Características de Land Rover Freilender

Características técnicas de la Land Rover Freegender: potencia, consumo de combustible a los 100 km, peso (peso), distancia al suelo (depuración), el radio de la inversión, tipo de transmisión y los frenos, los tamaños de cuerpo y neumáticos.

Características Freelander LR2 desde 2009

Modificación PODER, KW (HP) / SOBRE Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. Peso (peso), kg
3.2 171.5(230)/6300 12.7 1930
2.2 SD4 AT. ()/190 7 1805
2.2 TD4 AT. ()/150 7 1805
2.2 TD4 MT. ()/150 6.6 1785
3.2 AT. (233)/6300 11.2 1770

Características Freelander LR2 2006-2009

Modificación PODER, KW (HP) / SOBRE Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. Peso (peso), kg
2.2 118(160)/4000 7.5 1770
3.2 171(233)/6300 11.2 1770

Características Freelander 2003 - 2007

Modificación PODER, KW (HP) / SOBRE Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. Peso (peso), kg
2.0 TD4. 82(112)/4000 7.6 1593
1.8i 86(117)/5550 10.4 1420
2.5i V6. 130(177)/6250 12.4 1540

Características Freelander 2000 - 2003

Modificación PODER, KW (HP) / SOBRE Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. Peso (peso), kg
2.0 TD4. 82(112)/4000 7.6 1555
1.8i 86(117)/5500 10.4 1427
2.5i V6. 130(177)/6250 12.4 1567

Características Freelander 1998 - 2000

Modificación PODER, KW (HP) / SOBRE Consumo de combustible (Medio), L / 100 km. Peso (peso), kg
2.0i 72(97)/4200 7.7 1455
1.8i 88(120)/5550 10.2 1355

Land Rover Freelander (Land Rover Flater) es un SUV compacto de clase premium, que apareció en el mercado de Estados Unidos en el año 2000, ya convertirse en un éxito de ventas de clases en Europa. En movimiento, que fue impulsado por el motor V6, y fuera de la carretera habilidades con un coche da tracción a las cuatro ruedas, un sistema de ayuda para el Control de Descenso de Pendientes y el sistema antideslizamiento. Land Rover LR2 (Land Rover LR2) es un SUV compacto de 5 puertas, que apareció en la alineación de los fabricantes a principios de 2007, en sustitución de Freelander. LR2 es un coche completamente nuevo construido sobre una nueva arquitectura que proporciona un equilibrio entre maniobrabilidad y confort en la carretera y el legendario permeabilidad Land Rover. Equipado con constante inteligente de tracción ruedas completo, LR2 utiliza un diferencial controlada electrónicamente para la distribución de par entre los ejes. El sistema Terrain Response y Roll Stability Control, que apareció por primera vez en el modelo LR3, se han instalado en el coche.