Características de Mercedes Benz Clase ML

Mercedes M-Class 1997-2005

El diseño de este modelo en un tiempo causó muchas exclamaciones y preguntas sorprendidas, este auto compacto se veía tan inusual en el fondo de otros modelos de automóviles desarrollados por Mercedes. Sorpresa con el tiempo sustituyó aprobación, lo que se confirma por la popularidad de Mercedes ML en el mercado ruso y estadounidense. Combina una estructura de marco específica del bastidor con una suspensión independiente, como resultado de lo cual, desde el punto de vista de la capacidad de control, el automóvil no es inferior a las "lunarias". Gracias a un diseño y electrónica moderna y bien pensados, el automóvil se comporta perfectamente en la carretera, incluso está bajo el control de un novato, redistribuyendo independientemente el empuje y se desaceleró cuando se resbalan las ruedas (de acuerdo, para las tecnologías de 1997 - casi una decisión revolucionaria).

Frustración de los europeos

Sentado conducción Mercedes ML convenientemente. Pero el salón de los automóviles de los primeros años de lanzamiento, calculado en la mayor parte de los compradores americanos sin pretensiones, cómodos y elegantes, no llamarás: el final es el más simple y económico, en todas partes, hay plástico no cebable. Tal enfoque que decepcionó a los compradores de Europa, pero para el final de 2000, el final de Mercedes ML Salon se hizo más digno: los materiales baratos se modificaron con análogos de alta calidad, la electrónica se detuvo caprichosa (los rodamientos del ABP y el eje cardán trasero fueron reemplazados).

Remodelación

Después de Restyling 2001, el diseño del automóvil casi no cambió, excepto que la forma de los parachoques cambió un poco y se mejoraron una óptica. Además, se reemplazó un acondicionador de aire simple previamente instalado en Mercedes ML con el control del clima. Desde 2002, se usó para vender más poderoso que ML 320, Mercedes ML 350, bajo el capó de los cuales se colocaron 245 caballos.

En el mercado ruso de autos usados, predominantemente copias originalmente vendidas en Rusia, Canadá y los Estados Unidos se presentan. Además, "los estadounidenses" deben diagnosticar cuidadosamente antes de comprar, en algunos casos, estos son autos después de accidentes graves o "borrachos". Hay tales autos, por supuesto, más baratos, pero los compran, por ti mismo más.

Cuerpo

El cuerpo de Mercedes ML es resistente a la corrosión, no tiene miedo de los reactivos de la carretera (que no puede decir acerca de las cerraduras de las puertas, la operación en el contexto del invierno ruso requiere una limpieza periódica y ajuste de las cerraduras). La fuerza de la suspensión está en la firma "cuatro": no superpper, pero no la opción más arpática. Los últimos lugares son amortiguadores traseros y rodamientos de bolas frontales; Lo más probable es que, después de una carrera de 40,000 a 45,000 km, deberán ser reemplazados (preparar 40,500 - 54,000 rublos). El resto de los colgantes son bastante capaces de vivir el doble. También puede dar un flujo del riel de dirección (más barato a la reparación que reemplazado, por lo que generalmente los propietarios de MERCEDES ML).

Los motores gastan activamente el aceite.

La versión óptima del motor para este automóvil se considera un volumen de 3,2 litros. La versión menos que poderosa (ML 230 con una capacidad de 150 hp) "Eats" no es mucho menos que ML 320, pero que lleva mucho antes. Para aquellos que prefieren un estilo de conducción activo, se prevé un motor ML 430 (Volumen - 4.3 L, POWER - 272 HP): confiable, pero, desafortunadamente, caro en servicio. Además, se transmite relativamente rápidamente con una cadena de rodillos de tensión de la cadena de distribución. Todos los motores Mercedes consumen activamente el petróleo (y el petróleo debe ser de alta calidad, y su consumo incluso con la calma de la deriva será de aproximadamente 1 l por 1000 km). Versión con un motor de turbodiesel con una capacidad de 163 HP. Y el volumen de 2.7 litros ha demostrado ser económico y dinámico. Pero para encontrar Diesel Mercedes ML en el mercado secundario ruso: la tarea no es fácil.

Transmisiones

Después del cojinete en los ejes de AKP, apilando a Mercedes ML 1997-1998 compradores. La liberación, reemplazada, puede estar afirmando con confianza: los problemas graves con cajas (tanto automáticas como mecánicas) son una excepción rara a las reglas.

Problemas típicos

¿Qué problemas pueden enfrentar al propietario de Mercedes ML? Primero, con las "Caprises" del automóvil en el caso de una configuración de alarma que implica deshabilitar cualquier opción a través de su sistema eléctrico. En segundo lugar, con problemas en el trabajo de la escotilla en el techo (si está instalado, por supuesto).

Precio

El costo de este suv de SUV en el mercado de automóviles usado comienza a partir de una marca de 400,000 rublos. Sin embargo, para un automóvil prestigioso, manejable y cómodo, esto no es tanto; Es valiendo la pena advertir a los compradores de la adquisición de Mercedes ML, que se completó anteriormente del transportador a principios de 2000 g (tales copias casi siempre les afectan a los propietarios por la presencia de la masa de "enfermedades infantiles").