Test Drive BMW 6 Series Coupé desde 2011 Coupé

ACROBACIA AÉREA

Como los alemanes y el cielo unidos.
En lugar de describir en detalle todo el esplendor de BMW 630ci, podría simplemente poner 6000 marcos de exclamación de mi deleite. Y sería sincero, honestamente, del alma. No sentados debajo de la ventana de la mujer amada, las flores y las palabras no actúan de manera convincente, como la voluntad de casarse. Entonces, en el BMW de la 6ª Serie, si fuera un campesino, no me casaría sin pensar.
Texto IRENA PONARUSHKA
Nuevo corazón
Bajo la capucha a los seis, el motor fresco: el bloque de cilindros se eliza de la aleación de magnesio y es un 7% más fácil que el predecesor, y la potencia aumentó de 231 a 258 litros. con.
Y a pesar de que esta novia no es para todos en su bolsillo, su noble familia alemana pide la belleza de la redención de 90,400 euros, con mucho gusto gastaré al menos en el papel de Swaha. Espero que alguien de los lectores vivan con esta máquina por una larga y feliz vida.
 
Sucede, por supuesto, que la novia de la yegua, pero este no es el caso. Ya en el conocido visual, quiero ser construido con aprobación por el idioma y bonito pinchada. La miniatura es difícil de llamar a este auto, pero es fácil de fácil. Si comparas esta máquina con mujeres famosas, las hembras de raza pura y apasionadas, Jennifer López o el Beyonce de piel oscura, vienen a la mente. Y aquellos y otros creadores representados con grandes trazos de ojos expresivos, caderas escarpadas, cuerpos fuertes, musculosos. En general, el exterior surge rara confianza en que la belleza no siempre excluye un mundo interno rico. Y, curiosamente, el auto impresiona a los hombres y mujeres, lo que sucede con poca frecuencia. Unisex en el mejor sentido de la palabra. Quien que conduce Universal Akhtung está garantizado.
 
Bueno, ahora sobre el mundo interior. Tan pronto como golpee la puerta del automóvil desde el interior, la voz interna dice con confianza: ¡Chick-camión, estoy en la casa! En una casa acogedora, cómoda y moderna sobre ruedas. Los ajustes de la silla le permiten tomar la posición perfecta detrás de la rueda, hay soporte para la espalda con la posibilidad de podachear la almohada y moverla verticalmente. En cualquier persona que primero se sienta en el asiento del conductor de los seis e inserte una llave de viruta, una impresión indeleble produce un volante sin problemas. El futuro viene hoy, como dijo mi camarada, recreado del BMW 325i en BMW 630ci. Y está claro cuál es el futuro sin un sistema de televisión y navegación. Todo esto está presente y está controlado por el joystick del sistema idrive. Los idiomas malvados dicen que es difícil entender este sistema y eso no es lógico en ella. Objeto: Si trabaja no solo con el idioma, sino también para conectar el cerebro, resulta que el software es bastante amable y ya en el segundo día con la máquina que puede hablar en la propiedad y de acuerdo en todo. .
 
Si hablamos de diseño de interiores, entonces dudo firmemente la relevancia del uso en el automóvil con el carácter deportivo de un panel marrón de madera con divorcios que serían más para un sedán ortodoxo de la clase empresarial. Y admitir, tímidos los autoslahurnistas que dicen que, a pesar del techo bajo, los pasajeros traseros viven bastante libremente. Yorkshire Terriers, enanos, niños y gimnastas chinos pueden ser. Y todos los demás tendrán que luchar con claustrofobia y buscar un lugar para las rodillas. No molesté nada más: hermosa piel, un reposabrazos ajustable cómodo con cajas, ubicación ergonómica de la rueda de joystick, no sobrecargada con el panel de instrumentos de información. Y muy, volante muy correcto. Ligeramente menos de diámetro de lo habitual, pero simplemente más grueso. Y este volante del primer toque se siente como la parte inseparable y más importante del automóvil. Es difícil explicar este sentimiento como si se comunique con un automóvil sin intermediarios, como si el auto montara el automóvil a lo largo de la carretera, y tú mismo. Como si tu cerebro, las manos, el volante, el automóvil y la carretera son un todo indivisible.
 
Entonces, es hora de agregar una pequeña tía, de lo contrario, los pómulos comienzan a reducir el equipo. Tronco. No, no, no perseguiré su volumen modesto. Esto es lo que: el tronco se abre presionando el botón en la llave de encendido o en la cabina, pero se cierra solo manualmente. Al mismo tiempo, el asa debajo de la tapa del troncal se encuentra extremadamente incómodo, y desde la primera vez que el compartimiento del equipaje no lo pudo a nadie. Tienes que asumir la tapa en la parte superior y empacar las manos.
 
En mi opinión, la introducción se retrasó. Vuelvo a la parte principal. Puedo estar equivocado, pero algunos conocedores lo llaman otro chasis. ¡Amigos! Cuando por primera vez presiona el gas y la triog, desde las profundidades de su naturaleza cínica y de la sombra, Roek Uuu-Huuu está escapando !!! Y la cara toma una expresión estúpida y sorprendida. Y crees: Madre Madre, y así monta BMW 630ci?! ¿Y qué es entonces el BMW 650CI y por qué? Al mismo tiempo, la velocidad en el automóvil se siente muy correcta sin un horror primitivo, sin la sobrecarga y el temblor cruel. La suspensión merece ovaciones a largo plazo y gritos para no fumadores BRAVO! Por un lado, no es tan difícil como en muchos autos deportivos, y la policía baja de la carretera puede incluso deslizarse sobre la marcha, no arriesgarse a los cuerpos internos. Y de los otros seis, procesa las irregularidades de la carretera sin la suavidad irritante, característica de algunos SUV y Mercedes, a partir de los cuales se produce Hexicados y la sensación completa de la turbulencia.
 
¿Y cómo suena este coche! Todos los propietarios de la audición absoluta serán felices, no una sola nota de malentendido. Ni Taine, ni zumbidos, no hay insignificidad. Si desea saber cómo suele escuchar cómo funciona el motor de engranajes desde Si hasta de 0 a 250 km / h. (La velocidad máxima, naturalmente, es limitada artificialmente, y el indicador máximo de 650ci es el mismo). Y, terminando su revisión, cotizaré las réplicas de colegas, seres queridos y amigos. Algún tipo de opinión pública.
 
Papá, por ejemplo, respondió así: ¡serás expulsado del automóvil en algún lugar de los suburbios! El jefe fue restringido: ¿Es tu favor en el estacionamiento? Creo que voy a llorar demasiado. El amigo en BMW 325i hizo los ojos conmovedores y señaló: Mi Treshka ya no quiere ir. Ella quiere ser seis. Un amigo sin coche no era demasiado original: si pudiera elegir entre todos los autos, tomaría esto. Planchar. Las novias gritaron coros: ¡de nuevo Coupé?! ¿Estás bromeando en los talones y en las faldas y para escalar al asiento trasero? El destilador familiar de los autos usados \u200b\u200bse extiende las manos: no, Irene, tres años no, lo siento! Finalmente, el gerente de ventas BMW, participando y alegría: ahora tenemos un sector especial a un precio especial de solo $ 76,000.
 
Como resultado, recalculé a mis Grivans y decidí amar este auto a distancia. Para admirarla y admirar cómo admiran la puesta de sol o el océano. Después de todo, también es imposible comprarlos, pero no son menos hermosos de esto.
Parentesco
La suspensión, los mecanismos de freno, la capucha y las puertas están en los seis, ya que en muchos aeronaves están hechos de aluminio. Y las alas y la tapa del tronco aquí en general del plástico.
Solo por nada
Ahora, el BMW 630ci en la versión de edición especial cuesta $ 76,000. Es casi $ 15,000 menos que su precio habitual
 
Puesta en escena A. E. Foto Leonid deduch
 

Fuente: Carros