ویژگی های آئودی ALLROAD

آئودی ALLROAD: نظر

خارج آلمان بدون شک دارای نام تجاری معتبر، اما در ویژگی های در حال اجرا خود آنها هنوز هم پایین تر از اتومبیل می باشد. به طور خاص، این امر به قدرت مانور. علاوه بر این، مسکن کثیف "از Bumer" X5 اجازه نخواهد داد که شما را به نشستن بر روی صندلی عقب، بدون سقوط. حداقل آن خواهد شد بسیار مشکل ساز است.

هیچ گونه مشکلات با یک جهانی وجود دارد: شما آتش نیست، نشستن در آئودی ALLROAD. علاوه بر این، ماشین را نگه می دارد جاده و در دور موتور بالا. روستاها در عنصر خود احساس می کند و تحت الشعاع قرار هر suv ها. به نظر می رسد نماینده و قر.

بنابراین، این کسانی که نام تجاری، راحتی، سالن بزرگ، اعتماد به نفس خود را تحت تاثیر قرار قدردانی کت و شلوار. یک انتخاب خوب. یک ماشین جدید قادر به پرداخت هزینه به دور از همه خواهد بود. اما در بازار ثانویه، قیمت این مدل می افتد چندین بار. با این حال از آن است، ارزش آن را به یک استیشن واگن استفاده می شود؟ این سوال نه می توانید پاسخ تنها ممکن است داده می شود ...

بدنه و شاسی

آئودی با نام تجاری در حال حاضر نشان می دهد بدن با کیفیت بالا. Rzavchina شما به سختی می توانید پیدا کنید. گالوانیزه بادبان. پایین دستگاه توسط پلاستیک بسته است.

یکی از مزایای استفاده از مدل شاسی povelty است که می تواند به طول فاصله بین گران قیمت و پایین دستگاه به مدت 15 تغییر است - 22 سانتی متر با این حال، آب و هوای خشن ما علامت آن تحمیل می کند. نمک در زمستان در جاده ها استفاده شده است طبیعتی اتصال الکتریکی تنظیم عملکرد کمپرسور. در نتیجه، ALLROAD ماشین سواری استاندارد می شود و مورد افزایش نمی دهد. علاوه بر این، پنوماتیک شکستن به علت گرد و خاک.

بسیاری از بدون هیچ زحمتی به استاد ALLROAD خواهد اهرمهای شاسی جلو از آلومینیوم ارائه کرده است. آنها به حداکثر تا زندگی می کنند تا 35،000 کیلومتر است. تعویض مکرر نیز نیاز به راهنمایی فرمان: انجام بیش از 50000 کیلومتر خدمت نیست.

موتور و انتقال

این مدل همچنین است با بنزین، و با یک موتور دیزل. ما از رایج ترین 2.7 لیتری V6 Burbobenzine. هیچ قدرت به این موتور نیاز به اشغال نمی کند. به نظر می رسد که موتور حداقل 4 لیتر است. 20 لیتر در هر 100000 کیلومتر: به طور طبیعی، بنزین او بسیاری را می خورد. وضعیت مشابه با روغن: 1L / 1000 کیلومتر است. بنابراین، برای هزینه های بیش از انتظار آماده شده است. ذخیره به نفت من توصیه نیست، به طوری که توربین می شود خارج از دستور سریع تر. و جایگزینی آنها بسیار گران تر هزینه خواهد شد: 7000 مکعب!

همچنین، می خورد نفت V8 موتور از 4.2 لیتر، 300 اسب بخار و سرویس و مالیات گران کسر می توانید نقض بزرگ در بودجه خانواده است.

یک نسخه دیزلی وجود دارد: توربو 2.5 لیتری. دینامیک در ارتفاع بود. مصرف دیزل تنها 11 لیتر در صد کیلومتر است. اما موتور مغرور به سوخت است. موتور های دیزل با کیفیت ضعیف می تواند به تعمیرات اساسی منجر شود. اگر توربین و پمپ سوخت معافیت، آماده به بخشی با 4000 دلار است. بنابراین، بهتر است برای صرفه جویی در کیفیت سوخت دیزل است.

همانطور که برای ایست بازرسی، من با MCPP-6 و گیربکس اتوماتیک با این گزینه از تعویض دستی خوشحال. با جایگزینی برنامه ریزی شده از نفت، بدون هیچ زحمتی تحویل داده شده است.

هیچ شکایت با یک درایو کامل از Coatro وجود دارد. صاحبان توجه از مشکل بوجود می آیند.

در پاییز و زمستان رطوبت می تواند به سوراخ تهویه قرار می گیرند، باعث عملکرد نادرست و گیربکس اتوماتیک می شود.

قیمت

خودرو از احزاب اول حداقل 14،000 دلار است. دستگاه در شرایط ایده آل خواهد 23،000 تومان هزینه.

به طور طبیعی، ALLROAD، که آیا آن جدید و یا استفاده می شود، ماشین های معتبر است. با این حال، این خودرو برای کسانی که می ترسند از خدمات گران قیمت نیست.