Δοκιμή δοκιμής Wilvo S60 από το sedan του 2010
Volvo για την Όλγα
Όταν ένα εύθραυστο κορίτσι χτυπά το θηρίο - είναι εντυπωσιακόΌχι, δεν θα ενημερώσω το τηλέφωνο, τη διεύθυνση και το επώνυμο. Αλλά το πραγματικό όνομα είναι η Όλγα, και το πραγματικό αυτοκίνητο είναι το Volvo S60 Obukhov Engineering. Μετά τον συντονισμό, αυτό είναι. Η αλήθεια και το γεγονός ότι καθυστέρησα για αυτή τη συνάντηση στους λόφους Sparrow, οδήγησα απεγνωσμένα και κατάφερε. Αλλά ο σκληρός αστυνομικός απαγορεύει κατηγορηματικά να στέκεται σε ένα κλιμακωτό μέρος. Αλλά της επέτρεψε, αν και δεν είχα δει καν ποιος ακριβώς στο τιμόνι. Δεν είμαι προσβεβλημένος από αυτόν, γιατί καταλαβαίνω: το αυτοκίνητο είναι έκτακτο, ήδη ένα από αυτά απαιτεί ειδική καταστρατήγηση και θα ήθελα να το εξετάσω.
Η εμφάνιση της ηρωίδας
- Έτρεξε ήρεμα, χωρίς καουτσούκ, αλλά ένα ζευγάρι, θαυμάζοντας το πανόραμα της Μόσχας, αμέσως άλλαξε την προσοχή στη μαύρη σιλουέτα. Το S60 φαινόταν πραγματικά προκλητικό σε αυτή την ηλιόλουστη μέρα: ένα ειδικό kner, σαν να σε ένα βαρέλι μαύρου χρώματος, κάποιος πρόσθεσε ένα κουβά με υγρό χρυσό και κάνει το σώμα λάμψη. Δυστυχώς, ακόμη και οι πιο τέλειες κάμερες δεν είναι σε θέση να μεταδώσουν αυτό το αποτέλεσμα. Χρωματισμένο στο μαύρισμα του γυαλιού, έναν χαμηλό προφυλακτήρα με φώτα ομίχλης του αρχικού σχήματος και δύο ακόμη φανάρια κάτω από τη μάσκα του ψυγείου - χωρίς καλή φύση στο πρόσωπο. Ο οδηγός, φυσικά, δεν είναι ορατός, αλλά ήξερα ήδη σίγουρα ότι η Όλγα οδηγούσε. Κάλεσα τον αριθμό τηλεφώνου και εξήγησα ότι βρισκόμουν στην αντίθετη πλευρά του δρόμου. Η σιλουέτα έσκυψε φλερτ φλέκοντας στο σήμα περιστροφής και κατάφερα να παρατηρήσω τις επικαλύψεις στο κάτω μέρος των κατωφλίων. Γύρισε γύρω από την πασαρέλα και τώρα έδειξε τον κώλο με φανάρια και έναν ελαφρώς μεταβαλλόμενο προφυλακτήρα, ο οποίος κυριολεκτικά εξερράγη από τους σωλήνες Chrome του αθλητικού συστήματος εξάτμισης που βρίσκεται και στις δύο πλευρές. Πρέπει να παραδεχτώ, και από μόνη της S60, με μια κοπιασμένη πυξίδα με τα πίσω ράφια, φαίνεται πολύ δυναμική. Αλλά μετά τον συντονισμό, έγινε ειλικρινά επιθετική και σίγουρα δεν θα παραμείνει αφόρητη στο δρόμο. Μπορώ να υποθέσω ότι η οικοδέσποινα πέτυχε αυτό το συγκεκριμένο αποτέλεσμα, αλλά ρωτώ - γιατί ακριβώς με τη Volvo;
"Μια αστεία ιστορία", απαντά. -Επειδή σε ένα διάσημο σαλόνι ήρθα με την πρόθεση να αγοράσω μια νέα τροχιά Jaguar X-Type. Αλλά, όπως συμβαίνει, στην αρχή δεν υπήρχε πωλητής σε αυτό το εμπορικό σήμα, και στη συνέχεια, όταν μπήκα στο σαλόνι με μια συγκεκριμένη διάθεση, κάπως δεν μου άρεσε πραγματικά σε αυτό. Εδώ ο διαχειριστής Volvo είναι κατάλληλος και προσφέρει να εξετάσει το All -Wheel Drive S60. Ειλικρινά, αρχικά αρνήθηκα - καλά, αυτό είναι το Volvo και στη συνέχεια, καθισμένος στην καμπίνα, ξαφνικά συνειδητοποίησε ότι ήμουν κάπως πιο άνετα εδώ. Επιπλέον, ήξερα ότι το Obukhov Autocenter είναι σε θέση να φέρει το αυτοκίνητο στην επιθυμητή κατάσταση. Αρχικά αποφάσισα ότι χρειαζόμουν ένα αυτοκίνητο με όλα τα εδάφη και μια εξαιρετική εμφάνιση. Αυτό είναι ακριβώς αυτό που έχω.
- Και πώς αισθάνεται ένα φωτεινό κορίτσι σε μια ρίψη αυτοκινήτου;
- Καθόλου κακό. Είναι αλήθεια ότι εξακολουθούσε να τονίζει το ποτήρι, αλλιώς συχνά το κολλάει τόσο πολύ όσο δεν είδαν ένα κορίτσι σε ένα αυτοκίνητο, αλλά έναν αλλοδαπό σε ένα UFO. Παρόλο που, κατ 'αρχήν, δεν πειράζει - αν όλα είναι μετριοπάθεια. Σε γενικές γραμμές, αυτό που ήθελε, πέτυχε, και δεν λυπάμαι.
- Μήπως το σαλόνι ήταν ανανεωμένο για την ψυχή;
- Σίγουρα. Και η ανομοιότητα πρέπει να είναι όχι μόνο έξω, αλλά και μέσα. Καταλήξαμε με δερμάτινα καθίσματα, τα έκανα μαύρα με γκρι, με ένα επώνυμο λογότυπο. Παρεμπιπτόντως, ήταν δυνατόν να κεντήματα οποιαδήποτε λέξη αντί της επιγραφής του Obukhov, αξίζει να το θέλουμε μόνο. Το τιμόνι και ο μοχλός του αυτόματου σημείου ελέγχου ήταν επίσης θωρακισμένα και κατασκευάστηκαν δύο. Τα μαξιλάρια αλουμινίου τοποθετήθηκαν στα πεντάλ, αν και με την επιγραφή του Obukhov, αλλά στην πραγματικότητα είναι Sparco. Με μια λέξη, είμαι πολύ καλός στην καμπίνα. Τόσο πολύ ώστε το βράδυ, όταν είναι βαρετό, απλά αφήνω να οδηγώ.
- Έτσι, και ο κινητήρας έφερε;
- Αλλά τι γίνεται; Αντικατέστησε τον στρόβιλο, βάλτε ένα νέο σύστημα εξάτμισης και μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Τώρα η δύναμη είναι 300 άλογα.
- Από πού προέρχονται τέτοιες γνώσεις για τα αυτοκίνητα;
- Με κάποιο τρόπο αποδείχθηκε από μόνη της. Στην παιδική ηλικία, τα αγαπημένα παιχνίδια ήταν σχεδιαστές και όλα τα ίδια αυτοκίνητα. Μεγάλωσε, και από μικρά παιχνίδια μετατράπηκε σε μεγάλο. Επιπλέον, ο κύκλος επικοινωνίας βοήθησε.
«Και δεν φοβάσαι ένα τόσο μεγάλο θηρίο;»
- Οχι. Μπορώ να κάνω κάτι, αν και δεν είναι αντίθετο να βελτιώσω τις δεξιότητες. Ίσως πείτε μου - ποιος θα βοηθήσει;
- Θα σου πω.
Η Όλγα ήταν λίγο έκπληκτος που άκουσα ότι διαπραγματευόμουν με μια γυναίκα για τα μαθήματα δεξιοτήτων του οδηγού. Αλήθεια - με έναν δρομέα που μου δίδαξε και τα δύο ταυτόχρονα, και προετοίμασε δώδεκα δημοσιογράφους αυτοκινήτων. Έτσι υπάρχουν γυναίκες στα ρωσικά χωριά.
Σουηδική διάθεση, ευέλικτη
Ωστόσο, ήρθε η ώρα να βιώσουμε αυτό που οδηγούν αυτές οι γυναίκες. Σίγουρα δεν μπορείτε να αρνηθείτε μια γεύση. Ναι, και με γρήγορη κατάσταση. Ναι, ένα αυτόματο σημείο ελέγχου, αν και λειτουργεί καλά, αλλά εξακολουθεί να εξομαλύνει αισθήσεις από 300 λίτρα. Με. Κάτω από την κουκούλα. Τα προγράμματα αλλάζουν ομαλά, χωρίς σκασίματα, και φαίνεται ότι η επιτάχυνση είναι ήρεμη. Ένα αίσθημα εξαπατημένης! Αξίζει να ρίξετε μια ματιά στο ταχύμετρο, καθώς αποδεικνύεται ότι δεν πηγαίνετε πλέον, αλλά σπεύδουν, αλλά γύρισε το βλέμμα πίσω στο δρόμο - και τώρα ο προφυλακτήρας είναι ήδη επικίνδυνος μπροστά από το τρέχον αυτοκίνητο. Είναι καλό ότι τα φρένα S60 και χωρίς πρόσθετη βελτίωση είναι αρκετά ικανές να βοηθήσουν σε κρίσιμες καταστάσεις. Οι αλλαγές δεν έγιναν στην τυποποιημένη αναστολή αυτής της έκδοσης όλων των -τροχών. Ως εκ τούτου, παρέχει άνεση και, ταυτόχρονα, οι γερανοί του σώματος στις στροφές δεν είναι καθόλου μεγάλες και το τιμόνι μας επιτρέπει να ελέγξουμε με σαφήνεια τι συμβαίνει.
Ίσως αν ένας άνθρωπος διέταξε τη μουσική σε ένα στούντιο συντονισμού, θα προσπαθούσε να μετατρέψει τη Volvo σε ένα ασυμβίβαστο αθλητικό σκαμνί. Στην ίδια περίπτωση, με οποιοδήποτε στυλ οδήγησης μέσα, είναι πολύ άνετο και ήσυχο. Μόνο σε υψηλές ταχύτητες του κινητήρα, ο διαμορφωμένος ήχος του συστήματος εξάτμισης αρχίζει να διεισδύει στο σαλόνι. Το αυτοκίνητο μετά τη βελτίωση της Όλγα ήταν, θα μπορούσε κανείς να πει, πολυλειτουργική. Σας επιτρέπει να μετακινηθείτε αργά και χωρίς ένταση σε κυκλοφοριακές συμφόρησης της Μόσχας, απολαμβάνοντας τον εξαιρετικό ήχο ενός στερεοφωνικού συστήματος ή αρπάξτε με ένα αεράκι κατά μήκος μιας διαδρομής περιέλιξης, λαμβάνοντας μια καλή δόση αδρεναλίνης. Ίσως αυτό είναι ένα παράδειγμα βέλτιστου συντονισμού για ένα άτομο που δεν είναι έτοιμο να βιώσει το άγχος κάθε μέρα από την οδήγηση ενός σπορ αυτοκινήτου, αλλά επιδιώκει να διαθέσει το αυτοκίνητό του σε μια ροή κυκλοφορίας.
Πρέπει να πληρώσετε για ευχαρίστηση
Οποιοσδήποτε συντονισμός, φυσικά, δεν είναι φθηνός. Αυτό κοστίζει το Olga συνολικά 21 χιλιάδες δολάρια. Comproach Body - 7000, εξωτερικό κιτ σώματος - 4000, 3000 εσωτερικό και μια βελτίωση της απάτης 4000 εξακολουθεί να είναι 7000. Η εγγύηση είναι στάνταρ, όπως όλα τα Volvo: ένα έτος χωρίς να περιορίζουν μια διαδρομή.
Είναι περίεργο ότι πιο πρόσφατα, ο συντονισμός θεωρήθηκε αστεία αγόρια ενηλίκων. Επιπλέον - στη χώρα μας. Πρόσφατα, δεν μπορεί κανείς να παρατηρήσει ότι όλο και περισσότερες κυρίες μαζί του. Από την άλλη πλευρά, ένα ασυνήθιστο αυτοκίνητο είναι ένας καλός τρόπος για να προσελκύσετε την προσοχή. Και αυτό είναι στον θηλυκό χαρακτήρα
Αντρέι Οσίφοφ
