Test Drive TOYOTA VERSO desde 2009 Minivan

Nueva versión.

La nueva maleta de clase MPV de gestión familiar de Toyota, según los creadores, debe ser un símbolo de un estilo de vida activo, demostrar la continuidad del enriquecimiento creativo del rango modelo de la compañía, incluso en el contexto de la crisis global.
La segunda generación de Toyota Verso se extendió con la Clase C de la base, recuperada de ancho y longitud, tiene un japonés a la apariencia japonesa, y lo principal en un amplio espacio interno, donde cada centímetro está destinado a complacer al conductor y los pasajeros. .
La nueva base Toyota Verso es mayor que la del antepasado en la familia MPV de Corolla Verso, por 30 mm. Para el conductor, las sorpresas comienzan literalmente a la conducción: el escudo del panel de instrumentos ahora se cambia al centro. Detalle de una Citroen.
También se encuentra una solución similar en Toyota Yaris, pero ¿cómo se está alentando los placeres de esta sorpresa, todavía hay opiniones diferentes? Al controlar el ojo del ojo, en busca de la flecha del velocímetro, se hunden justo detrás del volante, pero hay vacío. ¿Qué no es una razón para la irritación? Después de todo, el poder del hábito de cada uno es diferente. Pero este detalle no convencional trae accidentes cerebrovasculares futuristas inusuales en un diseño interior bastante ascético.
Junto con espacios grandes, dignidad indiscutible en el diseño del conjunto de salones de Toyota Verso de todo tipo de nichos, cajas, bolsillos y cavidades ocultas. Los japoneses intentaron la gloria a cada breve que se necesitan en el viaje con toda la familia, encontró su lugar. Por ejemplo, una agradable sorpresa de lo retráctil. boxeo debajo del asiento del pasajero delantero. La practicidad aquí realmente intenta: el sistema de gestión de troncales le permite colocar imperceptiblemente el equipaje debajo del piso del compartimiento del equipaje. La capacidad depende de la cantidad de lugares (5 o 7) y de la rueda de repuesto (compacta o tamaño completo).
La gestión de Toyota Verso no tiene que conducir activamente: la suspensión y los ajustes de dirección no están claramente para el juego, y los rollos fuertes interfieren con la serpentina. Pero en el modo habitual, el automóvil es educado y causa: un volante informativo claro, una hermosa suavidad del accidente cerebrovascular, digno de aislamiento de ruido.
En equipo técnico, Toyota Verso ofrece una serie de nuevos productos: las características de los motores de gasolina (volumen de 1.6 litros y 1,8 l) se mejoran en el sistema Valvematic para continuar el desarrollo de un sistema electrónico para cambiar la distribución de fase de DUAL VVT- I. Además, VERSO está equipado con una nueva transmisión manual de seis velocidades y un nuevo variador de la escalera Multidrive S. Por primera vez para el mercado de Toyota europeo, equipa a la minivan con dirección con un cambio de fuerza por el poderoso eléctrico. Si el sistema determina que la velocidad de rotación del volante no corresponde al modo de movimiento del automóvil, aumenta de forma independiente la fuerza en el volante, proporcionando un movimiento suave. Además, se instala un sensor de torque en la columna de dirección, con la que se reducen las vibraciones en la RAM.
Al igual que el modelo anterior, la nueva generación de VERSO se produce en la planta de fabricación de Toyota Motor en Turquía. El automóvil está diseñado específicamente para el mercado europeo, donde la demanda de representantes de clase MPV es más alta que en Rusia. Tenemos una nueva minivan irá a la venta el próximo mes.
 
 
 

Una fuente: Carros