Test Drive Alfa Romeo Spider 2003 - 2006 convertible

En redes arañas

Mira a su alrededor: Mercedes de plata, BMW negro, Audi azul oscuro, multitudes de una docena de textos inciertos Estas experiencias, se les da a otros sentimientos. Como esta araña Alfa Romeo. Esta pasión es sed de vida. Este es un motín contra ordinaria.

 

Detrás del frío, detrás de una primavera estúpida y engañosa. ¡Te logran el verano deseado! Traerá el sol y el calor, que en nuestros bordes deprimente poco. Sinceramente, antes de la desesperación, esperamos que traiga. Nosotros, residentes del norte, así que no quiere perderse cada haz de luz de calefacción, ¡cada toque de viento caliente! Durante muchos verano, es hora de disfrutar de la frescura con aire acondicionado de un crepúsculo teñido, pegado a su piel a la piel de las sillas. ¿Pero es el tiempo más déficit del año valioso de tal ignoramiento?
 
Después de la severidad tardía del invierno depresivo, los actos irracionales obviamente están justificados. Mire a su alrededor: Mercedes de plata, BMW negro, Audi azul oscuro, multitudes de una docena de textos inciertos. Sí, deje que estas máquinas tengan lógica, tiene sentido, pero no hay emociones en ellas. Todo es demasiado práctico y, por lo tanto, igualmente. Experiencias reales, se les da a otras máquinas sentimientos. Como esta araña Alfa Romeo. Esta pasión es sed de vida. Este es un motín contra ordinaria.
 
Alfa es egoísta y altruista al mismo tiempo. Ella enfatiza el ego de su propietario, no permitiendo que todo el deseo de esconderse de la atención universal incluso bajo la lona del techo levantada. Y en el auto abierto, especialmente. Eres terrible, mirarán, mirarán dentro. Y discute. A quien el exhibicionismo es alienígena, la compra de una araña está estrictamente contraindicada. Sin embargo, como cualquier cabriolet. ¡Pero el deseo de destacar de la multitud de Opolev-Volkswagensky se implementará de la manera más eficiente posible! Y la araña se puede llamar la decoración de cualquier paisaje, cualquier paisaje. Este auto se deleitará cualquier ojo que no esté expulsado de la envidia primitiva. La libertad interna y la descarga de un individuo que ha elegido un medio estético de la autoexpresión, ciertamente se evaluarán los benevoladores. Tal automóvil agrega colores brillantes a nuestro mundo descolorido, lo hace más amigable, lleno, tangible.
 
Pero Alfa se eleva a sus ojos no solo porque está abierta y perforada. Ella se atreve mucho, inusual y sin duda atractiva. Esta es una muestra del enfoque típico italiano para el diseño de automóviles deportivos: submarinos expresivos en el cuerpo (recuerde que Fiat Coupe) y el corte de tronco de trenza (al igual que Fiat Barchetta). Muestra inmediatamente el coche con estilo y carácter.

  

Voy a decir de inmediato: no hay habla sobre cualquier coqueteo indefenso. Los rivales no deben deducirse por un letrero de dos litros en la tapa del maletero, aquí hay muy malos dos litros. Cuando la parte inferior está en ayunas, el motor tira ferozmente las revoluciones altas, habiendo funcionado alrededor del sonido del combate de tornillo. A pesar del cuerpo abierto con su rigidez no siempre suficiente para la torsión, los giros de araña se incluyen con la facilidad fenomenal, y el arco de la trayectoria se comporta maravilloso, reacciona voluntariamente ante cualquier acción con la dirección o aceleradora. ¡Ni un toque de erupción!
 
Al mismo tiempo, el mal camino no le gusta el auto con franqueza. No solo que la suspensión transmite regularmente todos los detalles del alivio en el cuerpo, también respira el cuerpo a las irregularidades, y los espejos están temblando. Aún así, con rigidez aquí no es todo a salvo. Sin embargo, es difícil exigir a los indicadores pendientes de la máquina de una década, el progreso técnico se ha dejado muy hacia adelante desde entonces. Hay otras desventajas. En primer lugar, el trabajo difuso de la palanca de engranajes es molesto: se entiende que la transferencia se encendió, lo entenderás, pero ¿qué?
 
Hay problemas y con una conducción suave. Primero, está privado de la unidad eléctrica, y es imposible de ordenarlo. Es bueno que la apelación no requiera diversiones y esfuerzos especiales. En segundo lugar, con una araña superior elevada, pierde su encanto: una superestructura de lona es francamente grosera y primitiva. En tercer lugar, un ataque suelto del toldo al cuerpo en la parte trasero se le pregunta al funcionamiento de la máquina en el período frío.
 
Sin embargo, ¿de qué estoy hablando? La pasión por el práctico en la evaluación de tales autos es inaceptable porque no los deja el derecho a existir. Mientras tanto, mientras tanto, tales arañas roadster se aferraron a cualquier sedán de negocios empacadas bajo el prominente, excretado con sus redes. ¿Por qué? Porque es un desafío de la vida cotidiana, y el placer sofisticado. ¡Qué bueno sentir el verano, estar con el viento en igualdad! No solo inhalar, sino sentir el aire de la libertad. Salir del círculo y mostrar esta salida a los demás.

 
El automóvil es proporcionado por Center-Sparz, un importador oficial de Alfa Romeo / Fiat / Lancia.
En el momento de la prueba, el automóvil está asegurado por Nasta-Center LLC.
 
Texto: Leonid Klyuev
Foto: Stunnin roman
 
 
 
 

Una fuente: Revista "Ruedas" [№80 / 2004]