Pontiac G6.

در سال 2003، در دیترویت در نمایشگاه بین المللی خودرو، نگرانی عمومی موتورها، توسعه مفهومی Pontiac G6 بود. این خودرو به طور غیر ضروری به نظر نمی رسید، در ظاهر، عناصر برند مارک شده مسدود شده بود. سدان های ورزشی یک خط صاف صاف بدن و یک نگاه پویا شیک دریافت کردند.سدان Pontiac G6 با اندازه متوسط، که به عنوان جانشین مدل Grand Am تبدیل شد، در سال 2004 بر روی نوار نقاله گیاهان در میشیگان ایستاده بود. ماشین مورد نظر برای بازار آمریکا در پلت فرم GM Epsilon، به عنوان مثال، با مدل های Saab 9-3 یا Chevrolet Malibu ایجاد شد.

این خودرو در دو نسخه کامل مجموعه ها - Basic SE و GT پیشرفته تر، مشخص شده توسط طراحی، سیستم صوتی بهتر و دیسک های 17 اینچی منتشر شد. G6 به شخصیت مدل های Pontiac بعدی تبدیل شد. در مقایسه با نسل های قبلی، مدل بسیار تغییر کرده است. پانل های عظیم جانبی جانبی و یک اسپویلر عقب بزرگ ناپدید شد، که همیشه ویژگی های برجسته Grand AM را از بین برد. به جای آنها - یک نوار باریک از ارسال پرتوهای و اسپویلر مینیاتوری، به لبه درب تنه متصل شده است. همه اینها تنها در اصلاح G6 GT ریخته می شود، نسخه اساسی G6 SE، از این جواهرات محروم است.

درایو جلو Pontiac G6 مجهز به موتور چهار سیلندر بنزین 2.4 لیتر (169 لیتر P.)، و همچنین موتورهای V6 3.5 (200-224 لیتر)، V6 3.6 (252 لیتر) و V6 3.9 با ظرفیت 222- 240 لیتر با. این خودرو با یک انتقال اتوماتیک چهار مرحله یا شش سرعت تکمیل شد و یک مکانیک شش سرعته به عنوان یک گزینه رایگان به خریداران ارائه شد.

در سال 2006، یک محفظه و یک کابریولت با یک سواری سخت تاشو در گاما ظاهر شد و در سال 2009 یک مدل بازسازی کوچک برگزار شد.

Pontiac G6 در بازار آمریکا تقاضا کرده است، 150 هزار چنین اتومبیل در سال های بهتر فروخته شده است. در اوایل سال 2010، تولید به دلیل انحلال نام تجاری Pontiac تکمیل شد، تا زمانی که نوار نقاله 676 هزار نسخه از مدل G6 را به دست آورد.

خواندن