Δοκιμή Drive Kia Rio 3 Πόρτες από το 2012 Hatchback

Κία Ρίο. Cupcake στην παραλία

Η απελευθέρωση της τρίτης γενιάς Kia Rio στη ρωσική αγορά αυτοκινήτων ήταν ήσυχη. Ακόμα και οι γείτονες δεν ανησυχούσαν

Ο λόγος για μια τόσο μέτρια εμφάνιση της καινοτομίας ήταν το μωρό Hyundai Solaris. Το ντεμπούτο αυτού του ιδεολογικού κληρονόμου και ο Getz αποδείχθηκε ότι ήταν ένα από τα πιο εντυπωσιακά γεγονότα του περασμένου έτους, επειδή η κορεατική συμπαγής αρχικά διεκδίκησε το καθεστώς ενός νέου ρωσικού μπεστ σέλερ και δικαιολόγησε με επιτυχία τους ισχυρισμούς του, καθιστώντας ένα εκρηκτικό χτύπημα των πωλήσεων! Τι είναι το Kia Rio; Μόνο μια γραφομηχανή που χτίστηκε στην πλατφόρμα Solaris και συναρμολογείται παράλληλα μαζί του στη Ρωσία, με άλλα λόγια, την χλωμό σκιά του. Ή όχι? Παρ 'όλα αυτά, αυτό είναι με πολλούς τρόπους ένα ειδικό μικρό αυτοκίνητο με τη συγκεκριμένη φιλοσοφία του, διαφορετική από την Hyundai Solaris. Επιπλέον, μερικές φορές ξεπερνά ακόμη και τον αδελφό του σε ένα καλάθι. Τι ακριβώς? Θα σας πούμε παρακάτω.

Πορτρέτο
Η δεύτερη γενιά Kia Rio ήταν τουλάχιστον ένα απρόσωπο μηχάνημα, ναι, πιο όμορφο από μια παράξενη φούσκα της πρώτης γενιάς, αλλά στο ρεύμα διαλύθηκε, όπως η ζάχαρη σε βραστό νερό. Η καινοτομία είναι εξωτερικά επιθετική, ακόμη και σε μεγαλύτερο βαθμό από το κομψό Hyundai Solaris και στερεό. Για να το προμηθεύσετε με καλούς τροχούς και θα πάρετε ένα πλήρως εμφανές αυτοκίνητο, του οποίου η εμφάνιση ουσιαστικά δεν του δίνει μια υποσυνείδητη οντότητα.

Το εσωτερικό του Ρίο έχει σχεδιαστεί στο αθλητικό πνεύμα: σκοτεινές πλαστικές, κομψές συσκευές, ειδικά στον πίνακα εποπτείας, που θυμίζει το Mercedes-Benz ή την Toyota, ο κινητήρας ξεκινά από το κουμπί στην κορυφαία έκδοση. Η χωρητικότητα είναι η ίδια όπως στο Solaris, δηλαδή, αρκετά αποδεκτό, και ο κορμός είναι ακόμα πιο βολικός σε σχήμα. Η μόνωση θορύβου αντλείται, αλλά για ένα φθηνό μοντέλο αυτό επιτρέπεται.

Η εντύπωση του Ρίο στο κίνημα κάνει μια ευχάριστη εντύπωση: κανονική ομαλότητα, επαρκείς κινητήρες, κατανοητές αντιδράσεις διεύθυνσης, καλά φρένα και το σημαντικότερο, δεν υπάρχει αίσθηση της χαλάρωσης, χαρακτηριστικής των ίδιων Solaris (μερικές φορές ο οδηγός μπορεί να μην έχει απορροφητές οπίσθιου σοκ , ειδικά αν το μηχάνημα βρίσκεται στο πίσω μέρος του μηχανήματος υπερφορτωμένο).

Επιλέγοντας ένα σώμα
Σε αντίθεση με έναν συνάδελφο Hyundai Solaris για το Kia Rio, ένα σώμα δεν παρέχεται, τουλάχιστον στην αγορά μας: κυκλοφορεί μέχρι στιγμής αποκλειστικά με τη μορφή ενός sedan.

Μια πηγή: Αυτοκίνητα και τιμές αριθ. 2 της 9ης Ιανουαρίου 2012.