Test Drive Volvo V60 desde 2010 Universal

Volvo v60. Necesidad de la velocidad

Volvo v60. Precio: no definido. A la venta: desde el primer trimestre de 2011.

La dinámica de la vida moderna provoca a los fabricantes de automóviles. La sed de velocidad, larga abrumadora del ganador de los sedanes y los hatchbacks, ahora está borracha y tradicionalmente tranquila familia de universales.

Prueba piloto
Vladimir Makkaveev, 33 años, periodista de automóviles, experiencia de conducción 14 años, coche personal - Volvo C30

En la conciencia de la mayoría de las personas de Verona, solo se asocian dos nombres: Romeo y Julieta. Forever, Glorificación de Verona, Shakespeare hizo un regalo de lujo en la ciudad, pero al mismo tiempo privado por completo de sus propios héroes. Al menos en la conciencia de los extranjeros. Otra cosa es que los italianos, por supuesto, aprecian tranquilamente la leyenda de Shakespeare, que se alimenta y será una verona, no peor que los viñedos circundantes y las bellezas del lago de Garda. Pero si se escuchó en respuesta a la pregunta sobre la leña más famosa de estos lugares en el apellido de Montelli y Kapulenti, será escéptico, se le recordará otros nombres, el primero de los cuales ciertamente será Tacio Necolario. El mayor corredor de Pre-Guerra en Europa, nació en Mantua, que está a 40 km al sur de Verona. El último de los grandes, el primero de los modernos, escribió sobre el monumento de los compatriotas admiradores de Nuvelary. Pero, ¿podría el primero de los modernos a principios del siglo XX sugieren que, al amanecer de la XXI sed de la velocidad, que estaba en la sangre de Tatsio, cubrirá las capas más conservadoras de la sociedad automotriz? Tanto para que los universales de la familia no solo puedan prescribir los incrementos de la serpentina de la montaña Veneto y Lombardía a la tasa debido a la propia NECOLARIA, sino que también aprenderán a disminuir la velocidad en los semáforos y los cruces peatonales, impactando a los residentes piadosos de Verona y Mantua. Si, y no solo

Cuando, vagando por el laberinto de piedra estrecha de las ciudades italianas, el V60, mirando detrás de la esquina con un ojo de pescado de su videocámara panorámica en una celosía radiadora, deslizándose debido a la vuelta, menos espera ver que después de una capucha en cuclillas del callejón Puede ser realizado por un automóvil casado. Sin embargo, según el conocimiento, ni siquiera fue un vagón en el sentido completo de la Palabra, sino un cupé de cinco puertas estirado, un nuevo traje de casa, que los suecos gritaban en su buque insignia tecnológica.

Si sacamos del hombre guapo escandinavo, resulta que, bajo un traje nuevo, ligeramente lleno de suecos, escondió el Twin Volvo S60. Los mismos motores, chasis, conjunto revolucionario de seguridad innovadora y la electrónica auxiliar de automóviles seriales más perspicaz, lo que permite a la Volvo mantener a la distancia de forma independiente, inhibir en el tráfico y pasar a los peatones a velocidades de hasta 35 km / h. La parte teórica del conocido con V60 está amenazada con convertirse en un juego para niños: encuentre 10 diferencias. Por lo tanto, nos sumergimos en el mundo interior del nuevo Volvo.

El volumen de la cabina en comparación con el S60, por supuesto, ha crecido, pero parece que la mayor parte del espacio se da a los pasajeros traseros. Lo peor de la segunda fila determina que el modesto tronco de 430 litros no es la solución más común para el vagón de la estación. En este modelo, la funcionalidad escandinava de los suecos, sin pensar, donada a favor de la deportividad y la comodidad. Además, si en la versión europea se realiza el enfoque en el primer término, entonces en la modificación rusa, se desplaza hacia la comodidad. Sin contar el Volvo Four-C, V60 propuesto como una opción como opción, el V60 está disponible con dos opciones de chasis: cómodo, lo que será básico para Rusia y dinámica a los europeos, y también disponible como opción.

Los genes S60 convierten el vagón deportivo construido en su base a la estación de la estación deportiva, que recorrió los transportadores escandinavos. La selección de unidades de potencia, al menos aquellas que, al principio, están disponibles en Rusia, también es similar a S60: Cuatro motores de gasolina con una capacidad de 150 a 304 litros. con. y un motor diesel de 205 fuertes D5 con un torque de 420 nm. El motor de gasolina T6 más dinámico acelera el V60 a ciento solo 6.2 s. Como resultado, el V60 no es muy diferente del sedán. A menos que la distribución de masas tenga algún impacto en el comportamiento a su vez. Lo único que es un tanto lubricante La impresión no es la MCP más ideal. En el contexto del nivel de automóvil general, la claridad de la conmutación, para ponerla suavemente, no es impresionante. Pero, como en cualquier cuento de hadas escandinavos, hay un elixir mágico en forma de automatón de 6 velocidades o una caja de powershift robótica súper rápida con dos embragues.

Incluir universales a la lista de modelos disponibles de los desarrolladores de la necesidad legendaria de la necesidad de velocidad es demasiado pronto, pero el primer paso para él y, debo decir muy seguro, Volvo V60 ya ha hecho. Tal vez, incluso Nuvelar, le gustaría alma!


El control de crucero adaptativo se ralentiza y acelera el automóvil cuando se conduce en un arroyo. Suavemente

El sistema de seguridad de la sedad parpadea el automóvil hasta que una parada completa a velocidades de hasta 30 km / h. Duro

El sistema de reconocimiento de peatones puede evitar golpear a velocidades de hasta 35 km / h. Recién


Conduciendo
Para el vagón de la estación se maneja muy bruscamente. En la carretera se comporta casi similar al S60.

Salón
Amplio y muy pensativo. No el tronco más grande compensa el sistema de transformación funcional.

Comodidad
La versión rusa con una suspensión cómoda promete ser un poco más suave para los deportes europeos.

Seguridad
No tiene análogos en la clase.

Precio
No especificado


Ventajas y desventajas
+ Dinámica decente, excelente manejo, vibraciones mínimas, cómodo salón variante.
- Tronco modesto, no el MCPP más óptimo.


Especificaciones
Marca y Modelo - VOLVO V60
Dimensiones - 4628x1865x1484 mm
Motor - gasolina, 1999 CM3, 203 litros. s. / 6000 min-1
TRANSMISIÓN - MECÁNICA, 6 VELOCIDAD
Dinámica - max 235 km / h; 7.9 s a 100 km / h
Competidores - Audi A4 Avant, BMW 3-Series Touring, MB C-Class T-Model


Nuestra opinion
Rusia no se queja de medias soluciones. Rodeado por un V70 más espacioso y el sofisticado S60, el compartimiento V60 no está en la mejor posición. Por otro lado, las familias jóvenes activas que viven en las casas suburbanas de dos capitales difícilmente pueden encontrar la mejor combinación de altavoces, seguridad y funcionalidad en el mercado. Es ellos conforman el principal ejército de consumidores V60.


Publicado por: Vladimir Makkaveev

 

Una fuente: Revista 5 rueda [diciembre de 2010]