Test Drive Chevrolet Impala 2013 - NV SEDAN

Carro de ensueño

Coche de devolución de automóviles, y esto una vez más confirmó el programa de motor recientemente final. A pesar del hecho de que los concesionarios han traído muchos nuevos productos y solo modelos hermosos y prestigiosos, muchos, de no decir más, probablemente solo uno: Chevrolet Impala 1963 lanzado por Yukolservice fue recordado.
Por supuesto, el moderno Impala es un automóvil muy hermoso, pero creo que no podría haber atraído tanto la atención como atraí tanto al modelo del mismo nombre, lanzado en 1963. Safty, ya que les gusta hablar, el cocodrilo de color rojo sangre, de longitud compite con las limusinas modernas, y esto es a pesar del hecho de que tiene un cuerpo cabriolet. En esos años, cuando nuestra industria automotriz también fue recolectada por la victoria en la rodilla, los estadounidenses tenían alegría para conducir alrededor de tales autos: el poder del volante, el techo más fresco se encuentra automáticamente, los ocho en forma de V bajo la capucha. ¡Así que viví!
Debo decir que la aparición de Chevrolet Impala en nuestra prueba, un evento de una serie de salientes. Dichos automóviles ya no corresponden al concepto de un automóvil usado y tienen una etiqueta de precio correspondiente. Tales autos no se compran para montar la casa de campo o en el taxi, necesitan amar, apreciar y disfrutarlos. Pero la mayoría de nuestros compatriotas, especialmente esto se aplica a los hombres, no entienden tal belleza, todas sus preguntas se referían solo a la potencia del motor y ... el consumo de combustible. Aparentemente, el siguiente aumento en el precio de la gasolina tuvo un fuerte efecto en su cerebro, que incluso aquellos autos en los que es poco probable que lleguen a montar, siguen siendo un hábito, clasifique el consumo de combustible. Uno de esos pragmatistas, habiendo aprendido que el apetito de Impala es muy bueno, incluso preguntó: ¿Qué dicen, dicen, el equipo de gas no se pone?
En el pasado, que ya fue juzgado en un coche de este tipo, que era Caddillac Eldorado 1960 de liberación, por lo que incluso tan atípica para nuestro coche latitudes, como el Chevrolet Impala, yo estaba con qué comparar. Y debo decir que si se tratara de un ensayo comparativo, a continuación, impala habría obtenido una victoria segura. A pesar de que Chevrolet siempre ha sido un coche más barato que Cadillac, de acuerdo con sus cualidades de conducción, impala es mucho mayor. Por supuesto, un poco incorrecto comparar coches de esta edad, ya que el grado de seguridad del propio vehículo juega un papel muy importante aquí, así como el número de no originales, artículos modernos, pero impala es simplemente sentía como una más cara coche. Sí, y va mucho más suave, es más fácil de manejar. Aunque, probablemente, la palabra es más fácil para que suene de forma incorrecta en relación con los coches americanos de la época - la hydraulicel es tan poderoso que es posible conducir un coche hecho con un dedo. Pero a pesar de esto, el volante no se puede llamar vacío - en una línea recta, el coche está perfectamente controlado, y sólo en los giros más frescos cuando las ruedas se activan más de la mitad, la dirección de un poco de falta de capacidad informativa. Sin embargo, el impala todavía no está destinado a las carreras o las maniobras de alta velocidad, por lo que la suavidad del curso es mucho más importante, y es aquí en la altura. Decir que en el movimiento del impala, como si flotara - por no decir nada. Todos los pozos y los defectos de la carretera parecen disolverse en algún lugar debajo, e incluso en la mayoría de los boaeans francas, el coche simplemente rocas sin problemas. Pero el mayor efecto es simplemente colapsar el pedal del acelerador baja elasticidad en The Police. Todos los coches modernos tienen una variedad de frenos electrónicos, por qué incluso los potentes coches deportivos aceleran un poco más pequeño, sin tirones. Impala con su máquina arcaica e impopular ahora carburadores hacen todo lo contrario, parece que en la naturaleza. En primer lugar, se considera que el motor funciona a plena potencia, y no en el modo que los cerebros electrónicos fueron elegidos para él - incluso a velocidades de cien rompe Impala como un loco, obligando a los conductores de los muchos coches modernos a ser más difícil poner gasolina con el fin de resistir la rareza. Y me pregunto, por supuesto, un increíble sonido de acompañamiento de sonido - un sordo, sonido ampollosa, por sí mismo, obligando a los transeúntes a la vuelta.
Chevrolet Impala es el único auto, desde el set, que tenía que montar, en el que absolutamente no quiero ir. No, el automóvil es hermoso en movimiento, y su sonido de sordos que molestan y las impresionantes reliquias en las aceleraciones pueden brindar mucho placer al connoisseur, pero el pasajero va a Impala es aún más agradable. No observe la distancia, mantenga un auto ancho en su carril, simplemente disfrute. Y también puede observar la reacción de los conciudadanos: estos autos no son todos los días que se encuentran en nuestras carreteras y la atención se siente atraída por mucho, especialmente cuando la parte superior es complicada. Para aquellos que pasé en Impala, aprendí a leer los labios: los conductores de máquinas vecinas, peatones e incluso policías de tráfico a la vista de nuestra tripulación consideraron su deber de pronunciar una palabra fuerte, generalmente caracterizando el grado de admiración. Algunos simplemente acompañaron el auto con una mirada, otros estaban enojados y parpadeaban con faros, los niños se estaban agitando las manos y simplemente se apretaron de deleite. Ese día probablemente nos levantamos el estado de ánimo para muchos.
Por cierto, cualquiera de ustedes, si lo desea, puede ser un pasajero de este auto interesante por un tiempo. Sí, Yukolservice dará esta maravillosa rareza de alquiler, y por cierto, a un precio muy atractivo. Entonces, si está programado para detectar vacaciones, y no quiere no solo usted, o simplemente hay un deseo de hacer una persona amada agradable, puede organizar un viaje de este tipo de regreso al futuro.
Pavel Kozlovsky

Una fuente: Autogáste / n 17 (320) de 06.06.01