Prueba de manejo Ford Fusion 2002 - 2005 hatchback

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De acuerdo con las leyes de las calles

Los bienes son la cara

El año pasado, Ford presentó el modelo de fusión como un automóvil urbano para la vida activa de UAV (vehículo de actividad urbana). Según los creadores, la nueva máquina combina con éxito la apariencia impresionante del SUV, la capacidad de la camioneta y la agilidad de un automóvil pequeño.
La compañía espera que la fusión tome con el tiempo con el tiempo la segunda línea después del enfoque en la calificación de ventas de los Ford rusos (aunque con un margen significativo del líder).
La tendencia y la elegancia se entregan a Rusia con motores de gasolina de 1,4 litros, 58 kW/ 80 litros. con. y 1.6 L, 74 kW/100 litros. con. y una caja de cambios mecánica de cinco velocidades. Junto con un motor de 1.4 litros, al comprador se le ofrecerá una caja con un mecanismo de conmutación robótico (sin pedal de embrague).
Los precios de Ford ahora indican en la moneda europea. Les damos en dólares al ritmo al momento de la preparación del material. La versión de tendencia (desde $ 16 900) se puede llamar bien equipada, cerrando los ojos a la ausencia de aire acondicionado. Esto incluye ABS, cuatro almohadas de seguridad, un volante cubierto de piel, un remolino eléctrico con calefacción, luces antiniebla, un disco eléctrico de los vasos de la puerta delantera, ajustando la altura del asiento del conductor y el volante, grandes ruedas de 15 pulgadas (acero (acero ), un asiento trasero dividido, así como una serie de pequeñas cosas interesantes de las que hablaremos un poco más tarde.

En la configuración de elegancia (desde $ 18,100), solo el aire acondicionado se agregará desde uno grande. Además de él: bordes de radiador cromado, placones delanteros de iluminación individual y mango de cuero.
Los automóviles suministrados a Rusia están pintados en diez colores, dos de los cuales no son metálicos. El resto tendrá que pagar 200 euros. También ofrecen varias opciones para capacitación en audio (de 210 euros).
En nuestra prueba, un automóvil con un motor de 1.6 litros y una caja de cambios mecánica en la configuración de elegancia ($ 18,800).
Afuera y dentro
Los diseñadores hicieron mucho esfuerzo para hacer que un automóvil de fusión sea conveniente para la vida en la ciudad. Por ejemplo, las ruedas grandes con neumáticos 195/60R15 no necesitan Ford, no por el bien del manejo en la carretera, sino para el estacionamiento sin dolor con una carrera por las fronteras (también preste atención a la altura de los voladizos y los umbrales). Y los altos sustituyentes en el capó no es solo un tributo al estilo o elemento que aumenta la rigidez. Deben ayudar al conductor de pequeña altura a sentirse bien con las esquinas del automóvil.

Con tal lucha por la visibilidad, los modestos espejos externos no están del todo claros. Al menos el derecho puede ver menos de lo que quieres.
Para la solidez, el automóvil estaba equipado con los arcos de las ruedas sobresalientes a la Parter y el más grande del ovalado del Ford Emblem entre las máquinas europeas de la marca. Pero los ingenieros no se olvidaron de la practicidad. Para proteger contra pequeñas abrasiones, se instalan molduras de goma alrededor del perímetro. Era muy pequeño hacer la altura de carga.
El salón de la fusión es muy alto. Incluso en un automóvil con una escotilla en un techo que tradicionalmente come unos 5 cm de libertad, un suministro suficiente de espacio permanece por encima de la cabeza del conductor. Si a una persona grande no le gusta, son modestos asientos delanteros. Es cierto que sus almohadas le parecían inusuales muy intensivas en energía, pero, creo, la característica exacta.

Un desembarco alto le permite obtener un lugar para las rodillas de los pasajeros traseros: no habrá adultos promedio de dos adultos. Te sentarás a los tres para hablar un poco. Por cierto, hay tres cinturones de seguridad desde la parte posterior, pero el reposacabezas promedio se ofrece solo como una opción.
Con la longitud del automóvil, solo 4 metros de tronco de 337 litros es muy bueno. Uno de los términos de tal éxito de los compactadores colocados de manera compacta debajo de la parte inferior de los resortes traseros y los amortiguadores.
Al propietario de esta máquina probablemente le gustará debajo de la almohada plegable del asiento delantero derecho, hay una caja para objetos pequeños, y la parte posterior se convierte fácilmente en una mesa con una pequeña encimera de plástico.
Foujn cuenta con un bagatario tan curioso como el forzado apagar el arrancador después de comenzar el motor. Los materiales publicitarios afirman que la electrónica lo hace al instante, y una persona a veces admite un retraso significativo.
El conserje trasero se encenderá automáticamente si, al trabajar en los cepillos del limpiaparabrisas delantero, el controlador va al engranaje trasero. El bloqueo electrónico del tronco dejará de funcionar después de que el automóvil se acelere más rápido que 7 km/h. Si el conductor olvidadizo deja el automóvil con consumidores de electricidad que trabajan, algunos de ellos se apagarán automáticamente en 10 minutos, el resto después de 20.
En general, hay mucho conveniente en un automóvil moderno. Lo único que nos quejaremos de la luz de fondo individual del individuo en el conductor es muy brillante y golpea el ojo.
Como ir

Si es difícil para alguien imaginar lo que un auto de la ciudad es ir a Ford Fusion.
Absolutamente no un volante afilado (3.4 giros desde la parada hasta la parada) como si te llamara para relajarse, y la selección de las velocidades de marcha de la caja junto con un motor de 1.6 litros permite algunas libertades con la elección de la transmisión. Enciende el segundo o el tercer automóvil es casi indiferente. Si el motor gira ligeramente durante la aceleración, puede saltar a través del paso. ¿Qué ayuda a las transmisiones cortas o un motor doloroso? Probablemente ambos. En el segundo, sin esforzarte el motor, cruzas a los policías mentirosos, en el tercero subes al giro hacia el puente. Si presiona el gas al piso y espera 4000,4500 revoluciones, sentirá la energía del establo declarada en las características del establo, pero no habrá camioneta claramente expresada. Para un automóvil municipal, esto es bueno: nunca lo estimulará con una conducción agresiva.
El diámetro del giro es más que elocuente sobre la maniobrabilidad de 9.8 m.
Fusion complació el buen aislamiento para su clase. El motor se escucha a altas velocidades, pero no distrae de una conversación con otros viajeros.

Para la comodidad del conductor y los pasajeros, el sistema de control del motor está entrenado para compensar la operación inexacta con gas en la primera marcha, evitando los idiotas del automóvil. Tratando de ser amigable y suspensión. Ella se enfrenta bien con el trabajo en ondas largas y medianas, pero en realidad no le gustan los pequeños, según nuestros estándares, que generalmente permiten conducir rápida. Si, en un camino tan ligeramente roto, ágil, los amortiguadores traseros de Ford a veces tocan los amortiguadores traseros de la tubería.
El carácter del automóvil en su conjunto es flexible, para la conducción activa, a pesar de la designación de UAV, no tiene, pero a una forma de vida activa en una metrópoli, es una forma bastante activa. Probablemente, Fuzhn habría cerrado un foco de enfoque, pero hay una circunstancia molesta. Estimado.

Precios para repuestos y luego, dólares. EE.UU
Luego 20,000 km 100
Luego 40,000 km 100
Entonces 60,000 km 100
Pastillas de freno delanteras 108

Pastillas de freno traseras 117
Parachoques delantero 320
Parachoques trasero 265
Capucha 370
Puerta de entrada 450
La puerta trasera 420
Ala frontal 150
Parabrisas de 175
Bloquear Fara 160
Lámpara trasera 220
Norma para el trabajo de cerrajería 55
Normal para la carrocería 60

EQUIPAMIENTO OPCIONAL
Coche ford fusion
Precio de opción, $
Aire acondicionado para la tendencia 1170
Luke en el techo 300
Cortinas individuales 370
El sistema electrónico
estabilización (para 1.6) 1470
Asientos delanteros Calefacción 180
Windwall Calefacción 360
Entrenamiento de audio y grabadora de radio de 252
Entrenamiento de audio, radio, radio,
Cambiador de CD, gerente. En el volante 800
Encendedor de cigarrillos 12