Drive de prueba de sedán Suzuki SX4 desde el sedán 2006
¡Quiero vivir en la ciudad!
La primera reunión con uno de los primeros Suzuki SX4 en Rusia. ¡Resulta que es un poco menos de lo que pensaba! Más bien, que parecía en la primera reunión en el estrado del concesionario de automóviles de Ginebra. Sin embargo, puede ver de inmediato: la máquina es alta, lo que significa que probablemente no se estreche.
Así es: teniendo en cuenta el aterrizaje vertical, es bastante conveniente. Sin embargo, el colega de la derecha se queja: ya ves, ambos descansan sobre el techo, y es inconveniente unir sus pies. Bueno, dos metros, en zapatillas de deporte del tamaño 47 aquí, probablemente, está realmente lleno. Pero el conductor alto a 180 cm y un peso de 100 kg es normal no solo en el frente, sino también desde atrás. Hay suficiente espacio para rodillas y cabezas. A menos que la puerta trasera sea estrecha y el arco de la rueda no esté ampliamente manchado por mucho tiempo. Pero los niños desde atrás serán muy geniales. ¿Por qué niños? Sí, porque Suzuki SX4 de los primeros minutos de conocido causó la idea de una joven enérgica que tiene que conducir mucho a lo largo de la metrópoli.
Creo que a ella le gustará la máquina. El turismo es hermoso. Los espejos exteriores no son su propia rueda trasera no es visible. El motor, por supuesto, de ninguna manera deportes, pero lo suficientemente potente. La caja de cambios funciona sin problemas, los frenos son claramente. El hecho de que, bajo el espacioso baúl de un muelle, se puede perdonar un automóvil de la ciudad. Pero la sólida autorización de la carretera de 175 mm le permite superar audazmente las áreas más parecidas (hay suficientes en mí y en megacidades), es más seguro sentirse en invierno y, si es necesario, viajar en una casa de verano.
¡Ese es solo el esfuerzo en el volante no es en todas las mujeres! Sobre la marcha, el automóvil reacciona a la dirección, pero no demasiado bruscamente. Sin embargo, en un estacionamiento cercano, incluso un hombre sólido recordará: maniobrar el trabajo. Y el radio del giro para la máquina compacta es demasiado grande.
Sin embargo, Suzuki SX4 tiene datos para obtener un permiso de residencia en megacidades. Y sin ninguna discriminación sexual. De acuerdo, en el auto negro se parece bastante a un hombre, además, un caballero de proporciones promedio tendrá que estar en altura.
Es cierto que el habitante de la ciudad, que estaba interesado en este automóvil, debería ser próspero: la tracción delantera SX4 costará $ 20,600. Por cierto, una opción de tracción en toda la rueda es solo mil con un poco más, pero planeamos hablar sobre ella por separado y a fondo.
Una fuente: La revista "conducir"
