Δοκιμή Drive Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan Από το 2012 Sedan

Δοκιμή οδήγησης Mazda 6 Sedan Sport: αναμνήσεις κοστούμι λιλά

Πώς οι άνθρωποι επιλέγουν το χρώμα όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο; Ήταν σε αυτή την ιδέα ότι το Lilac Silver Metallic ήταν μια απαλή λιλά ή ελαφρά λιλά (όπως σας αρέσει), στην οποία ζωγραφίστηκε το σώμα του νέου Mazda 6.
Το χρώμα στη ζωή του καθενός παίζει μεγάλο ρόλο, για παράδειγμα, δημιουργεί μια διάθεση. Εάν είστε μελαγχολικοί ή στην επίσημη υποδοχή με έναν συγκεκριμένο κώδικα ενδυμασίας, το χρώμα σας θα είναι κατά κύριο λόγο σκοτεινό. Εάν έχετε μια διασκεδαστική διάθεση ή απλά έχετε ένα πολύ δημιουργικό πρόσωπο από το χρώμα σας, μπορείτε να περιμένετε κάτι σαν μια γεύση. Αλλά το πιο σημαντικό, μπορεί εύκολα να αλλάξει. Αυτό συμβαίνει με τα ρούχα. Το χρώμα του αυτοκινήτου είναι σταθερό και ως εκ τούτου η επιλογή είναι η ολόκληρη ιστορία-λευκό κλασικό, το κόκκινο είναι το ασφαλέστερο, αλλά σε ένα ερασιτεχνικό, πράσινο για ανδρείκελα, ασημένια καθολική και επομένως το πιο δημοφιλές πράγμα που χρησιμοποιήθηκε για να χρησιμοποιηθεί και σύντομα.
Εκτός από το γεγονός ότι είδα το εξωτερικό του έκτου Mazda με ένα πολύ εκφραστικό σχέδιο, μπροστά μου έλαμψε το ασυνήθιστο, σπάνιο και πολύ ελκυστικό χρώμα του σώματος.
 
Φανταστείτε, με μέτρηση, άντληση πλευρών, ελάχιστα κενά μεταξύ των τμημάτων του σώματος, των γραμμών κλίμακας και μια κουκούλα σφήνας, που συμπληρώνεται από μια χρωμιωμένη σανίδα μιας ψευδούς μάσκας ψυγείου με μια ήδη γνωστή πινακίδα σε σχήμα γλάρου. Ο μπροστινός προφυλακτήρας με τους προβολείς του νεότερου σχεδιασμού, η μεγάλη κατώτερη πρόσληψη αέρα και τα φώτα κάθετης ομίχλης στο φως λιλά. Η εικόνα της Ιαπωνίας Sakura στην άνθιση είναι πάντοτε. Σε αυτό το χρώμα, ή μάλλον, πέρασα τις όμορφες δύο εβδομάδες του καλοκαιριού, καταδύσεις κάθε μέρα σε ένα μοναδικό λιλά.
Ωστόσο, το εσωτερικό είναι ανεξάρτητα από τις χρωματικές λύσεις έξω, Ιάπωνες είναι σχεδιασμένο σε στυλ των επιχειρήσεων: μαύρο δέρμα, ξύλινο φινίρισμα, πλαστικό και ασημί χρώμιο. Η γραμμή εργαλείων είναι απλή και κατανοητή. Τιμόνι με τα πλήκτρα ελέγχου καυτό κρουαζιέρας, ήχου και υπολογιστή ταξιδιού, φωτεινό κόκκινο-μπλε-λευκό πέμπτο όργανα. Διακριτική επένδυση ξύλου στο ύφος πίνακα συμπληρώνει μια εξωτερική αισθητική εμφάνιση. Από την κεντρική κονσόλα κοντά στην προσωπίδα, η οθόνη υγρών κρυστάλλων είναι κάτω από δύο εκτροπής με το πλήκτρο με το κουμπί έκτακτης ανάγκης μεταξύ τους, η μονάδα ήχου ελέγχου του συστήματος, δύο-ζώνη τροχούς έλεγχο του κλίματος, τα πλήκτρα θέρμανση και ο μοχλός πανοπλία. Η εσωτερική διακόσμηση είναι επίσης περιορίζεται από το μαύρο-μαύρο δερμάτινα καθίσματα, και το μαύρο-μαύρο ένθετα βελούδο στο κεντρικό τμήμα των πολυθρόνες. Φως ταπετσαρία οροφής και ασημί ένθετα φινίρισμα χρωμίου συμπληρώνουν το κλασικό μαύρο και άσπρο κλίμακα.
Η έκδοση sedan είναι ίσως η πιο δημοφιλής δημοφιλής από τον περασμένο αιώνα. Από την άποψη της ασφάλειας, η διαφορά μεταξύ του sedan, hatchback και το καθολικό δεν είναι. υπάρχει αυτή η διαφορά μόνο μεταξύ πλήρεις σειρές και κατασκευαστές. Θα πρέπει να επιλέξετε μόνο ό, τι είναι πιο πιθανό. Αν το ίδιο το αυτοκίνητο έχει ένα αρκετά υψηλό επίπεδο ασφάλειας, την καθολική, sedan και hatchback - δεν έχει σημασία. Σε σημαντική διαφορά, θα πραγματοποιήσει η ικανότητα.
 
Για παράδειγμα, στην Mazda 6 Βαγόνι, μπορείτε να χωρέσει ένα στρώμα δύο μέτρων - 1926 mm του μήκους και 1310 mm Πλάτος με ένα διπλωμένο πίσω καθίσματα επιτρέπουν. Στην hatchback, με άλλα πράγματα είναι ίσα με 1879 mm, τα μήκη των εδρών της 1 σειρά είναι πλάτους 1360 mm. Αλλά στο φορείο το διαμέρισμα αποσκευών είναι ευρύτερο από 1500 mm. Ωστόσο, η δυνατότητα αναδίπλωσης της δεύτερης σειράς καθισμάτων δεν παρέχεται από το στόχο. Υπάρχουν πολλά στην καμπίνα και άνετα πέντε άτομα μπορεί να φιλοξενήσει. Όσο για την ώθηση, χρησιμοποιήστε 519 λίτρα του χώρου αποσκευών κατά την κρίση τους. Ωστόσο, είναι αρκετά μεγάλη - που ταιριάζει (από τον τρόπο, η απόσταση μέσα σκηνή της πλευράς διατήρησης του αποκλειστικού τομέα είναι μόλις 1.747 χιλιοστά).
Κάτω από το καπό, τα πάντα είναι συμπαγές ακριβώς όπως η λειτουργία ενός επιτρέπει τα πόδια του οδηγού και των επιβατών να τεντώσει έξω, ανεξάρτητα από την ανάπτυξη και το μήκος. Οι μηχανικοί της Mazda είναι περήφανοι που τους επιτρέπεται να έχουν οι επιβάτες της πρώτης σειράς να έχουν μήκος των ποδιών των 1.079 χιλιοστών, και κάθεται στη δεύτερη σειρά των 947 χιλιοστών.
 
Όσον αφορά τη μονάδα ισχύος, αποδείχθηκε ότι ήταν στην αθλητική διαμόρφωση σε μένα απροσδόκητα Shumb. Παρά το γεγονός ότι στα χαρακτηριστικά πρόσφυσης και υψηλής ταχύτητας δεν είναι εντυπωσιακά 9,9 δευτερόλεπτα overclocking μέχρι 100 km / h, το αίσθημα της ταχύτητας και της ελαφρότητας έχω αποτυπώσει αρκετά έντονα. Όταν το overclocking, το αυτοκίνητο πηδάει από κάτω σας, όπως το άλογο ενός αλόγου, με ταχύτητες διαχειρίζονται εύκολα και ελιουVerverinally. Γενικά, χωρίς καταγγελίες. Έχω ήδη γράψει στα πλεονεκτήματα και μείους του έκτου Mazda στη δοκιμαστική οδήγηση Mazda 6 Wagon.
Στην έκδοση δοκιμής, ένα MZR 2 λίτρων ήταν έκρυψε στην κουκούλα σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων. Μέγιστη ταχύτητα με ένα τέτοιο μοτέρ 214 km / h, μέγιστη ισχύς αυτοκινήτου 147 ιπποδύναμη. Μικτή κατανάλωση καυσίμου ταυτόχρονα ανάλογα με τα αποτελέσματα ενός ταξιδιού δύο εβδομάδων στη Μόσχα και τη ζύγιση, και πάνω από ένα και μισό χιλιάδες χιλιόμετρα, ανερχόταν σε 8,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Το κόστος είναι μια σημαντική λεπτομέρεια στην οποία κάθε αγοραστή βασίζεται πρώτα στην επιλογή. Οι αθλητικές εκδόσεις του έκτου Sedan Mazda προσφέρονται για σήμερα στη βασική διαμόρφωση που κυμαίνεται από 852 έως 891 χιλιάδες ρούβλια. Ακριβός? Δεδομένου του συνόλου μιας ιαπωνικής βάσης, στην οποία όλα, καλά, ή σχεδόν όλα είναι αρκετά προσιτά. Επιπλέον, σε ορισμένους ανταγωνιστές (σε παρόμοια χαρακτηριστικά του όγκου και της ισχύος του κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το overclocking και η μέγιστη ταχύτητα), υποδεικνύονται η Toyota Avensis - από 1.289.000 ρούβλια, Honda Accord από 1 059 050r., Ford Mondeo από 873 000 r., VW Passat από 1 121 391 σελ.

Το συντακτικό γραφείο του Finamauto.ru Ευχαριστώ Mazda Rus και προσωπικά Oleg Zadorozhny για το αυτοκίνητο που παρέχεται.
Δημοσιεύτηκε από: Katerina Romanova
 
 
  
 

Μια πηγή: Business Autoclub