Test Drive Toyota Rav4 5 Doors 2003 - 2006 SUV

Pintura de reproducción

Apoyar el interés del comprador en un automóvil que se ha producido durante varios años es llevar a cabo su restos. Muchas empresas recurren a esto. Toyota, en particular, recientemente actualizó su RAV4.
 
Si no hubiera una modificación previa, encontrar nuevos elementos de diseño RAV4 sería difícil. Parece que la apariencia de la máquina no ha cambiado en absoluto, y solo con un estudio cuidadoso de una parte en particular comienza a comprender cuál es la diferencia.
 
El automóvil adquirió un parachoques delantero completamente diferente, se revisó una configuración de faros de niebla: ahora son un área redonda y más grande. Del parachoques eliminó los indicadores de los giros; En aras de la seguridad, fueron transferidos a la parte superior del bloque de bloque. Los faros en sí también se transformaron a este respecto. La rejilla del radiador y el alimento RAV4 ha cambiado ligeramente. Las luces traseras se han vuelto más transparentes. En el perfil, el modelo se ve casi igual que antes, solo la aparición de extensores de los arcos de las ruedas llaman la atención.
 
En el interior, aún menos nuevo, pero en la imagen general del interior, los trazos de diseño frescos son bastante importantes. Anteriormente, la consola central para el aluminio eliminaba la composición de color de la cabina. Ahora la disonancia no es tan fuerte, ya que el área del inserto de aluminio ha disminuido significativamente, además, esta parte ya no está unida al perno falso de torpedo. El panel de control de la estufa se convirtió. En lugar de bolígrafos viejos, los botones de control climático muy convenientes hacen alarde. Se emiten las claves de la intensidad del ventilador de la intensidad de la intensidad de la intensidad de la intensidad de los reguladores operativos. Todo lo demás, incluido el escudo de instrumentos, es el mismo que era, excepto que el emblema en el volante se convirtió en cromo.
 
Como antes, el automóvil está equipado con un solo motor de 2.0 litros y una capacidad de 150 hp. El sistema VVT-I le permite eliminar el par máximo del motor en una amplia gama de revoluciones del cigüeñal. Hay dos cajas de cambios: una máquina mecánica de 5 velocidades y una máquina de 4 velocidades, que se adapta a un estilo de conducción. AKP complació con el cambio oportuno y rápido.
 
Me gustó el trabajo de toda la tracción. Estaba nevando durante la prueba, y el auto fue callado en los neumáticos de verano, pero no nos molestó ni nosotros en absoluto. RAV4 ahora está equipado con un sistema anti -Wings y un curso de estabilización del curso, que ni siquiera estaban en las opciones de modificaciones anteriores. Resultado: aceleraciones seguras en el recubrimiento resbaladizo y una reacción adecuada en las esquinas.
 
En comparación con el predecesor, el automóvil se ha vuelto más costoso en $ 700, lo que a un precio de $ 33,200 no es particularmente notable.
 
Características técnicas Toyota Rav4
 
Cirugía. Misa, Kg - 1420 O Dimensiones (D/SH/C), MM: 4245/1785/1685 O Máx. Velocidad, km/h - 175 O tiempo de aceleración a 100 km/h, s - 10.8 o contador. Consumo de combustible (ciclo divertido), l/100 km - 9.3 o motor - en línea, 4 -cilindros.; Volumen, CM3 - 1998; Poder, L.S. en min -1 - 150/6000; Enfriar. El momento, n.m en min -1 192/4000 O transmisión - neumáticos de tamaño 4AKP O - 235/60R16 O suspensión de la rueda - frenos independientes (P/h) - disco, ventil./disk. o Dirección - Gear -Rake, con Gur o precio, $ - 33200
 
Texto: Oleg Kalaushin
 

Fuente: Revista 5 rueda [02/2004]