Mitsubishi Outlander XL Test Drive desde 2009 SUV

Mitsubishi Outlander XL con un motor de 2 litros

El Mitsubishi Outlander actualizado está listo para golpearnos con un cambio cardinal en la imagen, una decoración interior mejorada y un misterioso motor de 2 litros. Aquí está el reparto tan restiling. No es una facilitación, sino una cirugía plástica completa para cambiar la apariencia, como en el programa para proteger a los testigos.

Es cierto que la rejilla malvada en el estilo de combate a reacción se ve un cuerpo medio -corazón de Outlander de manera inesperada, pero a muchos de nuestros compatriotas les gustará. Al final, los conciudadanos conducen desde la franja izquierda, ven en el espejo que es la amenaza no disfrazada de la parte frontal. Curiosamente, en Japón Outlander ha conservado el estilo anterior: MMC Marketer está seguro de que Jet Fighter es demasiado agresivo para el mercado interno de Jet Fighter. Y para nosotros justo. Sí, y el Outlander restilzado parece un nuevo modelo, aunque los cambios se pueden contar literalmente en los dedos.


Hay un sistema anti -tug, pero está sintonizado a asfalto


¿Dónde está oculto la unidad flash?
¿Qué ha cambiado, excepto por la apariencia sorprendente? En primer lugar, la decoración interior. La visera sobre el escudo del instrumento, el panel frontal y la parte superior de la tapicería de las puertas están cubiertas de cuero, expuestas con estilo con un hilo blanco. Un minuto, ¿es cuero? Vamos a ver con cuidado. Así es, piel ... Dermatina joven. Pero se ve bien.

Otro modo de iluminación de instrumentos de emergencia de innovación. Si bien todo está en orden, están inundados de luz blanca luna, y si alguno de los sensores requiere atención inmediata, el panel se sonroja tímidamente. Sin embargo, yo mismo no vi esto, durante la prueba, todo estaba a tiempo completo. En una breve lista de adiciones, también hay una pantalla LCD de color del tamaño de una caja de fósforos, que estaba atascada entre un velocímetro y un tacómetro. La temperatura del refrigerante y el nivel de combustible se muestran con columnas verticales legibles, pero algo inusuales. Y también seleccionó misteriosamente la ubicación del puerto USB de radio, está oculto dentro del reposabrazos, por lo que no puedes pegar una unidad flash con música sobre la marcha.



Una cosa en ti mismo
Mucho más que un conjunto de microgrimas para el salón, un nuevo motor de dos litros estaba interesado en mí. Además, en general, una cosa en ti mismo. La descripción de la diferencia con una unidad más sólida se reduce al uso de palabras un poco y un poco. En comparación con un conocido 2.4 litros, son 23 litros. Con. Y 33 nm es más débil, y en aceleración a 100 km/h pierde ante él uno y medio. Outlander de 2 litros cuesta 30,000 rublos inferiores a 2.4 litros en una configuración similar. ¿Qué tan significativo es esto con un precio de 1,189,000? Me temo que no es muy. Ahorros en el impuesto de transporte? Un par de miles. El único argumento pesado es un motor de dos litros veinte por ciento más económico. Es cierto, solo con un viaje tranquilo.


Variador en modo manual, gas al piso, la única forma en que puede obtener una unidad de un motor de 2 litros


El entrenamiento principal
Para que el motor de 2 litros gire correctamente, la transmisión debe ser entrenada varias veces para presionar el pedal al piso. Pero después de pararse en el tráfico, el variador adaptativo se relaja nuevamente, y debe comenzar de nuevo. Sin embargo, esto no importa en todas las versiones de tracción en la rueda. Hay interruptores de volante. Con su ayuda, puede controlar la transmisión manualmente. Y este es solo el caso raro cuando una selección independiente de engranajes en presencia de una ametralladora no es solo un tributo a la moda. Solo le permite lograr un disco real desde el motor.


Incapaz la tarjeta Trump Outlander XL Big Trunk

No, no te sientes defectuoso en la transmisión de la ciudad en modo automático, una nueva rejilla del radiador está dominada vigilantemente por ti. Parece estar obligado a apresurarse a la intercepción todo el tiempo. ¡La pegatina a bordo se ajustaría bien a ella, atacaría! Y otro motor de 3 litros, que puede aparecer más cerca del invierno y hacer que Outlander XL sea comparable en precio con un luchador.


Autor: Savva Safonov, Foto Victoria Ilyinskaya


 
 

Fuente: Revista 4x4 [agosto /2010]