Δοκιμαστική κίνηση Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 sedan
Opel Vectra 2.2 /3500 χλμ.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47336.jpg)
Πάνω από ένα μήνα έχει περάσει από τότε που φτάσαμε σε μας σε μισή δοκιμή Opel Vectra. Ενώ ο ίδιος ανταποκρίνεται ειλικρινά στο σκοπό του, χρησιμεύει ως μια σταθερή μηχανή οικογενειακού γραφείου.
+ Παραδοσιακό Plus Opel - Μια προσεκτική διαδικασία ανεφοδιασμού. Η καταπακτή ξεκλειδώνεται πατώντας το κουμπί στο πλήκτρο ανάφλεξης, μαζί με τις πόρτες. Στην ίδια την καταπακτή, στο πίσω μέρος, υπάρχει μια φωλιά για κυκλοφοριακή συμφόρηση και μια πλάκα που δείχνει την πίεση των ελαστικών.
+/- Το κεντρικό κάστρο στον φορέα είναι δύο θέσεις. Από το πρώτο κλικ στο πλήκτρο, ανοίγει εξ αποστάσεως μόνο την πόρτα του οδηγού, από το δεύτερο πιέζοντας όλες τις πόρτες ξεκλειδώνουν. Σκέφτηκε, αλλά όχι στο τέλος. Αφού κατέβηκε, ξεκίνησε ένα αυτοκίνητο και άρχισε να κινείται, οι ίδιες οι πόρτες δεν θα κλείσουν. Τίποτα, θα κλείσουμε πνίγοντας το κουμπί ή πατώντας ένα ειδικό πλήκτρο. Έφτασα. Ανεξάρτητα από το πόσο τραβούν τη λαβή, η πόρτα δεν θα ανοίξει μέχρι να χρησιμοποιήσουμε ξανά την κεντρική κλειδαριά. Αλλά τότε όλες οι πόρτες θα ανοίξουν, οι οποίες, πρέπει να συμφωνήσετε, δεν είναι πάντα απαραίτητες, ειδικά αν τα παιδιά βρίσκονται στο αυτοκίνητο και έξω από τους συμπολίτες κυνηγούν την ιδιοκτησία κάποιου άλλου. Ωστόσο, τα παιδιά μπορούν να εξασφαλιστούν μετατρέποντας τις πίσω πόρτες εκ των προτέρων στη θέση της κλειδαριάς των παιδιών και στη συνέχεια καθίσταται αδύνατο να τα ανοίξετε από μέσα, μόνο έξω.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47337.jpg)
+/- Σχεδόν όλο το διάνυσμα που παρέχεται στην αγορά μας είναι εξοπλισμένο με κανονικούς συναγερμούς. Εδώ είναι τα πλεονεκτήματα του. Μόλις η εγκατάσταση είναι εγγενής, σημαίνει ότι είναι αδιαμφισβήτητα σωστή και ικανή. Όλα σε μια φλέβα είναι η έλλειψη ανάγκης να διατηρηθεί μια επιπλέον μπρελόκ σε ένα μάτσο. Στην περίπτωση μιας σειρήνας, τα πρότυπα 30 δευτερόλεπτα κραυγάζουν, αλλά η γυναίκα έκτακτης ανάγκης αναβοσβήνει για πέντε λεπτά - γίνεται αμέσως σαφής ποιος φώναξε. Τώρα τα μειονεκτήματα. Στο εργοστάσιο, ο συναγερμός πιθανότατα τίθεται σύμφωνα με το πρότυπο σχήμα - αυτό είναι στα χέρια των αεροπειρατών, αν και εμείς, οι οποίοι είμαστε ασφαλισμένοι, δεν έχουμε λόγο να ανησυχούμε. Το κλειδί λειτουργεί σε ακτίνα όχι περισσότερο από 10 μέτρα (και μερικές φορές τρεις, όπως υποδεικνύεται στις οδηγίες). Δεν υπάρχει ηχητική επιβεβαίωση της αφαίρεσης/παραγωγής ασφαλείας - μόνο ένα ξέσπασμα ράβδου έκτακτης ανάγκης. Ο δείκτης σηματοδότησης - ένας λαμπτήρας στη γενειάδα - μπορεί να δει μόνο πλησιάζοντας το αυτοκίνητο στενά.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/47338.jpg)
Και ένα ακόμα πράγμα: μια σειρήνα στο διάνυσμα είναι μια χυδαία κροξόν ενός εντελώς σοβιετικού είδους, κρυμμένο στον κορμό. Είναι καλό ή κακό, αν όχι ολόκληρο το 17 -story House ξυπνάει από τον συναγερμό σας, αλλά μόνο οι γείτονες που ζουν όχι υψηλότεροι από το πέμπτο, αποφασίζετε.
+/- Με χιλιόμετρα 2500 χλμ., Το λάδι του κινητήρα έπρεπε να προστεθεί. Είναι ντροπή? Καθόλου. Το Vectra δεν έχει παραδοσιακή καρτ ποστάλ, στη συνέχεια με 1 έως 2 χιλιάδες χλμ. Δεν μπορείτε να καλέσετε έως και 15.000 χλμ για την υπηρεσία, εκτός αν, φυσικά, είναι ανυπόμονο για άλλους λόγους.
Κείμενο και φωτογραφία Sergey Sherestnikov
Κόστος (15 Αυγούστου - 14 Σεπτεμβρίου)
City Mileage/Highway - 2000 χλμ.
Βενζίνη AI-95 (266 L) $ 103
Moika $ 20
Πλύσιμο υγρού 3 $
Opel Ecotec 0W-30, 1 λίτρου 11 $
Σύνολο 137 $
Πηγή: "Autopilot"