Test Drive Renault Twingo Rs desde 2008 Hatchback
parisino
Esta máquina aún no se vende en Rusia, por lo que Vladimir Solovyev fue a París en una cita. Foto por autor. El nuevo Twingo reemplazó al predecesor en el transportador en el verano del año pasado. El huésped de la generación anterior se puede encontrar en largos hígados: sus ventas comenzaron en 1993, y se dividió en 2.4 millones de copias en Europa durante 14 años.
Las animadas calles de París son los elementos nativos para Twinggo, que continuaron la tradición de autos urbanos compactos convenientes. En el paquete de seguridad pasiva, el frente SEM se alargó por 170 mm, pero casi no afectó la conveniencia del estacionamiento. En mi automóvil, no hay sensores de estacionamiento trasero en la versión de la expresión, por lo tanto, acercándose a la cafetería, solo cuento en ti mismo. Pero sin sensores de aparcamiento, es prácticamente imposible estar equivocado: el parachoques está inmediatamente detrás del vidrio trasero.
En el interior, todo es muy conciso, económico y original. Todos los dispositivos a bordo (digitales) se encuentran en el centro del panel frontal. Excepción - solo el tirador
tacómetro, que se refugió inmediatamente detrás de la columna de dirección. Baranca se mueve solo en el plano vertical: no podrá ajustarse a la salida. La máquina está diseñada para cuatro adultos: hay tres sillas separadas además del conductor, y cada una avanza y tiene una espalda ajustable. Observo que las sillas cómodas pueden aceptar no solo las fragimas francesas, sino que también un hombre sólido también se sentirá cómodo. Cocinando en la capital francesa, no sentí ninguna tensión para comunicarse con un nuevo parisino. Excelente visibilidad, administrada fácilmente y comprensible, la transmisión, la transmisión se incluye claramente, pero aún así, la palanca del interruptor tiene una propiedad para ir hacia atrás cuando se establece el motor de velocidad y frenado. Pero esto ya es aparentemente la propiedad genérica de todos los RENAULT con una transmisión mecánica, que, sin embargo, no afecta la comodidad.
Prometí mostrarlo en Moscú para una despedida. Con tales datos externos y las habilidades de Twingo y aquí tiene derecho a contar con éxito. Parecía, ella no estaba en contra. ¿Solo todo en la vida depende de las simpatías mutuas?
Vladimir Solovyov
Una fuente: Diario "Detrás de la rueda"