Test Drive Kia Rio Cinco 2001 - 2005
Una nueva version
Muchas marcas de autos prestigiosos modernos se deben al hecho de que durante su construcción, se utilizaron tecnologías que se han finalizado y cambiado durante varios años, mejorando, pasando de una versión a otra. De esta manera, se crearon dinastías de ciertos modelos. Parece que los fabricantes coreanos, cuya principal ventaja durante mucho tiempo siguió siendo el bajo costo de los productos, decidieron seguir el mismo camino.Uno de los ejemplos más exitosos de mejorar el automóvil coreano, después de que el modelo ingresó al mercado, se convirtió en Kia Rio. Su estreno tuvo lugar en 1999. Un año después, fue presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra. La versión inicial de Río ya excedió en gran medida a su predecesor Avella, quien anteriormente ocupó su nicho de mercado como representante de la marca KIA. Sin embargo, los desarrolladores no se detuvieron allí, y en 2003 apareció una versión modificada de Kia Rio, que experimentó cambios significativos y se deshizo de muchas deficiencias anteriores.
El Río actualizado ya está disponible en los concesionarios de automóviles de Moscú, donde se coloca como un automóvil relacionado con el segmento con (clase de golf). Se presentan dos opciones: un sedán de 4 puertas (muchos de sus competidores tienen dos puertas) y un hatchback de 5 puertas. Es posible comprar un automóvil con una caja de cambios manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades. Debe recordarse que en el segundo caso, el consumo de combustible aumenta en 0.8 litros por 100 km de camino, pero esto no afecta la economía del automóvil: según el fabricante, consume 7 litros por cada 100 km. Dicen que Kia Rio tiene un origen bastante vago: no hay una opinión inequívoca sobre qué modelo sirvió como prototipo. Sea como fuere, pero externamente, es poco probable que el automóvil deje al consumidor ruso indiferente. Los autos coreanos en general y los hatchbacks en particular a menudo reprochan para un diseño discreto desteñido (ratones grises en la carretera) y la angularidad de las formas. Río es favorablemente diferente de sus competidores. Elementos de biodiseño y techno, de espalda redondeada, líneas lisas de un parachoques masivo, cortado en relación con el borde inferior del vidrio, la quinta puerta le da al hatchback atípicamente un aspecto deportivo, aumentando visualmente el cuerpo del automóvil y 14 pulgadas Ruedas que proporcionan sentadillas externas, mejoran este efecto. Además del hecho de que tales soluciones constructivas forman una imagen inolvidable que atrae a muchos compradores en nuestro país, han afectado favorablemente la aerodinámica del automóvil. En cuanto al cuerpo, no solo es elegante, sino que también, según los propietarios, es bastante resistente a la corrosión. Desde 2003, los faros delanteros se han vuelto más grandes y expresivos, no se han perdido en el fondo del cuerpo. Una máquina aún más espectacular hace un color correcto: el rango es bastante amplio de 11 opciones.
A pesar del posicionamiento de Kia Rio como un automóvil compacto, el salón tiene una longitud bastante espaciosa de 4215 mm, que es comparable a los competidores, e incluso supera a algunos de ellos en ancho. Una persona con un alto de 1.80 my 1.90 m puede ubicarse fácil y convenientemente en lugar del conductor. Al mismo tiempo, es bastante realista colocar cuatro pasajeros en un automóvil. El sedán y el hatchback son aproximadamente del mismo tamaño, sin embargo, el hatchback tiene un espacio adicional (296 l) para la carga, que, si es necesario, se puede aumentar a 621 litros. Esto se logra gracias a los asientos plegables que el sedán no tiene.
El volumen del compartimento de equipaje de ninguna manera es inferior a los competidores más caros. Un poco de inconveniente es una entrada estrecha al tronco. Esta es una tabla moderna que enfatiza grandes luces traseras.
Un salón elegante no puede dejar de causar una impresión favorable. Un interior reflexivo es una característica distintiva de los últimos desarrollos coreanos. Utilizó materiales clásicos, pero de alta calidad y agradables. El plástico y la tela suave (se puede seleccionar el color de la tapicería) en dos versiones: W (beige) y DD2 08 (gris). Gracias a ellos, todos los contornos se vuelven convexos, sólidos. Entonces, el volante está sujeto con un material que no permite que las manos suden.
El Kia Rio actualizado tiene bolsillos bastante espaciosos, nichos para anteojos (que es una rareza para las máquinas de esta categoría de precios), un área de pie. En su arsenal y algunas pequeñas cosas necesarias que son fáciles de evaluar durante la operación. Los dispositivos familiarizados para el controlador y las palancas de control se encuentran convenientemente y compacto. Por cierto, cuando se enciende la velocidad trasera, el indicador R se ilumina, lo cual es útil no solo en los conductores inexpertos, sino también para los automovilistas con experiencia. El volante se encuentra de tal manera que no cierre la descripción general de los dispositivos (se puede instalar en la posición óptima). Al mismo tiempo, la silla del conductor se ajusta a lo largo de la longitud, la esquina de la parte posterior y la altura de la almohada, tiene un buen soporte lateral, el rodillo lumbar, que también se puede ajustar a sus parámetros.
Inside Kia Rio hay un motor de 1.5 litros de 16 válvulas con una capacidad de 98 litros. Con. Acelera el automóvil a 100 km en casi 11 segundos. Este no es el mejor, pero no el peor indicador entre los competidores potenciales, si al comprar una máquina de este tipo importa en general, cuántos segundos, este o aquel modelo alcanzará la marca indicada más rápido. El automóvil sorprende gratamente en suavidad: reacciona de manera bastante suave ante pequeños golpes de asfalto y obstáculos más grandes, aunque al conducir a lo largo de una carretera de campo con una carga, debe tener cuidado.
Aquí vale la pena evaluar otros parámetros por los cuales Kia Rio tiene ciertas ventajas. El automóvil se siente perfectamente a una velocidad de 130140 km/h, mantiene bien el camino y durante las maniobras afiladas, con la debida atención, el conductor sucumbe para controlar. Al mismo tiempo, la máquina tiene frenos fuertes: la distancia de frenado de 100 km/h/h a cero 51 m. La atención de los fabricantes a la seguridad y la comodidad se indica mediante un conjunto de opciones, que se incluye en el equipo estándar de el coche. Este es un alambre hidráulico de dirección, una almohada de seguridad, un volante ajustable para la inclinación, un tacómetro, tapas, molduras, entrenamiento de audio, un cinturón de altura ajustable de reloj. El hatchback tiene un limpiaparabrisas trasero adicional. Todas las máquinas se instalan ruedas de 14 pulgadas, se proporcionan alfombras de marca, se abren lámparas de tanque de gas y tronco desde la cabina. Sin embargo, esta es la opción original. Al elegir un automóvil, se le ofrecerá al comprador algunos más.
Por lo tanto, un sedán 1.5 m/t (código de configuración estándar FDFGP65 178) por un valor de $ 10,800 deleitará al propietario con discos estampados. El mismo modelo (FDFGP65 2724), pero por 12,100 dólares. Entre otras cosas, tiene aire acondicionado, castillo central y paquete eléctrico. Exactamente el mismo conjunto de equipos adicionales en Kia Rio con una caja de cambios automática (FDFGP6B 2724). Su precio es de 12,700 dólares.
Las opciones más caras para los modelos de 1,5 litros de Hatchbacks de RIO con cajas de transmisión mecánica y automática por valor de 13,300 (FDAGP65 2722) y $ 13,900 (FDAGP6B 2722), respectivamente. En este caso, los discos estampados que se reemplazarán con los de fundición se eliminarán de todo lo anterior. Pero dos bolsas de aire y ABS, luces antiniebla, arcos en el techo y spoiler se agregarán a esto. La decoración del volante y el mango del CP solo está disponible para un modelo por valor de 13,900. mi.
La versión original de Kia Rio a menudo fue criticada por un alto nivel de ruido en la cabina. Especialmente desagradable fue el movimiento a lo largo de las carreteras suburbanas. Estas afirmaciones no tienen fundamento. Se realizan ajustes significativos para reducir el nivel de ruido al diseño del cuerpo del automóvil. En primer lugar, se reduce el ruido del motor, lo que causó muchas sensaciones negativas incluso cuando se trabajaba a bajas velocidades. Ahora tiene un montaje de tres puntos y más rígido. También se decidió no ahorrar en materiales que absorben el sonido: el tronco, la distancia entre el tablero y el compartimento del motor, el piso, el techo y el regimiento posterior se colocaron con aislamiento de sonido. Se mejora la insonorización del capó.
Por lo tanto, por una tarifa bastante moderada, el comprador recibe un automóvil elegante, económico, conveniente, proveedor, espacioso, generosamente equipado y económico, que tiene todas las oportunidades de ganar el reconocimiento de los automovilistas rusos gracias a una combinación exitosa de indicadores de precios e calidad, que ha aumentado significativamente gracias a los cambios realizados por las enmiendas.
Kia Rio tiene muchos competidores en su clase, pero hay un incentivo adicional para prestarle atención: los autos que se recogen en Kaliningrado ya se encuentran a la venta.
Una fuente: COCHOS Y PRECIOS DE MAGACIÓN N ° 39, 04 de octubre de 2004
