Test Drive Subaru Impreza Sedan desde 2012 Sedan
"¡Sí, habrá un diesel!"
Subaru Impreza con motor diesel En Europa, el aire se volvió más limpio, ya había vendiendo Diesel Impreza. Cuando aparecen a la venta en Rusia, la historia está en silencio, y en la representación rusa de Subaru, los pronósticos no resuelven.
Amor La industria del automóvil global a los motores diesel entra en pasión. La lucha por el sorbo extra de aire fresco en Europa fue coronado con otro éxito: se completó con éxito la modernización de la gama modelo de motores Subaru. ¡Lanzando el grito y será un diesel! Los japoneses se acercaron a este problema con la minuciosidad tradicional. La dieselización caminó sobre los modelos heredados, de Outback y Forester y terminó en Subaru Impreza.
El sistema simétrico de impulso completo de este modelo ahora se complementa con el motor Diesel Diesel Supparu Boxer, así como una transmisión mecánica de seis velocidades de un nuevo diseño. En tándem con el nuevo mecánico, el diésel boxeador dispersa Impreza a cientos por 8.6 s, desarrollando la velocidad máxima de 205 km / h, el consumo de combustible fluctúa en el rango de 5.26.8 l / 100 km. Para guardar indicadores dinámicos, el chasis modelo Diesel Impreza se ha sometido a una sintonización especial basada en el concepto del chasis de control dinámico Subaru DC3.
Sin embargo, Impreza 2.0D, descubre que el motor vive solo en el rango de dos a cuatro mil revoluciones, y el nuevo mecánico tiene turnos de engranajes bastante largos. Al mismo tiempo, vale la pena un reconocimiento de que la primera en la historia de la Besho del Diesel Diesel Diesel Subaru Subaru de la marca en el trabajo y completamente privado de una mayor vibración. Aún así, Subaru está contento con la comodidad de la conducción y el funcionamiento equilibrado de la suspensión, frenos y dirección.
En Europa, se venden dos modelos de Subaru Impreza 2.0D y Subaru Impreza 2.0D. Además de los elementos de la configuración estándar de Modelo 2.0D en la versión deportiva, se proporcionan opciones más ricas: asientos deportivos hechos de cuero genuino, el kit aerodinámico efectivo, unidades de 17 pulgadas hechas de aleación de aluminio y sistema de audio con CD CAMBIERNO EN Seis discos.
Subaru Impreza.
Motor
TidDisel Volumen de trabajo, CM31998 Máx. Poder, l.? P. Para RPM.150 / 3600 máx. Momento, nm en rpm / min.350 / 1800-2400
Dinámica
Velocidad máxima, KM / H205 Aceleración 0100 km / h, C8.6
Información total
TransmissionMes., 6-stupas. Consumo de combustible (UE), L / 100 km6,8 Base de ruedas, longitud MM2620, Ancho MM4415, Altura MM1740, MM1470 MASA EXTRA., KG1410
Texto Denis Halfin
Una fuente: Carros
