Test Drive Audi 80 B4 1986 - 1995 Sedan

Miel de barril

El viejo dioógeno vivió en un barril. Luego, las ruedas estaban unidas a este barril, y el automóvil Audi 80 resultó ...
Todo esto, por supuesto, chistes. Al mismo tiempo, los apodos populares de las máquinas no reflejan su esencia. Zaz-965 - jorobado, VAZ-2108 - CHISEL, OPEL KADETT E - DUTTY ...
De la palabra Barrel Blows Fiabilidad. Y aunque hoy en día, muchos autos tienen formas rondas sin rostro del cuerpo, el barril solo tiene Audi 80 en el cuerpo 44.
En Alemania, Audi 80 se consideró principalmente damas. La mayoría de las veces fue la segunda máquina, destinada a congontones diarios en asuntos familiares: tienda, peluquería, recoger a un niño de la escuela. Fuimos a ella y solo a los jóvenes que acababan de completar la universidad y entraron en una vida independiente. No es prestigioso montar en un viejo golf, y el modelo más sólido aún no se ha ganado. Y en eso y en otro caso, los propietarios no violaron fuertivamente sus autos, y la mayoría del Audi usado, directamente a nuestro país, se ve muy y bastante atractivo.
Una situación interesante es en nuestro país, los propietarios del Audi 80 en el estilo de la vida son en gran medida similares a los primeros propietarios de su automóvil. Entre ellos, puede conocer a un periodista exitoso, un hombre de negocios novato y una novia de la vida del banquero de la mano media. Cualquier persona cuyas ambiciones le permitan mirar diseminablemente los productos de la industria del automóvil nacional, pero las capacidades materiales aún no son ilimitadas.
Para muchos de ellos, jóvenes y túnicas, Audi es el primer automóvil serio después de Zhiguli y una razón adecuada para romper con toda su fuerza en la carretera. Estas máquinas están empezando con manchas con semáforos (tracción delantera) y se aprieta fácilmente en la autopista 140 km / h. Tamaños comparativamente pequeños, la hidráulización de agua y las buenas pastillas permiten que sea fácil de suavizar en una corriente urbana cercana, si hay suficientes habilidades y nervios. Por lo tanto, el Autopiloto recomienda comprar un automóvil sin un kilometraje en la CEI, si detenga inequívocamente su elección en el barril.
Entre los principales competidores de Audi 80 en el mercado, no se pueden considerar los autos nuevos, Mercedes 190, Ford Scorpio y Volkswagen Passat. El dinero es aproximadamente el mismo. La diferencia en la edad no tendrá más de dos años en una dirección u otra, para la máquina usada, no es fundamentalmente.
Un poco de perder Mercedes desde el punto de vista de la imagen, Audi 80 se considera más deportivo que Volkswagen, y más prestigioso que Escorpio. Es como un buffet de caoba en la sala de estar: modestamente, pero de buen gusto. Máquina sólida y sin pretensiones para viajes diarios alrededor de la ciudad.
Personalmente, me gusta mucho el salón de Audi. Incluso más que un salón deliberadamente ascético Mercedes 190. En una tabla personal de rangos, está inmediatamente detrás del salón BMW. Primero, todo es muy funcional y reflexivo, en segundo lugar, simplemente hermoso y elegante. Una característica distintiva especial es la abundancia de estantes y guantes, lo que le permite llevar muchas cosas útiles útiles en el volumen del tronco de Hyguli.
Si gasta en busca del automóvil deseado, un poco más de tiempo y medios, puede comprar una instancia con un conjunto completo de opciones adicionales: escotilla eléctrica, vidrio, asientos con calefacción. En el sentido de garantizar la comodidad del Audi, siempre estuvo entre los líderes.
Compra Audi 80 a través de distribuidores oficiales que difícilmente puede tener éxito. Hay dos opciones, ya sea distinguir el automóvil de Europa occidental por su cuenta, o buscarlo en anuncios y entre amigos. También puede comunicarse con los servicios de un destilador profesional de autos usados. En este caso, el precio aumenta alrededor de $ 500 dependiendo de la ruta de entrega de automóviles a su entrada.
Entre los propietarios de automóviles, la marca Audi es famosa principalmente por su procesamiento anticorrosivo. De hecho, el cuerpo galvanizado exhibe una resistencia increíble en nuestro clima. Naturalmente, estos autos se oxidan raramente. Pero todas las medallas tienen un reverso: si la máquina estaba sometida a una reparación compleja del cuerpo en artesanía y los lugares de soldadura no se procesaron correctamente, entonces el proceso de corrosión va en estos lugares con la velocidad aterradora y puede extenderse a todo el cuerpo. Al elegir un automóvil, le recomendamos prestar especial atención a esto.
Muchos propietarios también atraen la disponibilidad del servicio y la apariencia relativa de las piezas de repuesto, que se pueden comprar tanto en tiendas corporativas como por anuncios a través de publicaciones especializadas. De acuerdo con la experiencia de una de las firmas de Moscú involucradas en el diagnóstico y la reparación de varios agregados en Audi Cars, la lista de los problemas más comunes con los que los propietarios del modelo 80 son los siguientes: Fallo del sistema de inyección de combustible electrónico, Reemplazo de los amortiguadores frontales, las puntas de reemplazo de la dirección, el mal funcionamiento de la bomba de enfriamiento del motor: en la amplia bomba, reemplazando el sensor de alimentación del ventilador eléctrico, reemplazando el embrague.
La mecánica de esta empresa cree que la razón de la falla del sistema de inyección es la mala calidad de la gasolina doméstica y recomienda a todos los propietarios para usar aditivos especiales para alimentar, aumentando el número de octano. De lo contrario, la sustitución de los inyectores y los diagnósticos completos del motor aumentarán en $ 150-200. En cuanto a los amortiguadores frontales y las puntas de la dirección, el costo del único trabajo en su reemplazo costará al propietario del Audi de $ 150-250.
Y finalmente, el caso de la vida. Un amigo adquirió hace un par de meses Audi 80. Junto con el automóvil del primer propietario, obtuvo muchos problemas: golpear los neumáticos, un motor mal ajustado, golpeando la suspensión. Buenas intenciones para llevar el automóvil a una forma normal durante mucho tiempo rompiendo sobre la pereza crónica. Y el coche va a sí mismo y va. Y cada vez menos, mi amigo recuerda que sería bueno para el servicio para ir ... Máquina fija y paciente. Audi 80.
Precios para autos de segunda mano Audi 80 (noviembre de 1997).
Moscú Kaliningrado
1993-1994 $ 15.5 mil $ 15.5 mil.
1991-1992 $ 10-13 mil $ 9-13 mil.
1989-1990 $ 10-11 mil $ 8-9 mil.
1987-1988 $ 7.5-8.5 mil $ 7.3 mil.
Audi 80 1.8 / 2.0
Volumen de trabajo (CCMM) 1781/1984
Potencia (HP en RT. / Min.) 75 (4600) / 90 (5400)
Velocidad máxima (km / h) 163/177
Aceleración a 100 km / h (seg.) 15.7 / 13.6
Consumo de combustible 100 km (L)
a 90 km / h 5.7 / 6.8
a 120 km / h 7.1 / 8.4
régimen urbano 9.8 / 10.8
El costo de las piezas de repuesto y los consumibles.
pastillas de freno de $ 30
amortiguadores delanteros $ 120 (par)
montaje de faros (HELLA) $ 170
gASZONASOS (BOSCH) $ 135
filtrar combustible alrededor de $ 30
filtro de aire alrededor de $ 20
bomba del sistema de enfriamiento desde $ 50
conjunto de 4 velas campeón $ 12
 
Nikolay Sukhov,
Pescadores stepan (foto)

 

Fuente: "Piloto automático"