Test Drive Skoda Octavia 2013 - NV SEDAN

NUEVO SKODA OCTAVIA - SOLO HECHOS

¿Sabe usted que el 90% de las personas no se dan cuenta en esta frase para repetir la palabra que al principio? O que, desde 2003, las peleas se llevan a cabo oficialmente el Shackox combinaciones de ajedrez y el boxeo? Y lo que es uno de los 200 gatos es alérgica a una persona? ¿Sabe usted que Skoda empezó a emitir un nuevo Octavia? Por supuesto, el último hecho no suena tan interesante, sin embargo, tiene mucho más importante importancia para nosotros. Después de todo, Octavia se ha convertido en mucho tiempo uno de los modelos favoritos de la mayoría de la clase media rusa, y las nuevas promesas para ser generalmente un éxito de ventas. Octavia de Skoda no es sólo un modelo. Para los checos, que son todos desde 1996 a la vez, el 41% de las ventas de automóviles Skoda Octavia representaba. Y esto significa que cuando la creación de este tipo de coches, riesgos es simplemente prohibido. Es dejar que el experimento italianos con el diseño, todavía tienen nada que perder. Y Skoda no necesita un coche que va a aparecer en los sueños eróticos, que necesita un coche que va a vender bien y el beneficio maquillaje. Por lo tanto, lo hicieron ... un coche normal. Es un hermoso, con un buen nivel de confort y un interior espacioso. Pero todo esto era a la vez en el viejo Octavia! Por qué los checos tratan de deslizarse la mercancía vieja en un nuevo envase que todo el pecado de la industria automotriz? Este artículo fue tan lava para llamar a la octava por encima. Después de todo, el nuevo Octavia realmente llegó a ser mejor que el anterior. Sin embargo, este nombre para el artículo OCTAVIA ya es demasiado trivial. Aunque es posible que algunos de nuestros colegas aún saldrán a la pista rió ... pero no. Skoda entró en lo correcto. Me atrevo a afirmar Octavia se ha vuelto mejor que la anterior. Este es un coche completamente nuevo, que en toda la red eléctrica para la mayoría de los clientes supera el predecesor. Incluso el diseño se ha convertido diferentes a pesar de la preservación de un estilo común, Octavia 2013 se quiere No debe confundirse con el viejo modelo, y esto es lo más importante. Gusta o no este es el caso de gustos, pero se puede ver que los artistas trataron de complacer a la mayoría. Y, este es el más mayor, no quiere montar en las bonitas salidas brillantes, pero en los coches graves. De acuerdo con el principio, la estabilidad es mejor de lo que se hace la inestabilidad y el salón. Dentro de Octavia es muy similar a ... Old Octavia. Y al nuevo rápido. Y todos los demás Skoda combinados. Y parece que para todas las leyes del género, es necesario organizar un molesto sobre la secundaria y los scwaets, dicen, no hay detalles memorables que lo obliguen de nuevo y regresarán al automóvil. Pero la experiencia ha demostrado que todas estas chucherías a menudo simplemente molestan a los compradores. ¿Quién no se arriesga, él no bebe? Tal vez, pero no solo en el caso de Octavia ... Por lo tanto, aquí está el volante habitual, aquí están las sillas habituales y un bloque igualmente ordinario del sistema climático. ¡Pero a la salida obtenemos un salón realmente bien ensamblado, un plástico muy decente, sin zanas en ergonomía y, al final, solo conveniencia y comodidad! ¿Qué? ¿Los asientos carecen de apoyo lateral? Sí, te lo ruego! Los asientos de giro son buenos en los asientos de Octavia, no se cansan, los ajustes principales son suficientes, es posible encontrar la posición óptima sin problemas (y qué más desea, la escuela Volkswagen AG). Y si alguien quiere sujetar su cuerpo en el vicio y los neumáticos silbidos a su vez, por lo que elige el automóvil, la versión cargada de Octavia RS estará a la venta a fines de este año. Es recordado por la Old Octavia (por cierto, en Rusia se venderá hasta el verano) se distinguió por casi las segundas sillas más espaciosas del aula. Sí, y con el volumen del tronco en este automóvil, orden completo. ¡Así que la nueva octavia será aún mejor a este respecto! Y si no crees, aquí están los hechos. Por ejemplo, la longitud de la máquina aumentó en 90 mm, y ahora ya es de aproximadamente 4659 mm. Y esto significa que Octavia tiene más de 40 cm (no milímetros, a saber, centímetros) supera su pariente más cercano de Volkswagen Golf. Ambos de estos modelos se construyen en la misma plataforma. Y 40 centímetros en el mundo moderno es una gran diferencia. De hecho, de acuerdo con sus dimensiones de Octavia de la nueva generación, mucho más cercanas a Volkswagen Passat y otros representantes del segmento D que al golf. Además, Octavia se levantó no solo debido al estiramiento del cuerpo. Es mucho más importante que la distancia entre ejes sea más comparada con el predecesor de una vez por 108 mm. Como resultado, Octavia se ha vuelto espacioso y lo mejor de todo esto sentirá a los pasajeros de la segunda fila de sillas que pueden sentarse, en realidad, lanzando la pierna a la pierna. Y esto en el automóvil, que todavía se refiere formalmente al segmento con la clasificación europea. Por cierto, será más conveniente vivir no solo pies y rodillas, pero el techo del techo se levanta en comparación con el modelo antiguo por 14 mm. Y troncal? Aquí, también, sin sorpresas. Su volumen aumentó, sin embargo, solo 5 litros. Pero el volumen de Runduk de 590 L es, por si acaso, en caso de un registro en esta clase (para entender de qué estamos hablando, debe realizar el siguiente hecho en modelos tan enormes como la Serie 7th BMW o Mercedes-Benz S -clase, el tronco es notable más pequeño). Pero los checos saben que el tamaño no siempre es lo más importante en la vida. Es por eso que prestan mucha atención a la calidad de la Asamblea de Salon y todo tipo de lujos. Los materiales del acabado son agradables, el aislamiento de ruido es muy digno, sobre la ergonomía reflexiva en general puede callarse. Y si estamos hablando de autos en equipo rico, generalmente están asombrados por la Nueva Octavia. Por ejemplo, un hermoso monitor de sensores de 8 pulgadas o un lector de DVD se pueden instalar aquí. Además, Octavia está equipado con un chip para un teléfono móvil que recibió la casilla de teléfono Nombre. Su esencia en lo siguiente en el nicho bajo la radio y el sistema climático se instalan una antena especial, que proporciona la llamada conexión inductiva a la antena exterior. Si omite todos los detalles técnicos inteligentes sobre cómo las palabras por aire vuela de un teléfono a otro, logramos que en el automóvil con la caja del teléfono la recepción de teléfonos móviles se vuelve mejor, y continúa diciendo cuando los conductores en los autos vecinos ya están Gritando histéricamente ala ale, muy mal audible. Todo está en orden y con seguridad, aunque Octavia no afecta un poco de maravilla: nueve almohadas, un sistema de estabilización, un sistema de control del sistema, la capacidad de leer señales de tráfico, un sistema de frenado automático en la amenaza de una colisión, la fatiga del conductor. Sistema de control y así más. Entre todo esto, la abundancia de ayudantes electrónicos vale la pena señalar el sistema de prevenir colisiones repetidas, que se utilizan por primera vez en modelos SKODA (y en los mercados europeos se incluirá en la versión básica). Este ayudante puede disminuir la velocidad después de una colisión. Y en Octavia, se usa un sistema de protección preventiva del conductor y el pasajero delantero, que, con una emergencia, se apretará los cinturones de seguridad, levante las ventanas laterales, cubra la escotilla y traiga frenos en modo de combate. Esto tampoco es nuevo, pero los vehículos populares ocurren con poca frecuencia. Skoda se le ocurrió varias pequeñas cosas agradables que la vida y los pasajeros del conductor deberían hacerse un poco más fáciles. Por ejemplo, hay un conjunto de soportes especiales para botellas, un boxeo especial para la basura (más dulces y cheques no necesitan cosas nerviosamente en el cenicero), hay un raspador para hielo en el camión del tanque de combustible, y hay un Alfombra de doble cara en el tronco (tiene un recubrimiento de goma en un lado, y con otra alfombra) Sin embargo, ¿cuántos costarán todos estos volantes? Después de todo, es bastante obvio que en Rusia, las versiones básicas del modelo serán mucho más modestas. Ay, pero aún no hay respuesta a esta pregunta, tendrá que esperar un par de meses. Además, todavía no hay una respuesta precisa a la pregunta, con qué unidades de poder de Octavia comenzará a producirse en Rusia. ¿Los motores diesel? Sí, lo más probable es que solo un agregado de 2.0 litros se irá para los fanáticos de los fanáticos del diesel, lo que da 150 hp. (En el diesel actual de Octavia 2.0 litros tiene 140 hp). Si te paras afuera, puede parecer que es taiable es un poco más fuerte de lo que ahora se acepta. Sin embargo, no hay sonidos de tractores en la cabina y en Risen. La unidad de poder es agradablemente gruñendo y, lo más importante, es muy afortunada. No importa lo genial, y 320 n ∙ M es una gran figura, especialmente si recuerda que están disponibles aquí en el rango de 1750 a 3000 revoluciones (y con 1500 rpm, ya tenemos 300 n ∙ m). Es decir, en la gama de recubrimientos de Diesel, le da un par enorme, que hace que el viaje en Octavia 2.0 TDI sea muy cómodo. Especialmente si un automatón de 6 pasos funciona en un par con diesel. Más bien, la transmisión DSG con dos embragues (en máquinas de gasolina y con un motor diesel de 1.6 litros será DSG con 7 pasos). Bajo el capó de Skoda Octavia, pondrá dos dieselos: 1.6 litros (105 hp) y 2.0 L (150 hp). Pero la primera unidad de poder no está planeando suministrar a Rusia. Mientras tanto, es muy interesante, el consumo de combustible promedio en Octavia 1.6 TDI es de solo 3,4 litros por 100 km de la pista, esto se conoce durante mucho tiempo, una pequeña queja al respecto. Por una excepción, a la vez hubo reclamaciones a la confiabilidad de este mecanismo. Grandes reclamaciones. Sin embargo, los ingenieros aseguran que DSG se haya actualizado y ahora funcionará sin desglose durante mucho tiempo. Esperamos que esto sea cierto. Para DSG es bueno. Los retrasos al momento de la conmutación no se notan, todo sucede de manera suave y clara, ya casi nunca es necesario usar el modo manual, no hay pérdida en la dinámica (el tiempo de overclocking 0-100 km / h disminuye solo 0.1 s). Entre los motores de gasolina también hay una unidad de potencia muy agradable. Estamos hablando de una nueva versión del motor de 1.8 litros turboalimentados, que ahora emite 180 hp Este es el motor más poderoso que se pondrá en las versiones habituales de Octavia (solo Octavia RS resulta ser más fresca. La máquina se ve genial tanto en la Autobahn como en la carretera, overclocking desde el lugar de refinamiento. En general, clase. ¡Además, a pesar de las dimensiones bastante grandes, la nueva octavia también está perfectamente controlada! El volante está limpio, la reacción a la rotación del laminado es inequívoca ... 180-Octavia severa, a pesar de su imagen familiar, le da placer conducir a alta velocidad. Además, es muy agradable, el buen manejo aquí se combina con un nivel de confort normal (aunque las conclusiones finales sobre la suavidad se deben hacer, no en las pistas incluso europeas, sino en Rusia). Aunque entendemos perfectamente que un motor de 180 fuertes, así como un motor diesel de 2.0 litros, no será muy popular con el precio de estos autos será mucho. Por lo tanto, fue mucho más interesante montar en Octavia con una unidad de 1.4 litros, que emite 140 hp. (La octavia actual tiene una unidad de fuerza similar, pero tiene 122 hp. Es posible que una versión de la luz aparezca un poco más tarde). 140-Octavia severa no es tan interesante. Después de todo, no tiene suspensión multidimensional por detrás, sino un haz simple. ¿Y tal movimiento Skoda es fácil de explicar por qué la suspensión compleja es una suspensión compleja, cuyas posibilidades nunca se utilizarán? Además, ¡incluso Octavia con la viga es muy agradable en la carretera! Y la diferencia en los ajustes de suspensión entre Octavia con motores de hasta 150 hp Y las versiones poderosas se sienten muy difíciles. ¿Cuáles son los defectos? Sí, resulta que no hay contras graves de esta máquina. Es cierto que este hecho puede jugar contra compradores. Después de todo, la nueva octavia es probablemente más cara que el predecesor, y el automóvil decente costará aproximadamente 1 millón de rublos. Y un millón es un millón. Pero en Skoda, no tienen miedo de perder su segmento de autos presupuestarios que ya han listo más barato. Y Octavia se mueve gradualmente hacia el segmento de autos caros. Según el jefe del profesor de la marca Skoda de Phalant, para 2015 Skoda actualizará completamente toda la gama modelo. Además, la compañía tiene un objetivo ambicioso para aumentar sus ventas en aproximadamente 1,5 veces hasta 2018 y vender en todo el mundo ya 1.5 millones de autos cada año si desea comprar ahora Skoda Octavia, no lo haga mejor. Espere hasta el verano y tome la nueva generación Octavia de inmediato. Y deja que sea un poco más caro. ¡Pero ella será mejor que el predecesor! Y este es el hecho más importante. Denis Smolyanov Foto del autor y Skoda y algunos otros no necesitaban hechos: la polilla no tiene estómago. La jirafa puede limpiar las orejas con el lenguaje. El mejor momento para comprar zapatos después del almuerzo. En este momento, los pies están aumentando maximamente. No hay ninguna palabra en ningún idioma en ningún idioma que indique el lado interno de la rodilla. Maldita sea la hembra de Allian con situaciones adversas se puede retrasar durante dos años. La descendencia al mismo tiempo nace absolutamente saludable. El registro de Guinness con mayor frecuencia en las bibliotecas roban el libro de registros de Guinness. Al imprimir en el teclado de la computadora, la mano izquierda hace un 56% de todas las presiones. En la cuarta serie de dibujos animados sobre Chebburashka, el personaje principal no puede leer. Aunque la primera serie de Cheburasashka leyó el anuncio de genes de cocodrilo. Un millón de dólares en billetes de 100 dólares pesan 10 kg. Según el censo de 2002, alrededor de 43 mil personas en Rusia en la nacionalidad de la columna indicaban que son elfos, los cuencas, les, marcianos, etc. Si le pide a una persona que realice un número de 1 a 10, luego, con la mayor probabilidad, elegirá 7.

Una fuente: Auto.mail.ru.

Pruebas de choque de video Skoda Octavia 2013 - NV

Unidades de prueba Skoda Octavia 2013 - HB