Infiniti ex Test Drive desde 2007 SUV

Test Drive Infiniti EX35: plato gourmet

El estreno mundial del prototipo de preproducción EX35 tuvo lugar en el International Mothershow en Nueva York en 2007. La novedad se basa en la plataforma Infiniti FM, que comparte con los sedanes G y M, así como con un crossover FX de tamaño completo.
En Rusia, el segmento cruzado está creciendo exponencialmente. Con el crecimiento del pozo de la población de grandes ciudades, los automovilistas están prestando atención a los automóviles con una autorización ampliada. Aunque la mayoría de estos autos hacen frente a la impasibilidad un poco mejor que cualquier automóvil con tracción completa, el principio de sentarse alto, nadie canceló lejos. Además, la opresión en los estacionamientos y en los patios a menudo hace que los propietarios de automóviles se borden en el verano y los esclusas de nieve en el invierno. Con sus dimensiones, los cruces medianos son simplemente indispensables para estos fines en una metrópoli. Poseiendo el control de pasajeros, los autos de clase SUV (vehículo utilitario deportivo) facilitan el destino de sus dueños cuando buscan un lugar gratuito para pasar la noche.
Por el momento, en la alineación, de hecho, cada fabricante de automóviles tiene al menos un crossover. Además, dependiendo del fabricante, la potencia del motor, el equipo y muchos otros factores, la dispersión de precios en el segmento de cruce es de 600,000 rublos a Infinity, que solo está limitado por la imaginación y las solicitudes del cliente.
La parte posterior con dos colgantes cromados del sistema de escape, elegantes lámparas LED y un spoiler en la puerta trasera emiten buena voluntad.
La marca Infiniti, que recientemente ingresó al mercado ruso, no deja de mimar a sus fanáticos con nuevos productos. Más recientemente, comenzaron las ventas de una nueva generación de un crossover Infiniti FX de tamaño completo. Mientras tanto, prestamos atención al hermano menor FX el cruce de tamaño promedio del infinito de clase premium, que estaba en nuestra prueba.
El estreno mundial del prototipo de preproducción EX35 tuvo lugar en el International Mothershow en Nueva York en 2007. La novedad se basa en la plataforma Infiniti FM, que comparte con los sedanes G y M, así como con un crossover FX de tamaño completo. Para mejorar el manejo, la distancia entre ejes se redujo a 2,845 mm. Según la parte técnica, el Infiniti EX35 repite completamente el sedán G35X All -Wheel Drive.
Líneas lisas, una silueta rápida, que se coloca en las alas de la óptica de la cabeza, la rejilla cromada de marca del radiador y la campana alargada expresan la disposición obstinada de este crossover.
La aparición de EX35 es deportiva y elegante. La combinación de estas dos cualidades hace que los transeúntes y los vecinos se dan la vuelta. Líneas lisas, una silueta rápida, que se coloca en las alas de la óptica de la cabeza, la rejilla cromada de marca del radiador y la campana alargada expresan la disposición obstinada de este crossover. Los voladizos frontales y traseros cortos, el interior desplazado hacia atrás y la línea suave del techo dan aún más deportes y rapidez. La parte posterior con dos colgantes cromados del sistema de escape, elegantes lámparas LED y un spoiler en la puerta trasera emiten buena voluntad. La combinación de tamaños más bien compactos (longitud 4635 mm, ancho 1800 mm, altura 1600) y diseño deportivo le da al crossover un misterioso encanto. No hay esa brutalidad y agresión, como en el gran infinito FX, pero una mirada es suficiente para entender: estás lejos de ser un automóvil ordinario, pero un personaje, listo para disparar en cualquier momento. Este es el encanto del diseño de diseño cuando muchos elementos individuales crean una imagen que, sin piezas pronunciadas en el nivel subconsciente, lo hace asociarlo con gran poder, deportes y rapidez.
Rejilla del radiador, óptica delantera y trasera, los discos de las ruedas son elementos separados, cuya combinación crea la imagen terminada de Infiniti EX35
Con el Salón Infiniti, todo es como debería ser en la marca de lujo. Los materiales de alta calidad, así como el contraste de la luz y la oscuridad, crean consuelo y una sensación de lujo. Las sillas de cuero corrigen claramente el cuerpo en los brazos fuertes del soporte lateral desarrollado. La almohada es corta, pero en el contexto de la conveniencia general, este defecto es prácticamente invisible. Gracias a la función del asiento del conductor en 8 direcciones con configuración automática al comenzar el motor, no es difícil encontrar una posición conveniente detrás del volante. El volante gordito, recortado con piel, se caracteriza por un agarre cómodo y tiene ajuste en dos planos. El panel Optest de los dispositivos tiene una luz de fondo agradable y una buena información. Además de la consola central, se ubica tradicionalmente una pantalla de color multifuncional, que emite una computadora a bordo, un sistema de audio, una instalación climática y otras configuraciones de automóviles.
Los materiales de alta calidad, así como el contraste de la luz y la oscuridad, crean consuelo y una sensación de lujo.
Otra característica del nuevo Infiniti Crossover son las cuatro videocámaras ubicadas en la parte delantera, por detrás, así como en los espejos laterales de la vista trasera. Después de un período de adicción y con cierta destreza utilizando este sistema, puede maniobrar en el estacionamiento, completamente a pesar de los lados. Para una mayor comodidad, la imagen transmitida desde los lados del automóvil se puede mostrar en la pantalla en dos proyecciones en estacionamiento paralelo al borde en la pantalla muestra la parte inferior derecha, y al estacionarse entre los automóviles en la pantalla, puede proyectar un vista desde arriba. Sin embargo, en las condiciones del clima ruso, esta característica será inútil, al menos varios meses al año, ya que debido a la gran cantidad en las carreteras, las cámaras se ensucian rápidamente, lo que obliga al conductor a confiar solo en su propio ojo.
Los pasajeros traseros en Infiniti EX35 serán estrechos. Incluso un sofá conveniente con un reposabrazos no iluminará un espacio claramente limitado para las piernas. Por cierto, según las sensaciones, es mucho más pequeño aquí que en el sedán G35. El volumen del compartimento de equipaje es modesto 309 litros, aunque en tales autos este indicador se desvanece en el fondo. A pesar de esto, un espacio de equipaje útil puede aumentar significativamente si dobla la fila trasera de asientos con una unidad eléctrica.
La colocación original del subwoofer del sistema de audio Bose, que simultáneamente sirve como los sujetadores del repuesto dopático. La fila trasera de asientos no es diferente. El volumen del compartimento de equipaje es modesto de 309 litros, pero el espacio beneficioso para el equipaje puede aumentar significativamente si dobla la fila trasera de asientos usando una unidad eléctrica.
Debajo del capó del crossover hay un motor de gasolina V6 con un volumen de 3.5 litros similar al que está equipado con un sedán de la serie G, con la excepción de algunos cambios de diseño que han reducido la potencia de 315 a 306 hp. El punto principal cae sobre el eje trasero, cuando se desliza, que parte del momento se transmite a las ruedas delanteras utilizando un acoplamiento de fricción. Una transmisión automática de 5 velocidades funciona en pares con el motor. La dinámica acelerada EX35 es ligeramente menos explosiva de lo que el sedán tenía una pequeña diferencia de potencia, además, un crossover de 100 kg es más pesado.
En una carretera suburbana con una gran cantidad de giros infiniti EX35, demuestra hábitos de pasajeros, solo un poco inferior al sedán. Debido al cuerpo más alto y pesado, el umbral de demolición ocurre un poco antes.
Este motor está legítimamente incluido en los diez mejores motores del mundo. La poderosa aceleración y la respuesta instantánea para presionar el acelerador en todo el rango de velocidad permiten el encabezado de SUV más potentes. La transmisión automática con modo deportivo y la posibilidad de conmutación manual funciona claramente, sin demora. La transición a una marcha más baja ocurre instantáneamente. En una carretera suburbana con una gran cantidad de giros infiniti EX35, demuestra hábitos de pasajeros, solo un poco inferior al sedán. Debido al cuerpo más alto y pesado, el umbral de demolición ocurre un poco antes. Pero esto está en el marco de la prueba. En la vida cotidiana, tales cheques están llenos de desviación de la carretera, por lo que es mejor abandonarlos y simplemente disfrutar de la conducción EX35. En los deportes, la dirección apretada y una suspensión bien ajustada le permiten sentir completamente el control sobre el automóvil. El manejo activo y directo de Infiniti EX35 es uno de los mejores de la clase. Es un hecho.
Todos los elementos interiores se hacen al más alto nivel. Toda la piel cara, plástico de alta calidad y excelente conjunto.
El sistema de tracción total analiza el entorno de la carretera y puede encender y deshabilitar el eje delantero si es necesario. Además, esto sucede no solo cuando se desliza las ruedas traseras: por ejemplo, cuando comienza desde el lugar de Infiniti EX35, siempre es una tracción en la rueda, independientemente del tipo de recubrimiento y la cantidad de gas suministrada. Después de que el automóvil se ha movido, y en ausencia de deslizamiento, la tracción delantera se apaga y el crossover se convierte en tracción trasera.
Un buen aislamiento de sonido, un excelente sistema de audio Bose con 11 altavoces y un noble rugido de un motor de seis cilindros te hará recordar esta fecha de Infiniti EX35 durante mucho tiempo, que, a pesar del interior no espacioso y el alto precio, pudo poder Tocar el alma con su encanto único, excelente calidad y capacidad de control perfeccionada.
 
 
Ruslan Galimov
+
Excelente manejo
Decoración interior de alta calidad
-
Precio alto
Testamento en el sofá trasero
 
  
El precio del automóvil probado es de 1,640,000 rublos
Completa la prueba del auto probado
Sistema de distribución de fuerza electrónica de freno (EBD)
Sistema antibloqueo de 4 canales (ABS)
Sistema de ayuda de frenado de emergencia (BA)
Sistema de estabilización dinámica de automóviles (VDC)
Sistema de presión de aire del neumático (TPMS)
Castillo central con du
Seleccionar el modo de apertura de solo la puerta de un conductor o todas las puertas
Bloquear las cerraduras de la puerta de la apertura al azar por niños
Alarma inmovilizador infiniti con un chip de respuesta codificado, montada en una llave electrónica
Infiniti (AAB) mejorados airbags inflables de airbags mejorados incluyen airbags delanteros de dos modos con cinturones de seguridad y sensor de presencia de pasajeros
Almohadas inflables laterales adicionales instaladas en los asientos delanteros para protección durante una colisión lateral
Cortinas inflables adicionales instaladas en el techo de la cabina para proteger a los pasajeros delanteros y extremos traseros con una colisión lateral
Restricciones de cabeza delantera y trasera para todos los pasajeros de los cinturones de seguridad con una función de frenado de emergencia
Restricciones de cabeza activa delantera
Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con ajuste del punto de montaje superior en altura, pretensión y limitadores de tensión
Bloque deslizante del pedal del freno
Sistema isofix
Faros de xenón, con una adjudición automática del nivel de inclinación
Luces de niebla delantera
Luces traseras en LED (LED)
Arandelas de faros (deslizamiento)
Calentador de ventana trasera con temporizador
Vidrio teñido de las puertas traseras y zonas troncales
Sistema AVM (4 cámaras de observación: en una parrilla de radiador, espejos laterales y puerta trasera)
18 Ruedas de aleación, dimensiones de verano de bajo perfil 225/55R18
Parrilla decorativa cromada del radiador y las manijas de las puertas
Parachoques pintados en el color del cuerpo
Molduras laterales pintadas en el color del cuerpo
Ajuste de la unidad eléctrica y plegamiento de espejos laterales
Calefacción de espejos laterales
Boquillas de cromo dobles para tuberías de graduación
Sensor de luz
El spoiler trasero
Sensores de estacionamiento en la parte delantera y trasera
Rearias de aluminio en el techo
Limpiaparabrisas con un modo de operación intermitente, dependiendo de la velocidad del automóvil
Biglows de espejos laterales iluminados
Umbrales de puerta de aluminio iluminados
Aluminio con decoración negra, el acabado de la consola central y el interior
Monitor de vista trasera
Una caja de cambios automática de 5 velocidades con modo de conmutación manual y función de coincidencia de revoluciones de cambio descendente
Chip de Keke-Key-Key
Control climático de doble zona con el modo automático de recirculación de aire y sistema de clúster de plasma (ionizador y filtro de aire)
Pantalla central con una computadora de ruta en un tablero
Ventanas eléctricas de puertas con una sola prensa para levantar/bajar las gafas delanteras y los autores
Portavasos delanteros y traseros
El reposabrazos delantero con un recipiente para almacenar cosas y una salida eléctrica con un voltaje de 12V
El asiento del conductor tapizado en cuero genuino (con ajuste en 8 direcciones, tracción eléctrica y soporte lumbar ajustable) y pasajero delantero (con ajuste en 8 direcciones y tracción eléctrica)
El dispositivo de memorización para dos opciones para ajustar la posición del asiento del conductor, la columna de dirección y los espejos de visión trasera externa asociados con los sistemas de teclas de inteligencia individuales
Asientos delanteros con calefacción
Atomáticamente plegables asientos traseros con botones controlando el levantamiento/bajando en el tronco y los botones de elevación en la consola central
Control de crucero
Dispositivos optronic con luz de fondo de violeta blanca
Un volante deportivo con una cubierta de cuero genuino, en longitud ajustable y ángulo de inclinación con una columna de dirección y sistemas de control de un sistema para mantener una velocidad constante de movimiento y un sistema de audio
Palanca de cambio de marcha con trenza de cuero genuina
Relojes analógicos infiniti
Rueda de repuesto

Especificaciones
Cuerpo
Tipo de SUV corporal
El número de lugares 5
Volumen del tronco, L 309
Misa equipada, KG 1905
Masa completa, kg 2207
Longitud, mm 4635
Ancho, mm 1800
Altura, mm 1600
Base de ruedas, mm 2800
Despeje de carretera, mm 148.9
Motor
Tipo de cuenca con inyección de combustible distribuida
La ubicación en el frente es longitudinalmente
Ubicación y número de cilindros V6
Volumen de trabajo, CM 3498
Diámetro del cilindro/carrera de pistón, mm 95.5 x 81.4
El grado de compresión es 10.6
El número de válvulas por cilindro 4
Potencia máxima, L.S./RPM 306/6800
Torque máximo, NM/RPM 341/4800
Transmisión
Caja de cambios automática de 5 velocidades
La unidad está llena, con un acoplamiento electromagnético en la unidad de las ruedas delanteras
La suspensión delantera es independiente, primavera, dos soles con un estabilizador de reptiles
La suspensión trasera es independiente, múltiples enlaces, con un estabilizador de reptiles
Frenos delanteros Disco Ventilated
Frenos traseros disco ventilado
Neumáticos 225/55 R18
Dinámica
Velocidad máxima, km/h 231
Tiempo de aceleración 0-100 km/h, de 6.9
Consumo de combustible, L/100 km
ciclo de la ciudad 15.9
ciclo del país 10.2
ciclo mixto 12.3
Capacidad del tanque de combustible, L 80
Combustible ai-95 gasolina

 

Fuente: Carclub.ru