Test Drive Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2004 - 2006 Sedan

"Shevideu"

Chevrolet Aveo
  
Motor:
volumen de trabajo 1366 cm3,
grado de compresión 9.5: 1,
max. Potencia 94 litros. Con. en 6200 Vol./min,
max. Momento 130 nm a 3400 rpm/min
Consumo de combustible (EPA): 6.1/8.6 litros por cada 100 km
Volumen del tanque de combustible: 45 L
El número de lugares 5
Tracción delantera
Suspensión
Frente MacPherson
La parte posterior es múltiple enlace
Fuera de la caja de cambios. 5 pruebas.
Características dinámicas
Velocidad máxima, km/h 176
Aceleración a 100 km/h, desde 11.1
datos común
La masa de equipo./Full, KG 1060/1525
Ahora todo ya es consciente de que Chevrolet Aveo es esencialmente un deu con un nombre delicioso para el oído ruso. Es bastante obvio que bajo el seudónimo americanizado, la perspectiva del automóvil es mucho más arco iris. Y externamente, la máquina es bonita, ordenada, creada en el legendario estudio de Dzhujaro, que declara con orgullo la placa de identificación a bordo. En nuestro Aveo Quartet, el jugador más serio: se basa en competir con modelos de acento de Kia Rio y Hyundai más caros. Pero el bebé, que estaba tan violentamente irrumpir en nuestro mercado, en primer lugar, es pequeño en sí mismo y, en segundo lugar, tiene un precio inicial muy modesto de $ 10,990. Bueno, el hecho de que una copia específica cuesta dos mil caras más caras, bastante justificadas. Dos almohadas, aire acondicionado, cuatro (!) Ventanas eléctricas, un panel de control remoto de puertas y una grabadora de cinta de radio estándar completamente tolerable ¿Qué más necesita una persona?
 
La primera impresión es fácil de volar. Los programas se seleccionan correctamente, se mantienen fácilmente y la aceleración solo se aferra. En unos días de operación, no pude obligarme a ir en un hogar sin involucrarme en la competencia. Y no lo creerás, ni una sola máquina de múltiples litros podría haberme hecho y había mucha gente. Pero todos estos monstruos pesados \u200b\u200btintados suelen ser torpes y groseros, y el Aveo Compact y Compact se sube a cualquier brecha sin ningún problema, mostrando una excelente aceleración en la salida. Pero esto es lo que tiene que pagar por la compacidad es baja estabilidad al cambiar la trayectoria. Ve directamente todo exactamente, sin clics y sacudidas, y tan pronto como comienzas a bordar, se fue un Boltka. El ancho del cuerpo no es suficiente y cae al lado. Pero el auto con el camino todavía no pierde. El trabajo de la suspensión en golpes también tuvo una doble impresión. Parece que la suspensión y la espaciosa, tragando irregularidades y el caso prácticamente no alcanza los descansos, pero el hierro en los pozos golpea terriblemente, especialmente durante el final del final.
 
Volumen 320 litros. Poco. Y la apertura es pequeña. Pero los asientos se colocan en partes
Base de ruedas, mm 2480
Longitud, mm 4235
Ancho, mm 1670
Altura, mm 1490
Liquidación, mm 120 Es tanto un hatchback como un sedán.

Daewoo Kalos y Chevrolet Kalos también pueden llamarse, pero ahora en cualquier caso, hecho en Corea ya no suena vergonzoso

Un interior de un interior e inolvidable es excusable en esta máquina de escribir. Lo principal es que todo está ubicado habitualmente y se hace en conciencia
 
El sofá trasero estrecho no está claro para quién es coronado por el tercero, el reposacabezas medio, que interfiere significativamente con la revisión
Pero la puerta es un objeto de placer estético. ¡No se parece a nadie, y las cuatro vasos con una unidad eléctrica!
 

Fuente: Coches