Características de Toyota Corolla 5 puertas
corola cuenta con 5 puertas 2004 - 2007
| Modificación | PODER, KW (HP) / SOBRE | Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. | Peso (peso), kg |
|---|---|---|---|
| 1,4 D4-D | 66(90)3800 | 4.8 | 1190 |
| 2,0 D4-D | 85(116)/3600 | 5.6 | 1290 |
| 1.4 VVT-I | 71(97)6000 | 6.7 | 1130 |
| 1.6 VVT-I | 81(110)/6000 | 7 | 1135 |
| 1.8 VVT-I TURBO | 141(192)/7800 | 8.3 | 1220 |
| 1.8 VVTL-I Sport Compresor | 165(225)/7800 | 9 | 1225 |
corola cuenta con 5 puertas 2002 - 2004
| Modificación | PODER, KW (HP) / SOBRE | Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. | Peso (peso), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 D4 (d) 110 LS- | 81(110)/4000 | 5.7 | 1290 |
| 2.0 D4 (d) 116 LS- | 85(116)/3600 | 5.6 | 1290 |
| 2.0 D4 (d) 90 LS- | 66(90)/4000 | 5.7 | 1270 |
| 1.4 VVTI | 71(97)/6000 | 6.7 | 1125 |
| 1,6 VVTi | 81(110)/6000 | 7 | 1130 |
| 1.8 VVT-I TURBO | 141(192)/7800 | 8.3 | 1210 |
corola cuenta con 5 puertas 2000 - 2002
| Modificación | PODER, KW (HP) / SOBRE | Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. | Peso (peso), kg |
|---|---|---|---|
| 1.9 D. | 51(69)/4600 | 6.6 | 1140 |
| 2,0 D4-D | 66(90)/4000 | 5.8 | 1205 |
| 1.4 VVT-I | 71(96)/6000 | 6.8 | 1060 |
| 1.6 VVT-I | 81(110)/6000 | 7 | 1075 |
corola cuenta con 5 puertas 1997 - 2000
| Modificación | PODER, KW (HP) / SOBRE | Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. | Peso (peso), kg |
|---|---|---|---|
| 2,0 D. | 53(72)/4600 | 6.4 | 1135 |
| 1.3 | 63(86)/5400 | 6.9 | 1035 |
| 1.6 | 81(110)/6000 | 8 | 1070 |
corola cuenta con 5 puertas 1992 - 1997
| Modificación | PODER, KW (HP) / SOBRE | Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. | Peso (peso), kg |
|---|---|---|---|
| 1,3i (75 CV) | 55(75)/5400 | 6.7 | 1001 |
| 1,3i (88 CV) | 65(88)/6000 | 6.7 | 997 |
| 1.6i | 84(114)/6000 | 7.2 | 1035 |
| 2,0 D. | 53(72)/4600 | 5.6 | 1085 |
Características Corolla 5 puertas 1987 - 1992
| Modificación | PODER, KW (HP) / SOBRE | Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. | Peso (peso), kg |
|---|---|---|---|
| 1.8 D. | 47(64)/4700 | 5.8 | 1037 |
| 1.3 | 55(75)/6200 | 6.6 | 917 |
| 1,3i | 60(82)/6000 | 7.1 | 935 |
| 1.6 | 66(90)/3600 | 7.3 | 986 |
| 1.6i | 77(105)/6000 | 7.3 | 990 |
Opinión sobre el Toyota Corolla 2002 - 2006
¿Cómo los diseñadores no tratan de crear un diseño elegante para un coche de clase de golf, no trabajaban. comunicado de Toyota Corolla 2002 - 2006 En comparación con todos los compañeros de clase sólo un diseño de muestra. No se ve elegante, pero un orden de magnitud mejor que otros representantes de la clase de golf!
Sin embargo, este modelo es famoso por su apariencia o características técnicas, sino por bodging durabilidad. Excepcionalmente por esta razón, las corolas vender en el mercado secundario de los precios caros. Ahora ofrecen no sólo en japonés, sino también Inglés, y el conjunto turco, ¿hay alguna diferencia entre ellos?
Carrocería y el chasis
universales turcos y sedanes están dominadas en nuestro país, así como las ventanas traseras inglés. También hay sedanes japoneses. Además, comenzamos a suministrar las mujeres japonesas diseñados para el mercado. Su diseño es notablemente diferente de la construcción de variantes europeas. No hay reclamaciones al organismo. Los coches con diez años de kilometraje en extensiones nativas no lo hacen molestar óxido. El único inconveniente - los "Lobokuhi" hojas de sellador mucho que desear.
El chasis, calculado en nuestras carreteras, la más duradera de todos los compañeros de clase. Se necesitarán sustituciones tangibles sólo en 160.000 kilometros. Europa y América del chasis tienen un poco más débil - la reparación será necesaria en 130.000 kilómetros. El lugar más vulnerable es discos de freno (requerir un reemplazo aproximada de 35.000 habitantes km).
Motores y transmisiones
No te aconsejo tomar un motor de 1,4 litros, es adecuado sólo para conductores noveles. La más aceptable es el motor con un volumen de 1,6 litros - bastante juguetón, trajes incluso los conductores agresivos. los trabajadores estadounidenses estaban equipados con unidades de 1.8 litros. En general, los motores son duraderos, pero hubo casos cuando se descubrió que el motor con un defecto (esto es diferente, por cierto, los coches franceses). Tales no sirven a más de 60.000 kilómetros. El síntoma de una muerte inminente del motor es un aumento del apetito oleoso (2 l / 1000 km). Tomo nota de que la generación anterior de Corolo no sufría de una muesca tales. El resultado de adquirirlo en el cuerpo 120a es impredecible: obtendrá ya sea un motor duradero de alta calidad o un comedor de aceite de morir.
Nada malo en la caja de cambios, si se trata de un MCP o ACP, no puedo decir. Con tiempo, que le sirven fielmente.
posible solución de problemas
Las sales utilizadas por los servicios municipales se corroen el radiador - que vive un máximo de tres años. Es imposible hacer algo aquí - esto es un consumidor de los corrompe de esta generación.
Precio
No hay límite de la imprudencia de los vendedores - el coche de clase de golf de seis verano se les pide 200.000 rublos.
Producción
En relación con la aparición de posibles problemas con el motor, considero que los precios de los conocimientos tradicionales utilizados irrazonablemente sobreestimados. El nuevo Ford Focus en la garantía es casi tanto como un Corolla usado!