Test Drive Nissan Bluebird Sedan 1986 - 1990 Sedan
Resumen de coches de Nissan Bluebird Sylphy
General Bluebird Sylphy New Nissan Modelo. Es cierto, en la venta paralela, también hay un modelo de bluebird anterior (marca tradicional Nissan), por lo tanto, en relación con Sylphy, la expresión sucesor no se puede utilizar. Pero, sin embargo, este es el nuevo modelo.
Desde el sedán de la forma tradicional de tres secciones, hace que la frescura suene disonancia en el flujo habitual de los minivans. El diseño tranquilo de los hinchamientos delanteros y traseros; La forma redonda del techo reclama la originalidad y la novedad; El conductor está provisto de una buena revisión, que es la calidad determinante de la conducción.
Motor ecológico Nuevo desarrollo
La mayor novedad en Sylph es el motor instalado en él. En el modelo 1800, que se cree que desempeña un papel importante en las ventas, el motor de gasolina del nuevo desarrollo, económico y con un bajo nivel de emisiones de 1769 cm / cm, en línea, 4-cilindro DOHC, potencia excepcional 120 HP 5600 rpm. (Para automóviles 4WD 115 HP / 5600 RPM.) Y Torque 16.6 kg-m por 4400 rpm. No se siente un poder especial, pero lo suficiente para no sentir el estrés.
En la serie 2000, el llamado NEO DI QR20DD está instalado: el motor de gasolina también es un diseño nuevo con inyección directa (volumen de 1998 CC / CM en línea, DOHC de 4 cilindros con máx. Más 150 hp / 6000 rpm. , Máx. Torque es de 20,4 kg-m). Este motor ha reemplazado la serie SR anterior (ampliamente conocida SR18DE, SR20DE) y recibió una alta calificación como bastante avanzada. El trabajo del motor es muy suave, y casi no hay fallas en el tirón, que tomaron los mismos motores con inyección directa en revoluciones bajas (e incluso con revoluciones normales en el ciclo de la ciudad. Este motor es 2000 Cu.
cM se instala solo con un nuevo potente CVT-M6 (caja de cambios continua con un modo manual de 6 velocidades), que funciona de manera muy suave. En este automóvil, puede disfrutar de un viaje agradable, sin embargo, con grandes revoluciones de más de 4500 rpm. Se escucha un poco de ruido de las unidades auxiliares, pero no estropea la impresión general. En comparación con la serie 1800, la parte corriente es más reforzada, pero no hasta tal punto para sacrificar la comodidad, por lo que da un paseo agradable en una fuerte suspensión. Es la combinación de un bloque de energía de 150 fuertes y el chasis describe ventajas potenciales y muestra un automóvil a un nivel superior. Interior del color del café
Bajo el eslogan, la era de la propuesta del interior negro está diseñada en beige, bajo la cual los paneles se eligen bajo madera y accesorios con recubrimiento de titanio, lo que crea un exceso de luz. Además, se proporcionan los techos redondeados en los asientos delanteros del espaciado sobre la cabeza. Se puede decir que el salón se asemeja a una casa determinada donde no se desestima el tamaño ni en las sensaciones visuales.
De todos modos, Nissan dice que Bluebird Sylph está destinado a aquellos que consideran el automóvil con un sedán, y no minivan. Ahora la palabra está detrás del mercado.
Una fuente: Cardview.co.jp.
