Δοκιμαστική κίνηση Mitsubishi Lancer Evolution IX 2005 - 2007 sedan
Βρείτε τέσσερις διαφορές
Το μπεστ σέλερ της ρωσικής αγοράς Mitsubishi Lancer έχει γίνει από τις πρώτες ημέρες της εμφάνισής της το 2003. Η επιβεβαίωση της επιτυχίας ήταν η νίκη στον διαγωνισμό του έτους που οργανώθηκε με τη συμμετοχή του περιοδικού μας. Στο τέλος του τριών ετών, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε εύκολο εκσυγχρονισμό.Είναι αμέσως αξιοσημείωτο ότι οι σχεδιαστές Mitsubishi, ως έμπειροι γιατροί, προσπάθησαν να μην βλάψουν ένα επιτυχημένο αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, οι αλλαγές μόνο ελαφρώς βελτίωσαν την εμφάνιση του μηχανήματος και οι παλιές στυλιστικές λύσεις έχουν διατηρηθεί.
Έγινε σαφές μόλις είδαμε ένα δοκιμαστικό αυτοκίνητο. Στο χώρο στάθμευσης, όπως δύο δίδυμα αδέλφια, υπήρχαν δύο σκούρο μπλε Lancer. Βρισκόμαστε πιο κοντά από ό, τι οι διαφορές δεν είναι ακόμα ορατές. Το ρητό ήρθε στο πρωί το πρωί της βραδιάς είναι πιο σοφό. Μετά από δέκα λεπτά επιθεώρησης, ήταν σε θέση να βρει κάτι καινούργιο στον ήλιο από τον ήλιο από τον ήλιο, μετά από δέκα λεπτά επιθεώρησης. Μιλάμε για τη μάσκα του καλοριφέρ, το οποίο άλλαξε το σχέδιο από τις γραμμές στη ρομβική. Λαμπρός! Περαιτέρω επιθεώρηση με τη βοήθεια ενός μεγεθυντικού φακού επέτρεψε την ανίχνευση ενός ενημερωμένου μπροστινού προφυλακτήρα, ο οποίος έχασε αιχμηρά πρόσωπα και έλαβε μια επιπλέον γραμμή πρόσληψης αέρα. Αυτό είναι όλο.
Μετακινούμε στο σαλόνι. Πρώτον, το εσωτερικό έχει αλλάξει ελαφρώς. Όπως και πριν, ο αρχικός μπροστινός πίνακας ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, φτιαγμένο με μαύρο χρώμα, φαίνεται κομψό. Φαίνεται ότι βρίσκεστε σε ένα αυτοκίνητο υψηλότερης τάξης. Λόγω του στοχαστικού, αλλά ταυτόχρονα απολύτως τυποποιημένες προσαρμογές στον τροχό, ένας οδηγός οποιουδήποτε ύψους μπορεί να φιλοξενήσει άνετα. Η ταπετσαρία των θυρών και των πάνελ είναι ευχάριστη στην αφή. Το πλαστικό είναι μαλακό. Υπήρχαν ένθετα για αλουμίνιο, υπογραμμίζοντας το συνολικό σχεδιασμό. Δεύτερον, το χρώμα των καθισμάτων άλλαξε από γκρι σε μαύρο. Ωστόσο, το τιμόνι παρέμεινε ακόμα λεπτό. Και είναι κρίμα: πολλοί αυτοκινητιστές μιλούν υπέρ ενός παχύτερου τιμονιού.
Εν κινήσει, το τιμόνι μεταφέρει σαφώς την προσπάθεια με αυξανόμενη ταχύτητα. Το κιβώτιο ταχυτήτων σε συνδυασμό με έναν κινητήρα 1,6 λίτρων σας επιτρέπει να μπροστά από το ρεύμα της πόλης. Δεν υπάρχει ιδιαίτερη για να στρίψει τον κινητήρα. Το αυτοκίνητο είναι ήρεμο; Η δυναμική λειτουργία οδήγησης αντέχει στην περιοχή των 30004000 min-1.
Η εναλλαγή ταχύτητας δίνει πραγματική ευχαρίστηση. Τα προγράμματα ενεργοποιούνται με σαφήνεια, χωρίς να τρέχουν. Το μόνο αρνητικό: Το KP δεν σας επιτρέπει να μετακινηθείτε με υψηλή ταχύτητα, για παράδειγμα, στην κυκλοφορία. Ο κινητήρας αρχίζει να πνιγεί και το αυτοκίνητο απρόθυμα κερδίζει ταχύτητα.
Η ξεχωριστή προσοχή αξίζει την ανάρτηση. Είναι συντονισμένη στη μέγιστη άνεση. Ακόμη και όταν οδηγείτε κατά μήκος ενός πολύ σπασμένου δρόμου, δεν συνέβη ούτε μία βλάβη. Μεγάλες παρατυπίες επεξεργάζονται χωρίς σχόλια, ενώ η σιωπή παραμένει στην καμπίνα. Παρά τον άνετο συντονισμό, το αυτοκίνητο στερείται υπερβολικής κυλίνδρου και διαμήκους συσσώρευσης.
Ο εκσυγχρονισμένος Lancer, καθώς και η παλιά έκδοση, χαρακτηρίζεται από ένα πολύ ευρύχωρο σαλόνι, όπου πέντε άτομα τοποθετούνται εύκολα. Μπορείτε να αυξήσετε το μέγεθος του ήδη ογκομετρικού κορμού, αναδιπλώνοντας την πίσω σειρά καθισμάτων.
Οι κύριες διαφορές μεταξύ του ντεμπούτο βρίσκεται μέσα. Πρώτα απ 'όλα, εμφανίστηκαν νέες επιλογές και διαμόρφωση. Εκτός από την πρόσκληση, Instyle και Intense, μπορείτε τώρα να παραγγείλετε μια έκδοση πρόσκλησης+, η οποία χαρακτηρίζεται από πλουσιότερο εξοπλισμό. Και η πιο ισχυρή έκδοση ήταν έντονη, στην οποία το αυτοκίνητο λαμβάνει έναν κινητήρα 2 -λίτρα με χωρητικότητα 136 λίτρων. Με. Το σώμα είναι εξοπλισμένο με πλαστικά στοιχεία ενός αθλητικού κιτ σώματος (κατώτερες φούστες προφυλακτήρα, κατώφλι, σπόιλερ κορμού). Είναι ενδιαφέρον ότι ο πίνακας οργάνων και η επένδυση πεντάλ δανείστηκαν από την Lancer Evolution VIII.
Για τα μηχανήματα του μοντέλου του 2006, εφευρέθηκε ένα νέο Mint Silver Color Silver-Green Metallic. Με την εμφάνιση ενός εκσυγχρονισμένου αυτοκινήτου, οι τιμές παρέμειναν στο ίδιο επίπεδο. Μπορείτε να αγοράσετε το φθηνότερο Lancer στο πακέτο 1.3 πρόσκληση για $ 14.490.
Mitsubishi Lancer
Αριθμός υποβρυχίων σώματος 5 Εξοπλισμένη μάζα, KG 1185 Συνολική μάζα, KG 1750 Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος), MM: 4480/1695/1446 Βάση, MM 2600 Lordship Volume, L 590 Max. ταχύτητα, km/h 183 κατανάλωση καυσίμου, L/100 km: κύκλος πόλης 8.8; Χώρα 5.5 Όγκος δεξαμενής καυσίμου, L 50 βενζινοκινητήρας. SOHC, 16-βαλβίδα. Όγκος εργασίας, CM3 1584; Δύναμη, l. Με. στο MIN-1 98/5000. Στρίβοντας τη στιγμή, NM στο MIN-1 150/4000 Μηχανικό μέγεθος των ελαστικών 195/60R15 φρένα (εμπρός/πίσω) δίσκος, αεριζόμενο/δίσκο ανάρτηση (εμπρός/πίσω) McPhereson με σταθεροποιητή της σταθερότητας/multi-link, ανεξάρτητο , με την επίδραση της διαχείρισης του συστήματος διεύθυνσης με το Gur Price, $ 16.890.
Κείμενο: Maxim Egorov
