Pontiac Waib

Pontiac Waib: características y pruebas, revisiones, unidades de prueba de video, pruebas de bloqueo, datos sobre configuración y precios.

Precios para Pontiac Waib (actualizado el 22 de abril de 2016)

Año de emisión Coches totales en venta (en la Federación Rusa) Precio promedio,
rublos
El precio promedio de S.
Transmisión automática, rublos.
Total para la venta con transmisión automática. El precio promedio de S.
MCPP, RUBLES
Total para la venta con MCPP
2002 31 441 897 446 824 22 430 384 10
2003 87 472 337 480 392 67 445 028 22
2004 46 521 925 522 876 38 516 989 7
2005 38 552 064 551 563 35 513 990 7
2006 16 595 016 596 817 10 525 933 6
2007 9 634 939 638 827 9 525 933 6
2008 16 748 422 749 960 10 707 644 6
2009 30 743 638 739 536 25 753 616 6
2010 8 748 204 748 204 8 - 6

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Pontiac Vibe - SUV de 5 plazas compactas, creación conjunta de empresas General Motors y Toyota. El debut tuvo lugar en el Show de Motor de Detroit 2002. La apariencia dinámica enfatiza las ruedas de aleación en serie de 16 pulgadas. Chdizaineram logró mantener los nombres de la familia Pontiac: Radiador de la parrilla de marca, faros estilistas y otras pequeñas cosas.Recoge el automóvil en una empresa (MOTOR DE TOYOTA y GM) Enterprise Nummi en California en paralelo con el modelo de una sola plataforma Corolla H.

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En la decoración interior usaba aluminio pulido. El panel de instrumentos se realiza en el estilo pontiac tradicional con dispositivos "empotrados" y luces rojas. El uso de cromo en la decoración de interiores e instrumentos crea el estilo de "retro modernista". El interior de VIBE GT, a diferencia del modelo estándar, se complementa con el acabado del volante y el mango de transmisiones de cuero artificial. Curiosamente, Pontiac Vibe no implica tal lujo como el uso de cuero genuino en la cabina, incluso como una opción. La palanca PPP, independientemente de si es manual o automática, se encuentra muy por delante, casi en el tablero de instrumentos, para crear un espacio adicional.

El espacio interno de este modelo ingenieros Pontiac se hizo muy flexible y transformable. La parte posterior del asiento del pasajero delantero se convierte en una mesa pequeña o lugar para acomodar un equipaje adicional. Se puede plegar en un movimiento de la palanca. Los asientos traseros están doblados hacia adelante y "Ir" al piso sin tener que doblar primero las almohadas suaves, lo cual es muy conveniente. Si doblas todos los asientos, excepto para el conductor, luego en Vibe, puede publicar de manera segura una carga hasta 2,5 metros de largo. Entre otras cosas, hay muchas perchas, ganchos y estantes en el automóvil. El tronco del techo está incluido en el equipo estándar. Rodando el ambiente del cuerpo, la ubicación transversal de la unidad de potencia, una suspensión independiente de todas las ruedas, la tracción delantera o de cuatro ruedas, habla de buenas cualidades de funcionamiento, diseñadas principalmente en carreteras de asfalto.

Bajo el capó de la configuración estándar, VIBE instalado 1.8 litros de 4 cilindros DOHC con una potencia de 130 hp. GT Sports Version ofrece un motor de 1.8 L / 180 HP Con un sistema de ignición variable VVT-I y transmisión manual de 6 velocidades. El equipo estándar para GT son frenos de disco en las cuatro ruedas y ABS. Cabe destacar que la versión de 130 caballos puede estar equipada opcionalmente con una unidad completa, pero la vibra más poderosa GT excepcionalmente la tracción delantera.

Hay dos bolsas de aire frontales y (por solicitud), el sistema estéreo del monzón con un cambiador de CD incorporado para 6 discos, sistema de navegación en DVD, etc. El equipo básico también incluye aire acondicionado, pero la unidad eléctrica para Windows ya está a una tarifa adicional.