Test Drive Opel Adam 2013 - HB Hatchback

Opel Adam. Diagnóstico - Gadgetomanía

Estoy con un teléfono viejo Nokia y sencillas, aunque las marcas de Apple, la computadora portátil en la presentación del bebé Opel Adam se sintió incómodo: ¡los inquebrantos repetidamente repitieron que el sistema multimedia (olvida la palabra de la radio!) Adam es amigable con todos los Los teléfonos inteligentes, independientemente de la plataforma, y \u200b\u200bel automóvil puede ser por-co-fi-fi-qi-fila, como si una tableta o un teléfono móvil ... ¿Tal vez es hora de comprar un iPhone o Samsung Galaxy? Y al mismo tiempo, consigue un opel de moda Adam.


Su nombre es Jam, Glam y Slam. Tres caracteres del más pequeño de Opels. No, no un conjunto completo, a saber, carácter, que difiere no solo por el nivel de equipo, sino también los matices del diseño: diferentes paletas de colores, diferentes opciones para diseñar la cabina e incluso el diseño de discos con ruedas es diferente! ¿Te consideras un fashionista elegante? Elige mermelada. ¿Te gusta la adrenalina? Entonces, SLAM se crea específicamente para usted. El nombre Glam se puede dejar sin comentarios. Esta versión para chicas glamorosas leyendo revistas brillantes. Puedes comprar un ADAM simple, sin llantas individuales.

Pero estos pastores son el chip principal de Adán. Incluso la elección del color es un procedimiento ordinario, a través de los cuales pasa a todos los compradores de un nuevo auto, Opolev Marketers logró suministrar como un juego divertido. Por ejemplo, un color negro se llama mal negro. ¿Recordado? Esta es la frase reeued de Arnie desde el primer terminador. Con un tinte de cine y otros nombres: púrpura ficción púrpura ficción criminal Tarantino, blanco James Blond Irony sobre Bondan.

Y tan divertidos momentos tanto que la compra de un nuevo Opel parece tener que pasar unas horas. Primero necesitas decidir entre Jam, Glham y Slam. Luego, elija el kel apropiado y el motor (70-stryst 1.2 están disponibles para la opción, así como versiones de 87 y 100 fuertes de un motor de 1.4 litros). Y al final para colgar sobre la elección de la decoración: el color del techo, los espejos exteriores, las parrillas del radiador y las ruedas, todo dirá el propietario futuro. Pero todavía hay pegatinas ...

Matemáticas interiores: 4 colores básicos para elegir entre + 15 opciones para asientos + 19 Opciones de diseño del panel frontal + 4 opciones para el diseño de tapicería. La lista de opciones también indica un techo panorámico y ocho colores de la iluminación interior. Sentirse como si elige no un automóvil, sino un teléfono inteligente con todo tipo de cubiertas-firmware-firmware. Lo que, de hecho, y logró los diseñadores de Opel, lo que intensifica la probabilidad de la oportunidad de cambiar las cubiertas en cualquier momento, puede visitar el distribuidor más cercano y ordenar los paneles de acabado de otro diseño. Palabra honesta, gadget!


Con los gadgets, por cierto, Adam es amable. Para un recargo moderado en el centro del panel frontal, una TV táctil de 7 pulgadas brillará, que se conecta fácilmente con todos los tipos de dispositivos móviles a través de las salidas USB y AUX, así como el uso del protocolo Bluetooth. Y cuando el teléfono móvil y el televisor encontrarán un idioma común, puede escuchar la música por el encabezado, ver el video y usar la navegación telefónica: no se proporciona su propio navegador, pero el automóvil entiende el programa de servicio de giro para Smartphones de Apple y Android.

¡Alta tecnología! Pero los ingenieros que enseñaron a montar un pequeño costo de Opel sin altas tecnologías: ninguno de los motores turbo de moda con inyección directa, ni cajas robóticas con dos embragues por parte del relleno mecánico de ADAM son simples y son familiares. ¡Simple como Corsa! Y deje que los padres del pequeño bebé se desvíen de la relación con el medio de la familia de los opeles, lo sabemos: en el corazón de Adam se encuentra el chasis de la compañía de la compañía que experimenta tiempos pesados, no hay dinero para otro.


Basic Adam por 11.500 euros es una máquina negra, blanca o gris, sin aire acondicionado, sino con ocho airbags, ABS y ESP. Para cualquiera de los sentimientos que necesitas pagar.

Adam monta más interesante para el cordón. La dirección es claramente transparente que con una ramera corta le da a un bebé en un gatillo, lo que, sin embargo, no interfiere completamente con las altas velocidades, el hatchback directo de alta velocidad se mantiene con confianza, sin forzar al conductor a la tensión. ¿Opel realmente creó un conductor de conductor como MINI? Por desgracia, antes del encendedor británico, el novicio alemán está muy lejos: en los cambios empinados, Adam rolls y swing y swing, aunque la trayectoria escribe ejemplar.

Aquellos que no les importan los matices de control de la capacidad de control, le gustarán el botón de la ciudad: hice clic y la fuerza de rampa disminuyó tanto que es posible dirigirlo en un dedo literalmente. ¡Cómodo! El sistema solo funciona en velocidades urbanas y se apaga cuando se alcanza 25 km / h, así que sin comentarios sobre el volante, el Adán se mantiene solo durante el estacionamiento. Aunque el procedimiento de estacionamiento en sí es mejor confiar en el sistema de asistencia del parque, que conduzca independientemente la máquina en cualquier controlador de pigeste libre, solo necesita cambiar las transferencias SI para hacer clic en el acelerador. Trabajos revisados.


Adam Glam Elegante y elegante, para personas con gusto sofisticado. GLAMM es más caro que Jama solo 500 euros, ¡pero afecta al clima y el techo panorámico! Calefacción de la dirección de cuero

Pero no pude tratar de experimentar las capacidades de la suspensión. Sí, los caminos de Portugal, donde se pasó la prueba, son imperfectos, pero aquellos que son característicos de las direcciones rusas de los pozos y la elección aquí no se encontrarán ... pero fue posible encontrar una parte de la carretera, En el que hay absolutamente ruso, rebanadas, los trabajadores se quitaron el asfalto. Y estas libertades dejadas del embudo Adam pasaron a Podorbins, como si ella tuviera endejudas, y las guijarros de grava y las bromas del lecho de la carretera se destruyeron de los pasajeros, ya que un buen antivirus corta la infección por computadora. En general, el carrito Adam se puso bien.

¡Pero este chasis carece completamente de un motor! Introduce una modificación de 100 fuertes, tal vez el automóvil dejaría otra impresión, pero el motor ADAM de prueba repartió solo 87 caballos y para un automóvil de 1120 kilogramos, parecía un distrófico. Cuánto aproveche la caja con la palanca (con el niño con la máquina aún no ha hecho amigos), sin importar cuánto la flecha del tacómetro debajo de la zona roja, la poderosa aceleración no solo será un salto inseguro.


Adam Jam para los clientes que conocen la moda. El atasco básico para 13,400 euros está equipado con otro sentimiento deficiente: en lugar de aire acondicionado climático y sin luces de funcionamiento LED

¿Pero tal vez un coche de la ciudad y no se requiere motor potente? En teoría, un motor diesel de 50 fuertes es suficiente por menos de 4 metros de largo, pero ... cuando vas a ir a Lisboa, y los números alemanes se quedan en su Adán (en la crisis de la eurozona, los sureños son los alemanes) "Nadie te extrañará cuánto no es un parpadeo. Así que cualquier reconstrucción se vea así: espere el momento y, salde bien la rueda y se ahogará el pedal derecho, se quede en frente del viejo diesel Peugeot.

Si Diesel aparecerá debajo de la campana Opel Adam una gran pregunta. Mientras que el opolevtsy en secreto le contó solo el pequeño, el volumen de cerca del litro, el turbostero, que ahora está en la etapa de finalización. Las pruebas y los autos automáticos también se prueban, sin los cuales ADAM en el mercado ruso está condenado a fallar. Pero no habrá encendedores poderosos bajo la marca OPC en Europa, donde las ventas de autos nuevos están disminuyendo constantemente, nadie quiere participar en proyectos de imagen. Por lo tanto, se creó el nuevo Opel en los mejores patrones alemanes sin posibilidad de fallo y sin descuento en dimensiones compactas.


Adam Slam manly, deportes y atractiva ciudad de la ciudad. Esta versión de Adam cuesta 14,300 euros, y en lugar de un techo panorámico, ofrece un chasis deportivo. Lo que es, intenta no tener éxito.

Entonces, ¡y, cerrando el auto presionando el botón en la llave elegante (por cierto, en el color del cuerpo!), Pensé: ¿Y dónde está la infligidad de la infligencia? Tuve que volver, abre las puertas, el maletero ... ¡Sí, aquí ella! En el compartimento de carga, solo se ajustará un par de mochilas o una magnitud media de la maleta de la carretera, y el intento de dudar por sí mismo en el sofá trasero terminó el fiasco tuvo que mover el asiento delantero casi hasta que la parada hacia adelante. Así que los cuatro de Quadam de Adán están condicionados, y realmente cómodamente aquí solo el conductor y el pasajero delantero.

Pero cómodamente sin reservas. Dado que el ancho de Adán es sin un pequeño y medio metros, y el rango de ajuste de los asientos adultos, las sensaciones no son completamente microlatos aquí. Además de la calidad de acabado de la prima: plástico suave, luz de fondo que fluye, agradable sonido de audio, que se puede ampliar hasta el infinito, flexionando ocho altavoces y subwoofer. Y la atención tribal a las triples: ¡Incluso hay un sujeción y carga para el teléfono inteligente! Opcionalmente, pero hay.

Sobre los precios solo sobre la base de las listas de precios alemanas. En Alemania, actualmente los peces de plástico suave y interior son actualmente económicos. El más fácil Opel Adam en la patria de Adam Opecha se ofrece por 11.500 euros más barato que el Fiat 500 superpopálico y solo un mil miles y medio más que Tiny Smart Fortwo. ¿Dumping? No excluidos. En Rusia, el dumping, lo más probable es que no sean: altos deberes, colección de utilización y actitud escéptica a cualquier automóvil pequeño.

Es como con los teléfonos inteligentes, los verdaderos géjetomanos van a la última nueva manzana y Samsung en Europa o los estados allí más baratos. Opel Adam también es un gadget, un juguete agradable con un aspecto elegante y una interfaz amable. Es bueno caminar con él en una megalópolis, pero fuera de la gran ciudad es inútil: no pongo nada al tronco, no te tomes amigos a un paseo por un país, también es un problema para adelantar el camión. Es como un teléfono inteligente: sin conexión Wi-Fi y 3G, se convierte en un teléfono ordinario, no es mejor y no es peor que otras. Pero agrada al dueño.

Alexey Kovanov
Foto por opel

 

Una fuente: Auto.mail.ru.