100)/4400 | 5 | 1259 |
1،4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
2 | 118(160)/6500 | 7.5 | 1224 |
ویژگی های مدنی 5 درب 2001-2003
تغییر | انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد | مصرف سوخت (متوسط)، l / 100 کیلومتر | وزن (وزن)، کیلوگرم |
---|---|---|---|
1.7 من CDT | 74(101)/4400 | 5 | 1259 |
1،4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
ویژگی های مدنی 5 درب 1997-2001
تغییر | انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد | مصرف سوخت (متوسط)، l / 100 کیلومتر | وزن (وزن)، کیلوگرم |
---|---|---|---|
1،4i | 66(90)/6400 | 7.5 | 1055 |
1.5i | 84(114)/6500 | 6.6 | 1060 |
1.6i | 85(115)/6300 | 7.8 | 1060 |
1.8 VTI | 125(170)/7600 | 8.8 | 1160 |
ویژگی های مدنی 5 درب 1995-1997
تغییر | انرژی، کیلو وات (اسب بخار) / در مورد | مصرف سوخت (متوسط)، l / 100 کیلومتر | وزن (وزن)، کیلوگرم |
---|---|---|---|
1،4i | 66(90)/6100 | 7 | 1085 |
1.5i | 66(90)/5500 | 6.1 | 1085 |
1.6i (113 اسب بخار) | 83(133)/6200 | 7.3 | 1125 |
1.6i (126 اسب بخار) | 93(126)/6500 | 7.7 | 1150 |
مهمان از آینده: هوندا مدنی 2006-2010
ماشین بسیار شیک و جمع و جور با مناسب کم و طراحی به یاد ماندنی. دکوراسیون داخلی به ویژه قابل توجه، آن است که توسط راحتی ساده و در عین حال سبک اینده مشخص شده است. با وجود ظاهر روشن و بصری "شربننج" را در زیر سریع و قمار، هوندا مدنی در درجه اول یک ماشین عملی و کشیش.
انواع نسخه های
در اروپا، دو نوع از بدن در دسترس هستند - سدان و هاچ بک. طراحی این سدان است rapidness عین اختصار و مشخص می شود. متفاوت هاچ بک از دیگر آن توسط ظاهر و برخی از ویژگی های از طراحی. در روسیه، یک سدان با موتور بنزینی چهار سیلندر 1.8 لیتر پیشنهاد شد. در اروپا، نسخه با یک موتور بنزینی با ظرفیت 83 اسب بخار در دسترس بود. (1.4 حجم L) و یک موتور توربودیزل با ظرفیت 140 اسب بخار (دوره 2.2 L.). هوندا مدنی با یک واحد قدرت ترکیبی (یک موتور الکتریکی با یک موتور بنزینی 1.3 لیتر است.) این به جز در ایالات متحده است.
انتقال
انتقال در دو نسخه موجود است (اگر آن را به یک سدان می آید - یک ACP هیدرومکانیک یا شش مرحله مکانیک). نسخه گران تر از ماشین به معنی یک "خودکار" با عملکرد تعویض دستی و حالت های ورزشی.
بدن و "چاشنی"
متاسفانه، پوشش رنگ از بدن هوندا مدنی دشوار است به نام قوی و قابل اعتماد است - تراشه های کوچک تقریبا بلافاصله ظاهر می شود، اما قبل از ظهور زنگ زمان زیادی است. ماشین با همه لازم ترین مجهز، حتی در نسخه پایه آسایش، هستند تهویه مطبوع، یک ماشین الکتریکی وجود دارد، یک سیستم امنیتی مدرن، قدامی سیستم گرمایش صندلی، سیستم گرمایش آینه، یک اندازد، یک سیستم صوتی، یک کامپیوتر در هیئت مدیره. گران تر و نسخه "پیشرفته" با "اتومات" یک ماشین بسیار راحت، که در آن است همان است که در نسخه اولیه از آسایش، و همچنین اضافات دلپذیر در قالب تریم داخلی شیک، تکیه گاه دستی جلو و البته وجود است سیستم ثبات. تجهیزات اجرایی تنها با ACP ارائه شده است با کروز کنترل، کنترل آب و هوا، چراغ مه، پنجره کیسه هوا، دیسک های آلیاژی و دیگر گزینه های مدرن تکمیل شده است.
خودرو با یک موتور بنزینی 1.8 لیتر مجهز شده است.، قادر به قدرت در حال توسعه در 140 اسب بخار نفت مانند موتور صرف اقتصادی، و حداکثر از قابلیت های آن معمولا پس از یک علامت از 4000 دور در دقیقه را نشان می دهد. در شرایط روسیه، ایریدیوم شمع معمولا به تولید کننده 90000 کیلومتر از اجرا زندگی نمی کنند تا، به اندازه کافی از آنها را برای 55000 به 60000 کیلومتر وجود دارد. برای افزایش منابع موتور، تعویض 0W20 روغن مایع اقتصادی، ریخته بر روی نوار نقاله، یک محصول متراکم تر با یک برچسب از 5W40 یا 5W30.
صاحبان صاحبان
صاحبان نسخه هایی از هوندا مدنی در مورد رزونانس و ارتعاش ساعتی است که زمانی که موتور در 3000 دور در دقیقه به نظر می رسد عامل شکایت دارند. این یک مشکل نیست، به ویژه از در یک علامت از 4000 دور در دقیقه، لرزش خود ناپدید می شود. مشکل در بسیاری از هوندا مدنی پشتیبانی موتور هیدرولیک درست است و نه، نه طراحی موفق ترین - شما می توانید با ضربه زدن و یا clandage در جاده ناهموار بشنود. معمولا در چنین مواردی، بالش موتور به تضمین جدید تغییر یافت.
انتقال
نه گیربکس اتوماتیک هیدرومکانیک و نه انتقال مکانیکی نخواهد بود دمدمی مزاج و شما را دچار مشکل اگر شما مایع گیربکس تایید شده توسط تولید کننده ماشین را تغییر دهید.
تعلیق
یکی از مهمترین و مشکلات مشترک (و معنادار) برای صاحبان هوندا مدنی است که اغلب شکست دنده فرمان است. واقعیت این است که فرمان دندانه دار کردن واقعا شکست خورده، شما می توانید در ضربه مشخصه هنگام عبور از افسردگی یا کوچک برجستگی در جاده یاد بگیرند. واقعیت این است که آستین های پلاستیکی نصب شده در داخل ریل حل نشده است کاملا به سرعت با یک سبک سوار تهاجمی و شدید تغییر شکل. یکی دیگر از محل های ضعیف از اتومبیل از سال اول انتشار به اندازه کافی کمک فنر قابل اعتماد نیست. این مشکل می تواند بسیار آسان برای حل، به جای کمک فنر "بومی" با آنالوگ دقیق تر. و جلو و سیستم های تعلیق عقب به طور کلی قابل اعتماد، و عمر از قطعات منحصر به فرد به طور عمده از سبک رانندگی بستگی دارد.
معمولا قدرت لنت های ترمز جلو است به اندازه کافی برای 50000 کیلومتر (عقب - حدود 60000 کیلومتر). با هر جایگزینی دوم لنت های ترمز، آن را نیز به دیسک های به روز رسانی توصیه می شود.
شگفتی
شگفتی ناخوشایند می تواند گاهی اوقات پنجره ها (یک پدیده غیر منتظره برای یک ماشین ژاپنی) در حال حاضر. اغلب، صاحبان مجبور به پرداخت هزینه برای تعمیر خود، از فروشندگان تقریبا هرگز چنین مشکلی گارانتی را تشخیص دهد. و با این حال: با نصب زنگ unsatalted، در هیچ موردی، از شاخص های نور به ابعاد متصل نیست - به عنوان یک نتیجه، نور مغناطیسی را می توان دمیده شده است.
خلاصه
بقیه نظر گرفته شده است ماشین به طور کامل قابل اعتماد و راحت - آسان برای کنترل، راحت، جادار. سعی کنید از خرید سال اول انتشار خودداری - اگر شما می توانید یک کپی نمود خرید. با وجود جرم لحظه های مثبت، معادن اصلی هر خودرو هوندا هستند هزینه های بالای خدمات از نمایندگی های رسمی و قیمت های بالا برای قطعات یدکی.