Prueba de la unidad Infiniti EX25 desde 2011 SUV

Necesito SUV por 40 mil euros.

Denis Samusov, 33 años de edad, negocios de restaurantes, va a Dodge Grand Caravan, quiere un SUV compacto o crossover, presupuesto: 40 000
El ritmo de la vida salió de control. El diario inflamado de las reuniones, el teléfono se derritió de las llamadas, y la corbata estaba en el cuello. Y el Dodge comenzó a inyectarme: y no está muy con una representatividad, y con estacionamiento, y con salidas de los países. En resumen, necesito un automóvil que resuelva estos problemas con una pluma.
Requisitos para el coche:
IMAGEN
El deseo de tener un automóvil de tracción en todas las ruedas caro con gran espacio para hoy, afortunadamente, coincide con mis capacidades.
ESTILO
Absolutamente, parecería, los modelos polares, así que no quiero limitarnos con algún diseñador definido.
Desafíos
Suspensión cómoda, no vestida, dinámica por encima del promedio, permeabilidad moderada.
Economía
No me voy a poner en casa también
INTERIOR
En algún momento tuve un nueve. Hasta ahora, sin nostalgia, recuerdo materiales de roble, traqueteos de plástico y ergonomía extraña. Me parece que en la categoría de precio por $ 50,000, esta no puede ser una definición.
EQUIPO
Interior de cuero, clima separado, automático, coche eléctrico.
¡Cómo estamos sujetos a circunstancias! Hace unos meses, no pensé en ningún cambio del automóvil, porque Dodge se corresponde completamente con mi idea sobre el auto perfecto. Pero el aspecto fresco, el poder suficiente del motor y el enorme espacio libre en la cabina no pudo soportar las tendencias de la vida laboral, lo que obligó a la decisión de comprar un automóvil nuevo. Al pensar en un reemplazo prometedor del estadounidense, el tema de alguna manera, de alguna manera, se reorganizó bruscamente en la fase de relevancia crítica, presionando a las acciones activas. Los requisitos terminaron con lo siguiente: Solo necesito una tracción en las cuatro ruedas, una transmisión automática, un alto grado de comodidad en la cabina, una apariencia representativa y dimensiones de la compacidad media. El motor es solo gasolina, no menos de 200 fuerzas: Diesel, por supuesto, habrá un pobre, pero es necesario servirlo con más frecuencia, y tenemos un poco de aderezo. Dado que 1.5 millones de rublos asignados a la compra fueron bastante capaces de convertirse en un pase al segmento premium, decidí cavar en esta dirección. Análisis de selección de propuestas presentadas en dos modelos: Land Rover Freelander 2 e Infiniti EX35. Prejuicio de que la tracción permanente de cuatro ruedas de una y la segunda diferencia tangible en la capacidad y el área de uso, para ponerlo suavemente, no construir automóviles en el rango de competidores, ignoro. Lo principal es que ambos coches cayeron en la ducha.
Land Rover Freelander 2
Este sujeción ha atraído mucho tiempo mi atención: Tal gama Rover en miniatura ya está enferma en las carreteras. Un automóvil prominente, con un agresivo diseño no generalizado, orgulloso artículo y un lanzamiento por coraje. Ya uno de su tipo de Freelander 2 promete mucho. En su apariencia, se lee sobre la aventura en el espíritu del legendario, de la gloriosa familia de Land Rover, ¡al menos ahora iría al desafío G4! Y al mismo tiempo, Frila tiene una ventaja indiscutible frente a ellos:
me parece que el modelo no impone restricciones de edad a su propietario. Detrás del volante, el honorable jefe de la familia se ve igualmente armoniosamente, y la nueva esperanza es un joven gerente. Él inspira respeto y sólido para un potencial técnico de este tipo. Este es un SUV pequeño real con una autorización decente, una unidad constante para todas las ruedas, ayudando a los sistemas de elevación y descenso, altamente relevante para la ciudad cubierta de nieve y el verano, ZAMKOVSKIY, al aire libre.
Dentro del Land Rover Freelander 2 se percibe de manera diferente: Espíritu fuera de la carretera aquí es pensativo. Pero la comodidad, el nivel de equipo y ergonomía justifican casi todas las expectativas del automóvil de esta clase. Sólo la consola central para la primera. el aspecto está un poco sobrecargado con botones, pero su propósito se aclara rápidamente. La presencia de plástico presupuestario completamente inapropiado sigue sin estar claro.
Pero con esto, me rasco fácilmente a favor de otras cualidades atractivas: el espacio libre de frente y detrás, decente en términos del volumen del tronco, la suspensión suave. O la dinámica que le guste, que no es para ocupar un automóvil, incluso con algunas reacciones tardías para presionar el gas, y un automatón activo, una transmisión alterna rápidamente. En general, este automóvil me parece bastante estético para viajes a reuniones de negocios, bastante transitable para visitas diarias sobre la naturaleza y bastante cómodo para viajes a larga distancia con la familia.
ESTILO
El clásico no se obsesiona. Me parece una gran bendición para Land Rover que el segundo Freelander comenzó a parecerse al resto de los otros SUV de la marca.
Desafíos
El automóvil mantiene bien el camino, está controlado y se ralentiza, pero el alto centro de gravedad y la suspensión suave lo hacen rayado en negrita.
INTERIOR
Todo es cómodo y conveniente, pero los materiales del acabado me parecieron simples para indecentes.
Economía
15.8 litros en la ciudad y 11.2 litros en un ciclo mixto se ven números bastante decentes. Creo que es cierto que en realidad será mayor.
Equipo en estándar
La abundancia de sistemas de seguridad electrónicos y ayuda fuera de la carretera se complace, pero el resto no veo nada inusual.
posición y desventajas.
+ Apariencia clásica, características fuera de la carretera, salón espacioso.
- Modestia de los materiales de acabado.
Especificaciones
Marca y Modelo - LR Freelander 2 I6 HSE
Dimensiones - 4500x2005x1765 mm
Motor - gasolina, 3192 cm3, 233 HP / 6300 MIN-1
TRANSMISIÓN - AUTOMÁTICO, 6 VELOCIDAD
Dinámica - 200 km / h; 8.9 s a 100 km / h

Infiniti ex35
Moderno, dinámico, elegante, comparado con el oponente británico-indio, se ve el crossover japonés. pedo. Es difícil imaginar un poco sucio: el lugar más insignificante de la pintura será similar a la misma mancha en sus propios pantalones. Los estrictos y perfectamente alquilados sobre los pantalones holgados de caqui, camisa estirada, g-shock a mano y altas botas impermeables no están mejor, no se recuerdan. Nobles Obligue en forma pura: solo los pantalones alpurados con una camisa, queridos zapatos de gráficos de crono y cuero. Me parece que en el caso de Infiniti EX35, la máquina humana está un poco perdida en el algoritmo en el algoritmo: es EX35 que requiere el propietario del contenido del contenido de su forma impecable, y de ninguna manera.
Bajo la decoración exterior e interior. Los materiales de acabado son ideales. Hermoso cuero, excelente plástico, inserciones orgánicas para metal. Cada pequeña cosa se parece, en qué automóvil eres. Especialmente en esto, se realizaron las increíbles horas en el tablero de instrumentos. Con la ayuda de numerosos reguladores eléctricos (incluso hay un bombeo de soporte lateral), el asiento del conductor es elemental que se puede configurar bajo mis parámetros.
¿Y un sistema de revisión circular? La cámara retrovisor que me conoció, pero para ser así, desde cuatro lados ... a aferrarse, como con Dodge, no tiene que, ni una sola zona muerta visible al más mínimo detalle. ¡Cosa! En general, no puedes salir de ello.
En la carretera, el automóvil se comporta adecuadamente y predecible. El motor a través de una máquina energética proporciona una tracción envidiable ex35. El cruce se rompe fácilmente, y se acelera incluso con alta velocidad como si fuera la última aceleración en su vida. Un agudo volante informativo proporciona una conexión constante con la máquina.
Al mismo tiempo, las hojas periódicas en la naturaleza pueden convertirse en problemas para infinitar. La autorización de la carretera del modelo es pequeña, y la unidad completa conectada automáticamente no está diseñada para fuera de la carretera en su forma pura. Así que Infiniti EX35 es, en mi opinión, un ciudadano típico.
ESTILO
El coche es simplemente genial! Con un brillante brillante, incluso diría, al gritar diseño, se asigna notablemente de la masa gris de los automóviles.
Desafíos
Impresionante altavoz, manejo agudo, magníficos frenos una pena que no sea tan relevante en la carretera nacional de Corona.
INTERIOR
Los materiales de acabado son increíbles, ergonómicos en altura. Pero los lugares detrás de la espalda detrás de él con dificultad.
Economía
En el modo de operación urbana, 15.9 litros por ciento con un motor de este tipo parecen ser una gota en el mar.
Equipo en estándar
Incluso me imagino que todavía puedes agregar aquí. Pero las impresiones más brillantes abandonaron el sistema de revisión circular.

Ventajas y desventajas
+ Diseño de automóviles, Materiales de acabado, Dinámica.
- Poco espacio para pasajeros traseros, espacio bajo bajo tierra.
Especificaciones
Marca y Modelo - Infiniti EX35 AWD Premium
Dimensiones - 4635x1800x1600 mm
Motor - gasolina, 3498 cm3, 302 HP / 6800 MIN-1
TRANSMISIÓN - AUTOMÁTICA, 5 VELOCIDAD
Dinámica - 231 km / h; 6.9 s a 100 km / h

Mi elección
En la vida, a menudo puedes escuchar las palabras sobre la engaño de la primera impresión. Sin embargo, estos autos en una especie reflejan de manera clara y precisa a su carácter. Por lo general, la tierra fuera de carretera, Land Rover Freelander 2 era lo mismo en el interior: una tracción a las cuatro ruedas constante, un aterrizaje alto y un montón de sistemas especiales en ausencia en la victoria sobre las carreteras. Sí, su altavoz es peor que el rápido Infiniti EX35, en el asfalto, no es tan enérgico, la comodidad en su cabina no se erige en un grado excelente, y el interior lanzará fácilmente varios puntos de la Fory. Pero en general, la representatividad de Friel no es mucho menos, y las posibilidades fuera del camino significativamente más. Estos factores y acero para mí están determinantes al elegir Land Rover.

Publicado por: Dmitry Tyatyuchenko

Una fuente: Revista 5 rueda [septiembre de 2008]