Prueba de manejo Opel Astra Sedan desde el sedán 2007

Opel Astra - ¡Abusó!

Continuamos burlándose del sedán rojo Opel Astra, que fuimos a una prueba a largo plazo. Además, resultó que no solo decidimos burlarse de esta máquina. ¡Astra fue atacado por ladrones!
  
En principio, no pasó nada terrible. Solo una hermosa noche, el auto perdió un forro de plástico en el espejo derecho. Además, no es necesario hablar sobre algún tipo de accidente en este caso, porque Astra estaba perfectamente estacionado por el lado derecho al lado de la carretera, y además, todo el montañoso para el cuerpo permaneció intacto en el caso y la seguridad misma . En general, este elemento se vuelve claro, simplemente fue robado. Aparentemente, otro propietario del mismo Astra rojo. La vil persona que hizo esto si lees estas líneas, te avergüenza. Muy avergonzado.

Las últimas semanas de nuestra prueba han pasado con calma (excepto, por supuesto, el robo de la superposición del espejo). Astra-sedan todavía agrada la buena suavidad, un gran tronco y un espacio decente para esta clase en la segunda fila de asientos. Y no hubo grandes reclamos para el motor de 1.6 litros, incluso a pesar de su volumen.

Pero me gustaría advertir de inmediato al comprar Opel Astra con un motor de 1.6 litros no cuenta con el consumo mínimo de combustible. Nuestra prueba mostró que no debe creer los datos del pasaporte. Según la información oficial que vemos en el sitio web de la oficina representativa rusa de Opel, cuando se mueve a lo largo de Astra Highway, un sedán con un motor de 1.6 litros y una caja de cambios mecánica debería gastar solo 5.3-5.4 litros por cada 100 km. Y en la ciudad, el consumo debe ser 8.8-8.9 litros. Sin embargo, los números reales fueron ligeramente diferentes.

Por supuesto, entendemos perfectamente que el consumo de combustible depende seriamente de la junta, que se encuentra entre el volante y el asiento. Es por eso que se realizó un largo experimento. Para empezar, el conductor tuvo que viajar a un ritmo de la ciudad normal al que se mueven el 80% de nuestros conductores. Es decir, debe acelerar con calma, si es necesario, para superar a alguien, podría quemar con seguridad en el pedal del acelerador, sin embargo, para conducir la flecha del tacómetro en la zona roja y viajar alrededor del anillo más rápido que 140 km/h estaba prohibido. Como resultado, resultó que nuestro Astra con un conductor promedio que conduce un promedio de 10.6 litros por cada 100 km de vía con una ruta del 60% de la ciudad + 40% de carretera. Y esto, repetimos una vez más, con un viaje tranquilo de conformidad con el límite de velocidad.

¿Y qué pasará si pones a un corredor de la ciudad al volante y le permites torcer constantemente el motor? En este caso, la flecha del tacómetro raramente cuando cayó por debajo de 3000 rpm (y más a menudo había 4000 revoluciones), la dinámica del automóvil ya comenzó a deleitar al conductor, y en los semáforos resultó ser invariablemente la primera. ¡Pero el consumo ya ascendió a 15.6 litros por 100 km de camino!

Pero, ¿qué pasa con 8.8-8.9 litros por 100 km? Cómo montar para cumplir con estos indicadores, porque no están tomados del techo. ¿O desde el techo? Para responder a esta pregunta, comenzamos a vivir en superconomía: el aire acondicionado apagado, el motor no promocionó más de 2500 rpm, aceleró muy lentamente, trató de predecir la luz verde de antemano. En general, estaban enfermos en el camino lo mejor que pudieron. ¡Y como resultado, logramos asegurarnos de que el consumo en la ciudad sea el codiciado 8.9 litros!

¡Pero qué nervios cuesta! Y además, tal conducción era simplemente insegura. Después de todo, la mirada del conductor se conectaba constantemente a la pantalla de la computadora en placa, donde se mostraba el consumo de combustible instantáneo. Además, nuestro automóvil a menudo fue superado y cortado, en la cabina, debido a que el conde apagado, estaba cargado (y las ventanas tampoco se pueden abrir con aerodinámica). Y en general, no había alegría al conducir un automóvil con estilo en los datos de pasaportes. Por lo tanto, nos reconciliamos con el hecho de que en la ciudad el automóvil requiere unos 10.5 litros por 100 km. El promedio, en general, el indicador.


 

Fuente: Auto.mail.ru