Suzuki Swift Test Drive 5 Πόρτες από το 2005 Hatchback

Suzuki Swift Sport Mini-Review, 2006

Στην Ευρώπη, παράγονται και πωλούνται πολλά σύνθετα σπορ αυτοκίνητα, για παράδειγμα: η Volkswagen Polo ή το Golf ... Suzuki Swift Sport ταιριάζει επιτυχώς σε αυτές τις τάξεις.
Ένας κινητήρας 1,6 λίτρων, σφυρήλατα έμβολα και στροφαλοφόρος άξονας, εντυπωσιακή ισχύς ... μαζί με το νέο Swift Sport Suspension, έλαβε σταθεροποιητές εγκάρσιας σταθερότητας, ο νέος μηχανισμός διεύθυνσης όλα αυτά καθιστούσαν το σασί πιο άκαμπτο. Αυτό δεν είναι ένα άλλο φτηνό αθλητικό αυτοκίνητο με μόνο έναν τεράστιο κινητήρα.
Αξίζει να σημειωθεί τα βελτιωμένα λειτουργικά χαρακτηριστικά της αθλητικής έκδοσης του SWIFT. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής SWIFT, παρατηρήθηκε η τάση της να κατεδαφίσει τους πίσω τροχούς και η αθλητική έκδοση δεν έχει τέτοια έλλειψη. Η βασική ανάρτηση δημιούργησε ένα αίσθημα δυσφορίας στην στροφή με μεγάλη ταχύτητα, το Swift Sport, χάρη στην ενισχυμένη ανάρτηση, άρχισε να ελέγχεται αισθητά καλύτερα. Οι προγραμματιστές προσπάθησαν να δώσουν στο αυτοκίνητο το SO -αποκαλούμενο ευρωπαϊκό χειρισμό.
Ένας κινητήρας με όγκο εργασίας πάνω από 1,5 λίτρα δημιουργείται για υψηλές ταχύτητες. Κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης μετά από 4800 σ.α.λ. Το σύνολο ταχύτητας εμφανίζεται πολύ γρήγορα έως και 6800 περιστροφές. Αλλά μέχρι 4000 τόμος/μίλι. Η ροπή, για να είμαι ειλικρινής, είναι αδύναμη. Η μετάδοση του αυτοκινήτου είναι μια μηχανή 4 ταχυτήτων, οπότε δεν θα απολαύσετε υψηλές ταχύτητες. Εδώ θα ήταν ένα μηχανικό κουτί 5 ταχυτήτων ...
Το αυτοκίνητο προκαλεί κάποια νοσταλγία για στιγμές που οι άνθρωποι που έχουν φτάσει τώρα σε μια σταθερή ηλικία, οι νέοι οδήγησαν σε συμπαγή hatchbacks. Μόνο η σύγχρονη εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν επιτρέπει να βυθιστεί με το κεφάλι σε εκείνη την εποχή.
 
 

Πηγή: Αυτόματο-g.jp