Test Drive BMW 1 Series Coupe desde 2011 Coupé

Centavo

Nuestro centavo de prueba en agosto fue un cumpleaños. Hace un año, los números fueron atraídos por ella e hicieron un mercado de autos de prueba periodística. Debe decirse que esta prueba sostuvo, y los últimos cuatro meses, que estaban a disposición de nuestra edición, se comportaban con adecuadamente y no había sido caprichosa.
Bueno, excepto que acabo de pedirle un poco de oliva. Y ella lo giró principalmente en las noches. El icono de bolas de aceite amarillo en la computadora a bordo apareció, no cuando íbamos a algún lugar, y después de que regresábamos de alguna parte. Aparcamiento un centavo en el estacionamiento, sacudimos el motor, y el auto en lugar de una buena noche habló: ¡El alma, la mantequilla es subyacente! Bueno, ¿qué aceite de mantequilla de noche? Encendimos el camino a casa en un bar detrás de una cerveza fría, y en la mañana, una solicitud de kopecking desapareció completamente de la cabeza con una resaca.
 
Los iconos en la pantalla se agregaron cuando el auto comenzó a orar persistentemente para verter su agua en el tanque de acristalamiento de gafas. Hemos sido ignorados durante mucho tiempo debido al clima soleado puro. Y, por supuesto, el coche quería la gasolina. Curiosamente, cuanto más estrechamente le brindemos, cuanto antes le recordó la necesidad de repostar. Vertimos su tanque lleno, y comenzó a firmar que el combustible termina en él, aproximadamente cien kilómetros antes de que se agotara el suministro de alimentos. Si lo elegimos con bocadillos de trescientos cabezas, levantó la pobreza y se acercó a las quejas de kilómetros en cincuenta.
Se agregó un hermoso día para toda esta música de color amarillo triste, un icono de alarma, que la presión de los neumáticos no es suficiente. Y solo el tercer maestro de la instalación y el equilibrio se iluminó desde la rueda delantera izquierda un medidor semi-costa. Un par de manipulaciones simples del menú, y la computadora se calmó.
 
Y nosotros, por el contrario, entró en el coraje. Debido a que se mudaron a vivir para la ciudad, donde las tardes mucho más agradables vienen a sí mismas después de la Moscú tapada. Y calificaron el auto justo cuando ella esperaba de nosotros. Después de todo, ¿qué es BMW 118I? Es decir, deporte hatchback. La capacidad de este hatchback, como en una sola voz, hablan en todos los medios, no es tan grande. Dicen, los lugares por encima de la cabeza no son suficientes, las rodillas en el asiento trasero no tienen a dónde dar, pero el nuevo sillón de IKEA no se sube al tronco. Viajamos por mucho tiempo, cómo llevaremos a la abuela, un montón de bolsas en un pequeño entorno de Meer para dar la casa y el refrigerador. Pero, resolviendo el problema del movimiento de vuelo para la ciudad, nosotros, al igual que en un desafío infantil sobre la col, la cabra y el lobo, decidió el rompecabezas en tres trazos. Al principio, se llevaron a la abuela con un nieto y una reserva de comida durante una semana, por lo tanto, acuéstan los asientos y caben en el automóvil todas las abuelitas, cajas y convoluciones. En el tercer caminante ya tenía equipaje, porque un refrigerador de una sola cámara iba a pasar el rato en el salón en turnos empinados, y fue necesario abordar urgentemente algo suave. Y si hablamos del espacio sobre la cabeza del conductor, entonces es muy poco. Por ejemplo, fue capaz de terminar el agua de una botella de 0,6 litros con dificultad: Rodyshko descansa sobre el techo, y tuvo que girar la cabeza del lado para apagar la sed con las últimas gotas.
 
El BMW 118i Sportiness fue apreciado una vez más, corriendo de la casa de campo (a 60 km de Moscú en la autopista Kiev) al trabajo (el desarrollo de Leningradd y Volokolamki) por hora con un poco. Hemos superado el primer tercio de las formas rápidamente debido al hecho de que los conductores por delante de las máquinas para caminar, viendo en el espejo retrovisor, se honraron las fosas nasales de Baem, fueron honradas por el honor para dar paso a la carretera (como de costumbre, estrecho, dos Tiras en cada dirección). Además, el asunto fue aún más divertido, porque parte de la carretera Kiev desde el pueblo de Sokolovo a la carretera de circunvalación de Moscú tiene un ancho de cinco bandas en cada dirección, y nuestro centavo puso los registros de velocidad. En la calificación DPS, clasificamos primero. Bueno, o el segundo, en caso de que, por el aire nos superamos al aterrizaje, el avión Vnukovo. A veces, sin embargo, el tercero sucedió cuando superamos los tacos táctiles. El camino en Moscú con un conocimiento detallado del terreno tampoco trajo dificultades en movimiento.
Decidiendo hacer frente a la posibilidad de adquirir BMW, encontramos su accesibilidad sospechosa, especialmente si lo compra con crédito. Resultó que con una contribución del 25% y las cuotas durante 3 años, la tasa de préstamo será de 2.9% (servicios financieros BMW y uno de los bancos). Es más rentable y usted no encontrará (0%, no en la cuenta, porque todos saben donde el queso libre). Uno de los concesionarios de BMW, calculamos un préstamo, redondeado un centavo costo hasta 30,000 (para comparación: nuestra prueba 118i con una ametralladora cuesta 27,400, 120i con mecánica - 29,600). La primera cuota es de 7500 más aproximadamente 3,000 para el seguro. Pago mensual - 675. Paquete obligatorio de documentos: copias de un pasaporte, licencia de conducir y un libro de trabajo certificado, y un certificado de contabilidad en el Formulario 2-NDFL. Para hacer un préstamo a este automóvil, debe haber un ingreso confirmado de 1900. Más que atractivo para la clase media, que ahora tiene la capacidad de montar lejos de la máquina promedio.

Texto Anna Kilimnik, Foto Alexander Antonov
 
BMW 118i
 
Motor de gasolina, 4
Cilindro, fila
Volumen de trabajo (CUBE. CM) 1995
PODER (HP en RPM) 129 a 5750
Momento (nm en rpm) 180 a 3250
Longitud / ancho / altura (mm) 4225/1750/1430
Consumo de combustible (carretera / ciudad / medio) 6.1 / 10.7 / 7.8
Aceleración de hasta 100 km / h (c) 10.1
Max. Velocidad (km / h) 204

Gastos (07/19 / 06-15.08.06. Mileage 3950 km)
Kilometraje total 16 490 km
Gasolina 8300 rublos.
Lavando 400 rublos.
Aparcamiento (noche) 2250 RUB.
Montaje del neumático 120 RUB.
 

Fuente: "Piloto automático"

Video Test Drives BMW 1 Series Coupe desde 2011

Pruebas de video Crash Tests BMW 1 Series Coupe desde 2011