δοκιμαστική οδήγηση Peugeot 307 διάλειμμα 2005-2008 Οικουμενική

επτά από

τρόπο ΟΧΗΜΑΤΟΣ να ευχαριστήσουν τόσο πολλοί άνθρωποι είναι λίγοι. Πιθανά να αυξήσει τις πωλήσεις. Και μπορεί να αυξήσει τον αριθμό των θέσεων επιβατών στην καμπίνα. ΔΥΟ Η διαχείριση της PEUGEOT 307 SW.
 
Hatchback Peugeot 307 πηγαίνει τώρα στο αγόρι γενέθλια, και τον τίτλο του καλύτερου αυτοκινήτου του έτους ανεξάρτητα από το πόσο ωραίο, και το απαιτεί. Τι έπεται? Βασίζεται στο επιτυχημένο μοντέλο ενός συνηθισμένου αχυρώνα - όχι το πιο δημοφιλές στυλ του σώματος σε μια τάξη του γκολφ; Utility φουσκώνουν το είδος φούσκα Scenic και ο Πικάσο; Η εταιρεία Peugeot έχει βρει έναν πολύ πρωτότυπο συμβιβασμό - να διατηρήσει το παραδοσιακό στυλ του σώματος station wagon, έχει κατασκευάσει περισσότερα από καθολική αυτοκίνητο.
Όλα τα πίσω. Το αυτοκίνητο είναι πλέον από 0,22 μέτρα, αλλά μπορεί να δει ακριβώς με την εξέταση των προδιαγραφών - οι σχεδιαστές δεν είναι απλά αυξημένη προεξοχές, αλλά και τεντωμένο το μεταξόνιο, έτσι ώστε το όχημα δεν έχει χάσει καθόλου ελαστικό μοντέλο εμφάνιση δαφνοστεφής.
Ο οδηγός και ο συνοδηγός θα βρείτε κάτω από τα χέρια, τα πόδια και άλλα μέρη του σώματος το ίδιο με το hatchback, - μεγάλες εκπλήξεις που παρασκευάζεται 307 SW δεν είναι γι 'αυτούς. Το πίσω κάθισμα δεν είναι ένα καναπέ, και τρεις εντελώς διαφορετικές καρέκλες - το ίδιο στις άκρες και ελαφρώς στενότερο μέση. Διπλώστε το κέντρο πίσω κάθισμα υπόλοιπο μετατρέπεται σε ένα τραπέζι με ένα πλήθος εσοχών για μεταλλικά κουτιά φιάλες. Αν δεν υπάρχει αρκετός για φαγώσιμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους πίνακες, ανακλινόμενα πλάτες των εμπρός καθισμάτων. Αλλά το πιο σημαντικό - και οι τρεις έδρες εύκολα φορές ατομικά και απομακρύνονται από τις υποδοχές, οπότε αν θέλετε στο προκύπτον χώρο αποσκευών μπορεί να γεμίσουν μέχρι δύο κυβικά μέτρα αποσκευών. Πράγμα, ούτε καν εφευρεθεί χθες, και χρησιμοποιείται σε πολλά μίνι βαν, αλλά δεν είχαν πει την επικεφαλής. Ο κορμός έχει επίσης ένα στήριγμα για ένα κάθισμα, και εάν είναι επιθυμητό, \u200b\u200bμπορεί να είναι, για παράδειγμα, βάλτε το ένα πίσω από τους άλλους τρεις επιβάτες κατά μήκος της πλευράς δεξιά και στην αριστερή θέσει στο πάτωμα έκτακτες σαλόνι.
Πρέπει να αποτίσω φόρο τιμής στο Peugeot για να μην ευχαριστούμε και σε όλες τις διαφημιστικές φωτογραφίες που τοποθετούνται στην τρίτη σειρά αποκλειστικά παιδιά. Αν και, αν χρειαστεί, ο ενήλικος άνθρωπος μεγαλώνει πάνω από το μέσο όρο - για τα πόδια, αφήνεται ένα ειδικό βήμα, το πηγούνι είναι άνετο στα γόνατά του, το πίσω μέρος του λαιμού στηρίζεται στην οροφή και το σώμα είναι ασφαλώς σταθερό με ένα πλήρες -Πολυτική ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Λιοντάρι και επτά κατσίκια. Κάποιος υπολογίστηκε ότι τα περισσότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα φέρουν ένα συνεχώς ένα ή δύο άτομα, για τα οποία, παρεμπιπτόντως, υπολογίστηκαν από εκείνους που ήρθαν με το έξυπνο προϊόν. Το Peugeot αποφάσισε να πάει από το αντίθετο - ως επιλογή μπορείτε να παραγγείλετε δύο επιπλέον καθίσματα και να ταξιδέψετε στο 307 SW All! Εάν έχετε πέντε παιδιά στην οικογένειά σας. Ή αν θέλετε να πάρετε παππούδες μαζί σας. Αποσκευές ταυτόχρονα, είναι πιθανό ότι πρέπει να μεταφέρετε σε έναν οροφή.
 
Λοιπόν, φαντάζουμε ότι όλα τα διαβατήρια επτά άτομα φορτώθηκαν στο αυτοκίνητο. Έτσι ώστε οι επιβάτες να μην αναπτύξουν κλειστοφοβία, οι σχεδιαστές βρήκαν μια πνευματική λύση: σχεδόν το ήμισυ της οροφής 307 SW διαφανή. Πανοραμικό γυαλί σαν να συνεχίζεται το μετωπικό και καλύπτει τις δύο πρώτες σειρές καθισμάτων. Εάν ρυθμίσετε σωστά τους εκτροπείς και ενεργοποιείτε με μεγαλύτερη ακρίβεια φυσώντας, μπορείτε ακόμη και να φανταστείτε τι πηγαίνει στο cabriolet. Αληθής, οι συνάδελφοι με μειονέκτημα των μαλλιών στο κεφάλι παραπονέθηκαν ότι η ψήλαια ήταν πάρα πολύ, αλλά, πρώτα απ 'όλα, όπου το έχουμε, αυτός είναι ο ήλιος, δεύτερον, μπορείτε να πατήσετε το κουμπί ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα και την πανοραμική Το γυαλί θα καθυστερήσει με μια κουρτίνα στο χρώμα της οροφής.
Οικογενειακή επιχείρηση.
Δεν θα κοιμηθούμε με όλα τα καύσιμα ντίζελ, έτσι θα επιλέξετε την επιλογή σας σε δύο εκδόσεις βενζίνης. Ένας κινητήρας δύο λίτρων που είναι γνωστός σε εμάς από το hatchback, επιταχύνει το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον τόσο ανιχνευτής - τελικά, το επιπλέον μισό κέντημα του ξηρού βάρους γίνεται αισθητό. Ωστόσο, αν δεν βάζετε στόχο κάθε λεπτού επιθέσεων, αλλά απλά ξεπεράστε τα φορτηγά στο αντίθετο, τότε υπάρχει αρκετή δυναμική επιτάχυνσης. Ο κινητήρας 1.6 Μετά από μια διπλή φωτισμένη κάτω φαίνεται αδύναμη, αλλά η ευθύνη για τα νοικοκυριά, κάθεται πίσω σε δύο σειρές, δεν πρέπει να προσαρμόζει τον οδηγό για επιθετικό τρόπο. Αλλά στις περιστροφές, το βαγόνι είναι ισχυρότερο από το hatchback - επηρεάζει ένα αυξημένο μεταξόνιο 100 mm και ένα τροποποιημένο εναιώρημα. Πήραμε και τις δύο εκδόσεις με τη μηχανική, αλλά αν το ευχόμαστε το Peugeot 307 SW, μπορεί να είναι εξοπλισμένο με μια μηχανή διαδοχικού τύπου με ένα συναρπαστικό όνομα Porsche Tiptronic σύστημα.
 
Κινητήρας στην καμπίνα δεν ακούγεται απολύτως ότι, από τη μία πλευρά άνετα, από την άλλη - με την ενεργό οδήγησης για να αισθανθείτε καλύτερα το αυτοκίνητο και να πιάσει τη δυναμική της συνήθειας πρέπει είτε ματιά λοξά στο στροφόμετρο, ή πατήστε το πεντάλ του γκαζιού. Αλλά ο άνεμος ακούγεται, ακόμη και πολύ, αν και είναι χαρακτηριστική για κάθε αυτοκίνητο με ράγες οροφής. Και klatsat για hummocks αφαιρούμενο πίσω καθίσματα - και μάλιστα στους δρόμους μας ασήμαντα συνδετήρες υποδοχές μπορεί να χαλαρώσει ακόμη περισσότερο.
Ωστόσο, εάν είστε ένα τέτοιο killjoy, μπορείτε να περιμένετε μέχρι η αγορά θα είναι ένα συνηθισμένο 307-ου βαγόνι - χωρίς την πανοραμική γυάλινη και ένα συμβατικό πίσω καναπέ. Αν δεν είναι έτσι, το Peugeot 307 SW θα εμφανιστεί στο ρωσικό εμπόρους το Μάιο. Σύμφωνα με τον τελευταίο, το αυτοκίνητο θα κοστίζει μόλις δέκα τοις εκατό περισσότερο από το hatchback. Αυτό σημαίνει ότι η τιμή του βαγονιού με τον 1.6 κινητήρα μπορεί να είναι περίπου 17 χιλιάδες $. Αν διαιρείται σε επτά, δεν έχετε τόσο πολύ.
 
Dmitrii GRONSKY, ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΚΑΙ ΣΥΓΓΡΑΦΕΑΣ PEUGEOT
ΜΟΝΤΕΛΟ / ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ Peugeot 307 SW Peugeot 307 SW
Ο κατασκευαστής / Automobiles Peugeot χώρα / Γαλλία Automobiles Peugeot / Γαλλία
ΣΩΜΑ
Τύπος βαγόνι βαγόνι
Πόρτες / καθίσματα 4/5 + 2 4/5 + 2
ΜΗΧΑΝΗ
Τύπος βενζίνη με πολλαπλών σημείων βενζίνη έγχυσης καυσίμου με πολλαπλών σημείων έγχυσης καυσίμου
Τοποθεσία μπροστά, εγκάρσια εμπρός, εγκάρσια
όγκος εργασίας (cu. Cm) 1587 1997
Αριθμός / διάταξη κυλίνδρων 4 / γραμμή 4 / σειρά
Ισχύς, KW (HP) με RPM. / Min. 80 (109) 5750 στους 100 (136) στα 6000
Ροπή (Nm στις νοί. / Min.) Σε 147 190 σε 3900 4100
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Οδηγήστε μπροστά μπροστά
Μετάδοση, οδηγίες 5-ταχύτητας, 5-ταχύτητας
ΕΝΑΙΩΡΗΜΑ
Εμπρός ανεξάρτητη πηγή, όπως McPherson, αντιστρεπτική δοκό ανεξάρτητη πηγή, όπως McPherson, αντιστρεπτική δοκό
Πίσω Ανεξάρτητη άνοιξη, αντι-roll bar ανεξάρτητη πηγή, αντι-roll bar
ΠΗΔΑΛΙΟΥΧΗΣΗ
Πληκτρολογήστε πινιόν Electric Power πινιόν Electric Power
Λεπτό. Ενεργοποίηση διάμετρος (m) 11.4 11.4
Βοδερμόζης
Εμπρός / πίσω ανοίγματα αερισμού του δίσκου / δίσκος δίσκος εξαερισμό / δίσκο
4-κάναλο ABS, ESP 4-καναλιών, ESP
Μεγέθη / Όγκο / Βάρος
Το μήκος / πλάτος / ύψος (mm) 4420/1760/1540 4420/1760/1540
Μεταξόνιο (mm) 2710 2710
Απόβαρο (kg) 1430 1435
Ελαστικά 195/65 R15 205/50 R17
Δίσκοι 6J x 15 6,5J x 17
Δυναμικά χαρακτηριστικά
Μέγιστη ταχύτητα (km / h) 182 200
Η επιτάχυνση στα 100 km / h (sec.) 12.8 10.5
Οικονομία
Κατανάλωση μεσαίου καυσίμου (L / 100 χλμ.) 10.3 11.5
Η τιμή στη Μόσχα από 17 χιλιάδες δολάρια από 17 χιλιάδες δολάρια.
 

Μια πηγή: "Autopilot"