Δοκιμή Drive Opel Astra Sedan 1998 - 2008 sedan

Πώς να γίνετε αστέρι

Το Opel είναι πλέον ένας από τους πιο επιθετικούς παίκτες στο γήπεδο του γκολφ. Η Astra ήταν επιτυχία στους Γερμανούς για δόξα: χιλιάδες τακτοποιημένα sedans, hatchbacks και βαγόνια σταθμών βρήκαν τους ιδιοκτήτες τους στα ευρωπαϊκά γεωγραφικά πλάτη. Φθηνή και όχι σοβαρή, τι άλλο χρειάζεται ένας ευημερούσα αστικός; Ωστόσο, μερικές φορές θέλω πραγματικά να σέλη μια μηχανή που μοιάζει με σας, αλλά όχι σαν κάτι περισσότερο! Οι οπαδοί της Opel έχουν κάθε πιθανότητα να διατηρήσουν την ατομικότητα χωρίς να ξεπεράσουν τα πλαίσια της τάξης, απλά μεταφέρονται στο διαμέρισμα Bertone Astra.
Κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι ένα διαμέρισμα σε ένα προφίλ και σε τρία τέταρτα ένα παράδειγμα ενός θαυμάσιου μετασχηματισμού μιας απλής κολοκύθας Astra σε μια πραγματική μεταφορά! Ειδικά το αυτοκίνητο είναι η πηγή ενός χρυσού μεταλλικού μεταλλικού. Η αναχώρηση στους ανθρώπους εγγυάται την προσοχή των ξένων που σίγουρα θα εκτιμήσουν τέλεια την επιλογή και την εργασία του Ιταλού Δάσκαλου. Είναι μόνο ένα κρίμα ότι αν κοιτάξετε το αυτοκίνητο μπροστά και πίσω, τίποτα δεν δίνει στα γνωστά χαρακτηριστικά ενός πρακτικού hatchback της πολυτέλειας του διαμερίσματος. Astra ως Astra. Αλλά στο πλάι είναι πολύ καλό! ..
Το σαλόνι συναντά την παρθένο λευκότητα των πολυτελών καθισμάτων. Και αν οι περισσότεροι καταναλωτές κατακλύζουν τους ελαφρούς τόνους ταπετσαρίας για τσιμπήματα και μη πρακτικότητα, τότε θα επιτρέψω στον εαυτό μου να το παρατηρήσω, ανεξάρτητα από το χρώμα των καθισμάτων λάσπης, ακριβώς το ίδιο ποσό κολλάει σε αυτά! Η μόνη διαφορά είναι ότι σε ένα λευκό φόντο είναι ορατό, αλλά στο σκοτάδι υπάρχει σχεδόν όχι. Ως εκ τούτου, θεωρώ ότι το ελαφρύ δέρμα στο σχεδιασμό του εσωτερικού είναι η πιο πρακτική επιλογή, οπότε μπορεί πάντα να βρεθεί εκ των προτέρων και να αφαιρεθεί με βελούδο πριν βυθιστούν το κομψό κοστούμι κρέμας ...
Η εργονομία μελετάται στις μικρότερες λεπτομέρειες, αλλά μεταξύ αυτών των μικρών είναι επίσης ενοχλητικών. Ένα αθλητικό τιμόνι για χωρίς είκοσι -τέσσερα έχει διακοσμητικά χυτά, τα οποία περιπλέκουν κάπως άνετη εργασία με ένα τιμόνι σε αυτόν τον τομέα. Το κάθισμα του οδηγού λείπει ελαφρώς στο βάθος της ρύθμισης μαξιλαριού σε ύψος της φύτευσης είναι αξιοσημείωτη, η οποία προσωπικά έδωσε κάποια ταλαιπωρία κατά τη διάρκεια της διαδρομής μέχρι να τραυματίσω τα πρώτα χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν ήταν συνηθισμένο σε αυτό. Και ο αριστερός υαλοκαθαριστήρας στερείται κυριολεκτικά μερικά εκατοστά μήκους για να καθαρίσει σχεδόν ολόκληρη την περιοχή του παρμπρίζ από τη βροχή και τη βρωμιά. Διαφορετικά, στο Astra, ούτε από την πλευρά του οδηγού, ούτε από τους επιβάτες δεν μπορεί να υπάρξουν εύλογες αξιώσεις.
   
Κάτω από την κουκούλα, ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας με όγκο 2198 cm3. Ισχύς 147 HP, Moment 203 Newton. 8 kg ανά άλογο είναι αρκετό για να διασκορπιστεί το αυτοκίνητο σε ένα ελλιπές 10 δευτερόλεπτα έως εκατό και να το πάρει σε μέγιστη ταχύτητα 212 km/h. Ο κινητήρας είναι διφορούμενος με ένα υπέροχο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 ταχυτήτων. Αρχικά, φαίνεται ότι το Astra έχει δύο KP: το ένα λειτουργεί ως συνήθως, και το δεύτερο αρχίζει να λειτουργεί όταν το κουμπί στον ελεγκτή ενεργοποιείται από τον αθλητισμό. Σε αυτή την περίπτωση, η ατμόσφαιρα οδηγεί εύκολα το βέλος ταχυτομέτρου για 6000 και σύμφωνα με τις αισθήσεις, το μηχάνημα αντιδρά τόσο ευαίσθητα σε οποιαδήποτε κίνηση του πεντάλ τροφοδότησης καυσίμου που ακόμη και ο υπερκινητικός οδηγός έχει τη σκέψη της μηχανικής για πάντα.
Ο Ryusselhaim απάντησε στην ερώτηση που ανησυχεί πολλούς να γίνει αστέρι; Με ευκολία, άξια κατασκευαστή αυτοκινήτων. Πρώτα απλά πρέπει να φτιάξετε ένα καλό αυτοκίνητο γκολφ. Στη συνέχεια, βρείτε ένα από τα καλύτερα couturiers του αυτοκινήτου και του προσφέρετε πλήρη ελευθερία στην επιλογή του στυλ και της σύνθεσης του έργου. Το αποτέλεσμα δεν θα είναι μακρύς για να έρθει: αρκεί να προσφέρουμε ένα σκίτσο έτοιμο για παραγωγή με ένα άξιο μηχανικό στοιχείο και ένα νέο φωτεινό σημείο θα φλεγμονώσει στο δρόμο. Έχοντας θαυμάσει το, θα σταματήσετε να λείπει το διαμέτρημα και η Tiger Opel δεν ξέχασε πώς να ανάψει νέα αστέρια στον ουρανό του αυτοκινήτου!
Κείμενο Alexey Mochanov,
Φωτογραφία Alexander Nozdrin
 

Πηγή: Αυτοκίνητα