Test Drive Peugeot 207 SW desde 2007 Universal

Prueba de unidad en Alemania: Peugeot 207 SW RC

Los poderosos universales compactos en nuestro tiempo ya no son infrecuentes. Coches nuevos con tronco grande y un montón de caballos debajo del capó cada año, por favor, compradores que están acostumbrados a viajar con una gran cantidad de equipaje, pero no pretenden abandonar la velocidad. Peugeot 207 SW RC cae precisamente bajo esta categoría
Motor de BMW PREOCTERS
Bajo el capó de un amplio francés, el mismo motor se está ejecutando como en el Peugeot 207 RC y Mini Cooper S Sedan, el agregado de 1.6 litros produce energía a 175 hp. Y torque 240 nm. Y si durante un viaje para usar la función de sobrecubierta, por lo que el torque crece hasta 260 nm. En solo 7.6 segundos, el automóvil alcanza una velocidad de 100 km / h. La velocidad máxima es de 220 km / h.
Quiere beber como un adulto
En la potencia diaria del motor de cuatro cilindros es suficiente, especialmente para el automóvil de esta clase. En el semáforo, el vagón de la estación deportiva saca el resto del resto, dejando automóviles más potentes. Y solo a velocidades más altas, nuestro Peugeot comienza a ahogarse un poco. El consumo oficial de combustible es de 100 kilómetros, según los franceses, es de 7.4 litros. Durante nuestra prueba de manejo, incluso en las autopistas en Austria, donde el límite de velocidad es de 130 km / h, no pudimos conservar el apetito 207 SW RC 8.6 litros por 100 kilómetros.
Opción de deportes moderados
Desde su predecesor de la opción del sedán, el carro PEUGEOT 207 SW RC tomó las ruedas y neumáticos de tamaño 205/45 R17, la característica de los amortiguadores y de la geometría del eje delantero. El resto se configuró y se redujo claramente bajo el objetivo del vagón de la estación Compact Sports, hasta la estructura del caso y los amortiguadores de ablandador. Pero los franceses trataron bien? Llama la atención que se convierte en carreteras sinuosas rústicos, donde el coche no es tan juguetón y rápido como su hermano más joven. Además, en contraste con una berlina de tres puertas, nuestra 207 SW RC no puede distinguir entre tales precisión de la dirección.
Luz
Un agradable ambiente solar en la cabina es creado por un techo panorámico, 1.1 metros cuadrados. metro. Si el sol se vuelve de repente, siempre puede iniciar el electromotor para comenzar con un botón Presione, lo que cerrará el techo con una válvula especial. Como debería ser universal, nuestro candidato también está satisfecho de tragar grandes cantidades de equipaje de hasta 1.258 litros en Peugeot 207 SW RC. La longitud máxima del tronco alcanza los 1.70 metros. Si el troncal no se depara, su volumen aún llega a 337 litros, lo que es suficiente para poner el equipaje de una familia de tres para un pequeño viaje en el fin de semana. 5 Las personas se colocan en el salón del automóvil, pero las sillas delanteras podrían ser más cómodas, ya que en largos viajes, la fatiga es notablemente.
De 22.000 euros
Tanto le pregunta a Peugeot por su SW RC 207. Si consideras un paquete de serie Bonnetic, es un poco. La versión en serie incluye los siguientes elementos: techo panorámico de vidrio, ruedas de ruedas de 17 pulgadas, luces antinales, aire acondicionado, sillas deportivas y sensores de estacionamiento. Para comparación, Mini Cooper S Clubman con el mismo motor, pero una configuración de serie más débil, cuesta 23.900 euros en Europa.
La diferencia entre el sedán 207 RC y el 207 SW RC Wagon es muy notable, a pesar del mismo motor. Peugeot 207 SW RC es ideal para los jóvenes que esperan el fin de semana del campo por toda la familia en Kebabs. ¡Sí, y durante 22.000 euros, un automóvil, que casi se puede decir que casi por nada!
Calificación
Motor 85%
+ En las pequeñas revoluciones es muy freisky.
- no muy económico
Gestión del 75%
+ Suficiente comodidad en viajes largos
- Peor que la versión del sedán.
80% de vivienda
+ Techo de vidrio panorámico permite que los rayos del sol penetre en el salón.
- Spoiler ligeramente estropea el diseño general del auto
Costo 85%
+ Excelente equipo en serie
+ Precios justos para elementos adicionales.
Especificaciones
Motor de gas
Volumen del motor: 1.598 cc.
Potencia máxima: 128 KV (175 HP) a 6.000 rpm
Torque máximo: 240 nm a 1.600 rpm
Tracción delantera
RKP de cinco velocidades.
Longitud: 4.156 mm
Ancho: 1.748 mm.
Altura: 1.510 mm.
Peso vacío: 1.428 kg.
Cargando: 340 kg
Volumen del tronco: 337-1.258 l
Peso final: 1150 kg.
Carga del techo: 600 kg
Volumen de tanque de combustible: 50 l
Datos medidos en la prueba.
Velocidad máxima: 220 km / h
Aceleración de 0 a 100 km / h: 7.6 segundos
Consumo de combustible medio: 7.4 l por 100 km.
En la ciudad: 10.2 l por 100 km.
Fuera de la ciudad: 5,9 l por 100 km.
Emisiones de CO2 en la atmósfera: 175 g / km.
Tipo de combustible: Super Plus
Según los materiales de los medios de comunicación extranjeros.
Por vitaly goldenberg
 
 
 
 
 

Una fuente: AUTOLET.RU.