Fiat Doblo Test Drive desde minivan 2010

Chequeo de tiempo

La frase es un automóvil multifuncional o, de la manera inglesa, MPV, a través de los esfuerzos de los fabricantes de automóviles, se introduce más profundamente en nuestras mentes. A menudo detrás de este término completo se encuentra un apodo más prosaico: el talón. Uno de los modelos que viven bajo dicha portada es Fiat Doblo CD.
 

Fiat Doblo es difícil de enamorarse a primera vista, desde cualquier ángulo que mires. No hay nada fundamentalmente nuevo en apariencia, lo que lo distinguiría de los competidores franceses. Y la idea misma del talón está realmente inspirada en nuestros dueños de lavandería o servicios de entrega. Este auto todavía no se compró de memoria, sino por la mente fría. Como un buen golpe, un gaykort o una motosierra.
 

Y una profunda simpatía por el CDW italiano, como una herramienta confiable y conveniente, solo puede ser imbuida de la operación.

Este Fiat cumple por completo con el principio básico de multifuncional: su capacidad realmente aumenta. El automóvil tomará fácilmente la carga general de 600 kilogramos para moverse o reparar el apartamento con Doblo es un placer.


En un enorme compartimento de equipaje, puede colocar hasta 3000 litros de LIT: ni siquiera necesitará desmontar la mesa de comedor de tamaño promedio. Solo vale la pena doblar hacia los asientos traseros. Y la carga es conveniente: las puertas del tronco se abren en diferentes direcciones, por lo que la persona de remo no tendrá que doblarse en un intento de conectar el siguiente casillero al lugar reservado para él.
 

Lamiendo puertas laterales incluso en estacionamientos cercanos proporcionan acceso al asiento trasero del automóvil. Dos adultos se ubicarán fácilmente aquí. Puedes, por supuesto, sentarte y tres. Pero al mismo tiempo, los pasajeros deben ser de gran tamaño o inaceptables: el sentimiento del codo es bueno hasta cierto punto. Sí, y la rigidez de la suspensión es más segura en un equipo pequeño. Y se sacude en Doblo decentemente en todos los caminos con un recubrimiento imperfecto.
 

Gracias a un cómodo asiento del conductor, lo mejor de los suaves, con un reposabrazos, soporte lateral y un conjunto decente de ajustes, incluso después de un viaje de varias horas en los mercados de construcción, las fuerzas permanecerán para continuar el trabajo de reparación inicial.
 

Configuré una columna de dirección en altura, encendí el aire acondicionado, atrapé mi ola de radio favorita en la grabadora y bebí con calma la bolsa de Rotbanda. Bueno, el aterrizaje es alto, la visibilidad tampoco es mala. Solo bajo la lluvia, la ventana trasera rocía más de una medida, y el conserje solo está en una faja. La tapicería del salón, capaz de causar un ataque de migraña, se diluye ligeramente y, por lo tanto, interrumpe más planes.


El automóvil come gasolina, no mucho tirar por la ciudad en busca de fondos de pantalla del anillo deseado, dará como resultado aproximadamente diez litros de 95 ° por 100 km. Al mismo número en el velocímetro, Fiat Doblo se acelera en 18.7 segundos, y la velocidad máxima alcanza 138 km/h. Es bastante bueno, especialmente porque solo los conductores de análogos domésticos pueden sospechar un talón extranjero en el dinamismo excesivo.
 

Un modesto motor de 1.4 litros (77 hp) se desenreda a 6600 min-1, a pesar de que el esquema del odómetro es delimitado a 7,000. Por tal violencia, el motor sobre sí mismo es ruidoso, pero continúa obstinadamente. tirón. La reserva de energía en los programas es suficiente para mantener en la corriente de la ciudad junto con todos. Sin embargo, es necesario adelantar con una gran reserva de tiempo. Incluso avanzando a un paso más bajo, no funcionará para lograr la aceleración deseada. Sin embargo, todos tenemos diferentes deseos
 

¿Quedan unos minutos hasta que la tienda esté cerrada y los maestros se quejan de que el material se necesita hoy? Quiero convertirme en el propietario de la vivienda reparada lo antes posible, por lo tanto, no hay nadie para pinchar nada más.


Otros participantes en el movimiento se convierten instantáneamente en tikhokads, entre los cuales tienen que maniobrar, paralelos a ellos regando con epítetos seleccionados (como lo aceptan los capataces). Al mismo tiempo, se debe observar precaución. Se dan maniobras afiladas para doblar a velocidades que no exceden los 59 km/h, e incluso entonces con aterrador, debido al alto centro de gravedad, los rollos y listos para romper el giro de la popa. ¡Y si recordamos sobre el alce involuntario, saltando inesperadamente de la fila vecina!
 

Es seguro dar la vuelta al obstáculo, volviendo a la trayectoria inicial del movimiento, ¡puede a la velocidad a 119.3 km/h! Porque tal auto es más que digno. A veces, sin embargo, no puedes esquivar el obstáculo y tienes que recurrir al frenado de emergencia. En esta área, el italiano no es un profesional. El automóvil demuestra resultados estables con frenos fríos y cálidos, pero todos van un poco sobre el estándar de 42 metros.
 

Finalmente, algunas palabras sobre el valor. A costa de Fiat Doblo, apenas puede encantar a los clientes, después de todo, 485 mil rublos. La cantidad es impresionante. Pero no ahorran en una buena herramienta ...
 

Ciao, Rusia!

Hasta hace poco, Fiat Doblo se produjo en Brasil, Turquía y Vietnam. Por cierto, la versión turca participó en nuestra prueba. Sin embargo, hace unos meses, la geografía de la producción del modelo se expandió.
 

En la planta de pequeños vehículos en Naberezhnye Chelny, comenzó el conjunto de automóviles de máquinas herramientas suministradas por la planta turca de la compañía italiana. El Doblo ruso se produce en una actuación especial para países con un clima frío. Dichas máquinas difieren en componentes de materiales más elásticos que pueden soportar heladas severas, un recipiente agrandado, fluidos operativos con un umbral de congelación reducido, así como un generador y calentador de alta potencia. En nuestro mercado, se ofrece una camioneta compacta en tres niveles de equipamiento base, clásico y comodidad.
 


Ventajas y desventajas

Cuerpo:
+ interior espacioso, tronco espacioso, alta capacidad de carga
- Apariencia distribuida

Comodidad de conducción
+ Asientos cómodos, interior ergonómico
- suspensión dura, tapicería de salón del salón

Unidad de poder
- Motor ruidoso, dinámica mediocre

Propiedades de cereza
+ Buena obediencia al volante
- Rollos en las esquinas

Seguridad
- frenos débiles, equipos escasos por medio de seguridad

Amabilidad ambiental
+ Consumo de combustible modesto
 

Nuestra evaluación

Si el utilitarismo del automóvil está por encima de usted por encima de sus datos externos y propiedades dinámicas, Fiat Doblo tendrá que ayudarlo muy bien. Nuevamente, no olvide la baja probabilidad del robo del automóvil donde sea que abandone el CD, es poco probable que trabaje en su propiedad.
 

Dmitry tytyuchenko
Foto: Sergey Krestov
 
 
 
 
 
 

Una fuente: Revista 5 rueda [octubre de 2007]

Fiat Doblo Test Drive desde 2010