Δοκιμή οδήγησης Jeep Grand Cherokee 1993 - 1999 SUV

Μεγάλη Manitu

Αυτοί οι ρομαντικοί χρόνοι βρίσκονται εδώ και πολύ καιρό το καλοκαίρι, όταν στα κλαμπ, η κόκκινη-καφέ σκόνη έσπευσε με ένα πυροβόλο φράγμα μέσα από τους αναβάτες λιβάδι στην καταπολέμηση του χρωματισμού. Φαινόταν ότι ο πολιτισμός τους απορρόφησε, διαλύοντας τον εαυτό τους χωρίς υπολείμματα. Αλλά η φύση δεν ανεχθεί κενότητα και επέστρεψαν. Μετενσάρκωση.
Μεγάλη από τη φυλή Cherokee
Το χαμηλό γκουρτικό βρυχηθμό καθιστά σαφές ότι αυτή τη φορά δεν ασχολούμαστε με ένα, δηλαδή μαζί του. Θα μπορούσε να είναι σιωπηλός. Ακόμη και ημι-άκυρος, γυρίζοντας το κεφάλι, στεφανωμένο με ένα πολυτελές στέμμα του λαιμού του πλέγματος, αποφασίζει τα πάντα. Αιχμηρά μυϊκά χαρακτηριστικά, γωνιακά σχήματα χωρίς τη σκιά της πλωρούς και της ηλιθιότητας, η οποία κατά τη διάρκεια των ετών ξεπέρασε πολλές από τις άλλες φυλές. Παλιομοδίτικο? Όχι, αυτή είναι η πίστη της παράδοσης, αυτή είναι η έκφραση της πλήρους αυτοπεποίθησης και η απόλυτη ορθότητα του επιλεγμένου στυλ. Παρά τους ενωμένους και ταυτόσημους συγχρόνους, η υπογραμμισμένη ατομικότητα είναι η επόμενη απόδειξη ανωτερότητας.
Λεπτομέρειες που καθιστούν σαφές ότι η φυλή του ηγέτη είναι λίγο. Chrome 3.5 ιντσών εξάτμισης. Νέο σχήμα μάσκας καλοριφέρ. Οι μαζικοί ψηφιακοί δίσκοι πέντε βελόνων 16 ιντσών, απολύτως δεν είναι παρόμοιοι με την προηγούμενη, αφθονία των διαφράγματος και τρύπες που μοιάζουν με μια περικοπή μίας μαχουρινίας καρυδιάς. Δεν υπάρχει βαρύ χρυσό σε προφυλακτήρες και πλευρικές επενδύσεις ζωγραφισμένες στο χρώμα του σώματος. Και ο δικαστής είναι μια μικρά - η επιγραφή 5.9 Limited σε μικρές πινακίδες. Οι επιλογές χρωματισμού μάχης είναι μόνο τριών ελαφρών πλατίνας, λευκές και μπεζ μεταλλικές. Και ασυνήθιστα πτερύγια-αεροπορικές εισροές στην κουκούλα που μοιάζουν με καρχαρίες των βράχων. Ναι, όταν μια τέτοια τεράστια, ισχυρή και καυτή καρδιά χτυπάει μέσα, ο ηγέτης είναι απλά απαραίτητος για να αναπνεύσει γεμάτα στήθη.
Ζεστό καρδιά του αρχηγού
Τι είναι 0,7 λίτρα; Με τα πρότυπα πολλών συμπατριωτών μας - έτσι, μια σαχλαμάρα, μια μικρή βοήθεια με μια φιλική συνάντηση. Στην περίπτωση του νέου Μεγάλου, είναι διαφορετική. Μόλις επτά δέκατα, αλλά τόσο πολύ! Πεντάλ λίγο λίγο, και το σώμα του τινάζει μια απτή ρίψη επί του σκάφους. Και πώς η ακρόαση του Γκρόζνι είναι στην ευχάριστη θέση, όπως ένα πολύ αμερικανικό έξοδο μπάσο πληγή. Σαν να προειδοποιεί τους άλλους ότι κατέβηκε στο δρόμο, ο ηγέτης της φυλής των Τσερόκι, και όχι η αμαρτία, ψίθυροι, να μετακινηθούν, ακόμα και να βγούμε από το δρόμο.
Μόνο 0,7 - και στη διάθεση του ηγέτη δεν είναι 220, αλλά όλα τα 245 άλογα ζεστό, το οποίο θα ρίξει γρήγορα προς τα εμπρός και να επιταχύνει σε εκατόν μόνο οκτώ και δύο δέκατα. Λοιπόν, ο οποίος στη φυλή είναι ισχυρότερη από τον ηγέτη; Ποιος στη φυλή είναι πιο γρήγορα από τον ηγέτη; Δεν υπάρχουν τέτοια, και δεν μπορεί να είναι - στο ότι ο ίδιος και ο ηγέτης. Και ποιος δεν υπάρχουν τέτοιοι άνθρωποι στο κάτω μέρος εκεί που υπονοείται στην ανυπομονησία, όπως κατάληψη και επιθετικής, όπως αεροδυναμική-γρήγορη; Μόλις δύο τρία - φυσικό αέριο! Χαρακτηριστικές ενώσεις του καουτσούκ, άσφαλτο άλεσης, και - αναλάβει τη φροντίδα του αυχένα, sedaws, ούτε καν μια ώρα για μια ώρα αναρρίχηση ισχυρά χτυπήματα από το προσκέφαλο. Έτσι, όταν οι κατάληψη κύριοι πρόκειται να αλλάξει με ανυπομονησία την επόμενη μας στο χαρακτηριστικό λευκό;
Τι είναι αυτό για την Porsche αυτό βρέθηκε, ένας σκεπτικιστής βούληση βάζο. Jeep, λένε, δεν είναι ένα roadster, δεν είναι μια ομαλή άσφαλτο για να αλέσει και να μην έρθει στο πρόσωπο για να ανταγωνιστεί σε ταχύτητα με όλα τα είδη των καταλήψεων και γρήγορα. στοιχείο του εκεί, όπου δεν υπάρχει άσφαλτος, ούτε τα συναφή με τον ίδιο, για μεγάλο χρονικό διάστημα που καθυστερεί την επόμενη Chaviking λακκούβα στη μέση του Ψυχρού Έρως. Εδώ, ας τον εαυτό δείξει!
Λοιπόν, ένας ηγέτης, τι θα σας απαντήσει το echidic σκεπτικιστές-extremal; Θα πάμε εκεί, στο χωριό, όπου βρίσκεται το σπίτι με το φούρνο στην άκρη του δάσους, όπου τόσο ζεστά και άνετα και νόστιμο μυρωδιές του φρέσκου ξύλου και καπνού από το ζεστό στο εστία του λωρίδες σημύδας. Αυτός είναι ακριβώς ο δρόμος στον ιδρώτα, και σε ορισμένα σημεία κάτω από το λεπτό στρώμα πάγου, ένα πονηρό ημι-mounted πηλό ΤτΕ βαθιά λακκούβες ήταν κρυμμένο.
Ρωσική λιβάδια
Μισό μέτρο brushrs ύψος χιονιού σε όλη τη διαδρομή του δρόμου δεν παράγουν για την Grande εμφανίσεις, από καουτσούκ Wrangler 225 / 70R16 HP τα καταστρέφει χωρίς αντίσταση συνάντηση. Η μειωμένη δεν έχει ακόμα συμπεριληφθεί, είναι αρκετό του τρόπου 4Η και το πρώτο περιορισμό της CAT. Αλλά εκτός από υγροποιημένο χιόνι στο δρόμο αποδεικνύεται κάτι άλλο.
Αυτό που συμβαίνει, Chif, είναι αυτό το μικρό λάκκο, αυτό το μέτριο μπολ κοκτέιλ από μια ημι-υγρή λάσπη με πάγο αποθαρρύνεται; Τι είσαι με οποιονδήποτε τρόπο; Όχι, όχι, εδώ είναι ένα ελαφρώς μπροστά από το μπροστινό μέρος, οι μπροστινές ρόδες αρχίζουν να δαγκώνουν πεισματικά στο εδάφη του εδάφους, και, διασκορπίζοντας την κόκκινη γη και τον πάγο ανακατέψτε προς τις πλευρές, αν και είναι βασικά, αλλά ξεπερνάει με επιτυχία το Εμπόδιο, παράκαμψη χωρίς μειωμένη λειτουργία. Το σύστημα Quadra-Trac λειτούργησε: Στα πρώτα σημάδια του νεροχύτη των λακκών, ένα μέρος της προσπάθειας της πτυχής μεταφέρθηκε στον μπροστινό άξονα, κέρδισε ομοιόμορφα και τους τέσσερις τροχούς και ένας λυγαριά τσίχιδα σε αναμονή της λιπαρής παραγωγής θα μπορούσε να μείνει με Οτιδήποτε.
Η τελική δοκιμασία περίμενε στο ίδιο το χωριό. Τα τελευταία τριακόσια μέτρα έπρεπε να περάσουν από την παρθένο - να κινηθούν μέσα από ένα χορό λόφων και ένα βαθύ κοίλο με απότομες πλαγιές στην παγωμένη λίμνη. Μειωμένη με ταυτόχρονη ασφάλιση της διαφοράς μεσαίας σκηνής, Trac-Loc στην πίσω γέφυρα, τον δεύτερο περιορισμό και επίσης πέρασε! Δεν είναι χωρίς δυσκολίες και προσπάθειες - μερικές φορές φαινόταν ότι ένα συνετό φτυάρι θα πάει σε κίνηση, παρέμεινε ξαπλωμένη στον κορμό, όλα τα ίδια καθαρή. Q.e.d.
Ασημένιο vigvam
Ο σύγχρονος πολιτισμός ενθουσιάζει τη γη με την άσφαλτο δικτύου, συγκέντρωσε το μεγαλύτερο μέρος της ανθρωπότητας στην πέτρινη ζούγκλα, που συνδέουν τους τόπους μόνιμης διαμονής ανθρώπων με καλούς δρόμους. Επομένως, το αυτοκίνητο για αυτό το μεγαλύτερο μέρος είναι πρωτίστως άνεση, ταχύτητα, ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Αλλά πολλοί επιλέγουν ένα τζιπ. Και γι 'αυτούς, γίνεται μάλλον μια έκφραση της εικόνας και του τρόπου ζωής, η ελευθερία από τους επιβαλλόμενους κανόνες από την επείγουσα ανάγκη για την καθημερινή καταπολέμηση των δρόμων.
Ένα τέτοιο αυτοκίνητο, που διαθέτει πολλά πλεονεκτήματα πάνω από το συνήθη, δεν πρέπει να τους δώσει στην πόλη με άνεση, με υψηλής ταχύτητας και δυναμικά χαρακτηριστικά και ευκολία ελέγχου. Εξάλλου, τουλάχιστον τα δύο τρίτα της ζωής περνούν εκεί, στην άσφαλτο, όπου δημιουργούνται σχεδόν όλες οι συνθήκες. Ο ηγέτης από τη φυλή Cherokee και εδώ είναι κοντά στην τελειότητα.
Το νέο Grand θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά στο πιο πλήρες σύνολο LX, το οποίο περιλαμβάνει τη μέγιστη πιθανή ευκολίες και επιλογές, κυρίως κληρονομικά από τον προκάτοχο. Άνεση και πρακτική καμπίνα πολυτελείας, κομμένα με φυσικό δέρμα από σκούρα χρώματα με ένθετα κάτω από το δέντρο στα πλαίσια - όλα αυτά, μαζί με τις προαναφερθείσες ιδιότητες, το καθιστά ένα αξιοσέβαστο αντιπροσωπευτικό αυτοκίνητο για κάθε μέρα.
Δύο υπολογιστές παρακολουθούν την κατάσταση των συστημάτων αυτοκινήτων και παρέχουν πληροφορίες σχετικά με το αποθεματικό και την κατανάλωση καυσίμου, τη μέση ταχύτητα, τη θερμοκρασία στη θάλασσα, κλπ.
Και μουσική! Ο ήχος των δέκα ομιλητών του ενσωματωμένου συστήματος ήχου με ένα CD player θα επιτρέψει εύκολα να μοιραστεί την ευχαρίστηση να ακούει την αγαπημένη σας μουσική, ακόμη και με εκείνους που ξοδεύουν τα τρόλεϊ στην απέναντι πλευρά της λεωφόρου ή βαρεθούν δίπλα στο την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο δρόμο.
Μια τεράστια παροχή ρεύματος κινητήρα με μόνιμη μετάδοση πλήρους δράσης quadra-trac του παρέχει μεγάλη ποιότητα λειτουργίας. Υπό κανονικές συνθήκες, σε ξηρό και στερεό δρόμο, τουλάχιστον το 95 τοις εκατό της προσπάθειας έλξης μεταφέρεται στους πίσω τροχούς. Μόλις προκύψουν τα προβλήματα κάτω από αυτά, τα σπογγιανά ανακατανέμουν ομαλά την προσπάθεια μεταξύ των αξόνων και - αν παρακαλώ όλα τα πλεονεκτήματα της πλήρους μονάδας δίσκου σε ένα ολισθηρό σκασμένο στέλεχος κάλτσας μιας μεγάλης πόλης ή ένα σύντομο, αλλά ένα πολύ πονηρό τμήμα του τα υπόγεια ύδατα μεταξύ της εθνικής οδού και της εξοχικής κατοικίας.
Το οπίσθιο εναιώρημα είναι κάπως τροποποιημένο, οι πηγές αντικαθίστανται από τις πηγές, τα πρόσθετα που εξασφαλίζουν τη σταθερότητα της οριζόντιας θέσης του σώματος. Δεν επιτρέπουν στο μηχάνημα να καταλήξει σε πλήρες φορτίο ή μια απότομη αρχή από τον τόπο.
Αλλά το πνεύμα του πολεμικού καλούνα. Προδιαγραφή του παραδοσιακού εξαρτώμενου αιώρησης, ένα εξαιρετικά τοποθετημένο κέντρο βάρους σε συνδυασμό με την προαναφερθείσα δυναμική και χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας σε πολλά είναι υποχρεωμένα. Τα σφάλματα είναι καλύτερα να μην κάνουν, αλλά αν οι ικανότητές σας αντιστοιχούν, το μεγάλο manuit θα πάρει ένα χλωμό στη φυλή του.
Autopilot Ευχαριστώ την εταιρεία Pioneer, (095) 213-8594, 212-1490, για το αυτοκίνητο που παρέχεται για μια δοκιμή. Για την περίοδο δοκιμής, το αυτοκίνητο ήταν ασφαλισμένο στην επανεισαγωγή της Εταιρείας, (095) 250-3600, 255-6834.
 
Τι περιμένει ένα νέο μάθημα πολυδιαγνωσμένων στη Ρωσία; Για να αντιμετωπίσει αυτή την ερώτηση, αποφασίσαμε να μιλήσουμε με τους σημερινούς ιδιοκτήτες του Cherokee.
Το κορυφαίο πρόγραμμα του πρωινού Star Yuri Nikolaev οδηγεί από καιρό στο Cherokee, αλλά παραδέχθηκε στο Autopilot ότι δεν υπάρχουν ειδικά συναισθήματα για αυτό το αυτοκίνητο. Απλά δεν με άφησε κάτω για έξι χρόνια. Όλα αυτά εξαντλούνται. Δεν μπορώ να πω ότι τον αγαπώ πάρα πολύ. Λατρεύω την Aurora. Ξέρω για το νέο 5.9 λίτρο Cherokee; Σίγουρα. Αλλά μην αγοράζετε. Γιατί επιστρέψτε στο παλιό; Το Cadillac μπορεί να γίνει η επόμενη αγορά. Μουσείο μολύβδου, ο Ivan Demidov αναφέρεται στο Cherokee του για τον ίδιο τρόπο: ένα καλό αυτοκίνητο για μένα. Ισχυρός.
Όχι πολύ καιρό απέκτησε τον πρόεδρο Cherokee του Polygram-Ρωσία Boris Zosimov, αλλά τον μείωσε στον ρόλο του μηχανήματος συνοδείας. Επειδή, ο Πρόεδρος πιστεύει, αξιόπιστα, ανεπιτήδευτα και όχι ιδιαίτερα ακριβά - στην περίπτωση που δεν λυπάται τόσο πολύ να υποκαταστήσουμε ένα χτύπημα. Ωστόσο, δεν ήταν απαραίτητο να αντικατασταθεί ακόμα. Επίσης, δεν πρόκειται να αλλάξετε το τζιπ στο νέο Zosimov: Θα λυπάται να σπάσει.
Όσο για ένα άλλο διάσημο τρυπάνι, ο Andrei Makarevich, τότε ο Cherokee του έδωσε φίλους. Ο τραγουδιστής υπογραμμίζει ότι ο ίδιος δεν θα είχε καταφέρει μια τέτοια ακριβά αγορά ότι αυτό το τζιπ δεν είναι μοντέρνο, αλλά καλό και ισχυρό, αλλά δεν άκουσε καν την εμφάνιση μιας έκδοσης 5,9 λίτρων.
Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι μεταξύ των ιδιοκτητών του Cherokee, ούτως ή άλλως συνδεδεμένους με την επιχείρηση επίδειξης και η στάση τους απέναντι σε αυτό το αυτοκίνητο είναι κάπως παρόμοιο. Οι πραγματικοί αθλητές δεν διαμαρτύρονται πολύ. Με αυτό το τζιπ, αυτό είναι που ήταν η υπόθεση, ο πρόεδρος του διεθνούς συλλόγου Yacht Spartak Dmitry Gerasimov χωρίζεται. - Πήγαμε να κυνηγήσουμε φίλους. Είχαμε wrangler, Grand Cherokee, καλά και αρκετά συνηθισμένα αυτοκίνητα. Και το ένα και το άλλο σε ένα μέρος εγκαταστάθηκαν. Αποφάσισα να οδηγήσω γύρω, να δω τι υπάρχει. Και οδήγησε ήρεμα σε Audi-80!
Και ο Nikolai Fomenko δεν ζήτησε τίποτα να ρωτήσει τίποτα. Δείχνοντας κάποια λιχουδιά. Το γεγονός είναι ότι ο Cherokee του hijacked δύο φορές. Και αν η πρώτη φορά που συνέβη ένα θαύμα και η αστυνομία βρήκε ένα τζιπ, όπως είπε ο ίδιος ο Fomenko, δεν υπάρχουν θαύματα δύο φορές. Τώρα έχει Ford Explorer. Με την ευκαιρία, στη λίστα των πιο αεροπειραμένων αυτοκινήτων της Cherokee στη Ρωσία καταλαμβάνει τιμητική 4η θέση μετά τη BMW όλων των επεισοδίων, 190s και Audi All-Wheel.
Μοντέλο / Τροποποίηση Jeep Grand Cherokee V8-5,9 Limited
Κατασκευαστής Jeep-Eagle Division, Chrysler Corporation
Η χώρα των ΗΠΑ-κατασκευαστή (τα αυτοκίνητα που πωλούνται εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών κατασκευάζονται στις επιχειρήσεις της Chrysler στην Αυστρία και την Αργεντινή)
ΣΩΜΑ
Καθολικός τύπος
Αριθμός θυρών / καθισμάτων 5/5
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος βενζίνης με κατανεμημένη ηλεκτρονική ένεση
Οι τοποθεσίες σταμάτησαν να παρατείνουν
Όγκος εργασίας (κύβος. Cm) 5899
Αριθμός / Κύλινδρος θέση 8 / V-Εικ
Διάμετρος κυλίνδρου X έμβολο (mm) 102.0x91.0
Αναλογία συμπίεσης 8.7: 1
Ισχύς, KW (HP) με RPM. / Min. 183 (245) στο 4050
Στιγμή, nm σε rpm. / Min. 472 στο 3050.
Αριθμός βαλβίδων στον κύλινδρο 2
Μηχανισμός χρονισμού αερίου OHV
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Η μονάδα είναι μόνιμη γεμάτη με το Ukivoft και τη μεταβλητή κατανομή της ροπής (5-95%)
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σταδίων με προώθηση
κουτί διανομής Quadra-Trac, μηχανικά σε δύο στάδια με απόκλιση μεταξύ αξόνων αποκλεισμού χαμηλή λειτουργία
αριθμός Μεταφοράς, νόρμες. / Down. 1.00 / 2.72
Πίσω μεταξύ τροχούς διαφορικό με δυνατότητα κλειδώματος τύπου TRAC-LOC
ΕΝΑΙΩΡΗΜΑ
Εμπρός εξαρτώμενη ελατήριο, κινητή δοκός γέφυρα σε τέσσερις μοχλούς με σταθεροποιητή εγκάρσια ευστάθεια
Πίσω εξαρτώμενη ελατήριο, κινητή πίσω άξονα, σε τέσσερις μοχλούς με σταθεροποιητή εγκάρσια ευστάθεια
ΠΗΔΑΛΙΟΥΧΗΣΗ
Διευθύνουσα τύπου με μπάλες Ανακύκλωση, Hydrauscitel
αναλογία 1 ταχύτητα: 12.7
αναστροφή Min.diameter (m) 11.2
Αριθμός στροφών του τιμονιού μεταξύ των θέσεων ακραίων 2.94
Torkemose
Εμπρός δίσκος αεριζόμενο
Πίσω δίσκος αεριζόμενο
ABS
τροχοί
Μέγεθος ελαστικών P225 / 70 R16
Πέντε τοιχώματα ΚΡΑΜΑ δίσκους, 7JX16
Διαστάσεις / Σχετικά EMA / Βάρος
Μήκος / Πλάτος / Ύψος (mm) 4498/1796/1633
Μεταξόνιο (mm) 2690
Εμπρός / Persium Pitch πίσω (mm) 1486/1494
Εκκαθάριση, ανά. / Ass. Γέφυρα (mm) 221/196
όγκος της δεξαμενής καυσίμου (L) 87
απόβαρο (kg) 1933
Μέγιστη επιτρεπόμενη γωνία
Η είσοδος (χαλάζι.) 36,5
Ιστοσελίδα (χαλάζι.) 29,3
Διαμήκης κλίση (χαλάζι.) 22.3
Δυναμικά χαρακτηριστικά
Μέγιστη ταχύτητα (km / h) 200
Επιτάχυνση έως 100 km / h (sec.) 8.2
Αεροδυναμική αντίσταση Συντελεστής (CX) 0,45
Οικονομία
Κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km)
πόλη 26,1
highway 13.3.
Μικτή κύκλου 17.9
Τιμή εκκαθαριστεί στη Μόσχα $ 59,000

Και τι άλλο
Ένας από τους χαρακτηριστικούς εκπροσώπους της νέας υποκατηγορίας, η οποία μπορεί να χαρακτηριστεί αντιπροσωπευτική, είναι το νέο Grand Cherokee. Σε αυτή την υποψηφιότητα, Range Rover 4.6 HSE είναι σοβαρά ανταγωνίζεται μαζί του. Σύμφωνα με την δύναμη και την ταχύτητα χαρακτηριστικά, την άνεση και τον κορεσμό των διαφόρων επιλογών, είναι παρόμοια. Και από το σημείο της εικόνας του άποψη, Range Rover είναι ακόμη ανώτερη σε κάτι. ΔΕΝ ANYTOMAR και της Αυτής Μεγαλειότητας της Αυτής Μεγαλειότητας της Βασίλισσας του Ηνωμένου Βασιλείου πηγαίνει όπως αυτό! Ένα από τα αδύνατα σημεία αυτού του αυτοκινήτου στη Ρωσία είναι σχεδόν ανεκμετάλλευτο εξυπηρέτηση και υψηλό κόστος.
Ford Explorer 4.9 XLT, παρά τα αξιοπρεπή τεχνικά χαρακτηριστικά και όχι λιγότερο κομμένα γέμιση, εξακολουθεί να χάνει. Στη μετάδοση δεν υπάρχει τρόπος μόνιμης πλήρους μονάδας δίσκου και είναι ένα σημαντικό μείον. Η δυναμική είναι επίσης ασθενέστερη. Όσον αφορά την παρακιότητα, ο εξερευνητής είναι σημαντικά κατώτερος, αν και τα τελευταία χρόνια ήταν το μοντέλο καλύτερης πώλησης στην κατηγορία SUV. Χρησιμοποιώντας τη δόξα ενός ισχυρού και συμπαγούς αυτοκινήτου, σε κάποιο βαθμό προκαθορισμένες και τη φύση του ιδιοκτήτη: ένας σταθερός παραδειγματικός οικογενειακός άνθρωπος, των οποίων οι φιλοδοξίες και η δίψα για την εικόνα δεν είναι πολύ υψηλά.
Παράξενα, ακόμη και οι ίδιοι οι μεγάλοι κατασκευαστές του Cherokee είναι ένας από τους κύριους ανταγωνιστές αναγνωρίζουν το Toyota 4-Runner Surf. Παρά την προφανή διαφορά μεταξύ των κινητήρων, των 8 και 6 κυλίνδρων, αντίστοιχα, εκφρασμένα σε χωρητικότητα και δυναμική, το αυτοκίνητο αυτής της μάρκας είναι πολύ δημοφιλές στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πιθανότατα, ο κύριος ρόλος παίζεται από την τιμή. Είναι σημαντικά χαμηλότερο από την τιμή του μεγάλου ή του εξερευνητή. Ως τυποποιημένη διαμόρφωση, μπορεί να αποδοθεί στην κατηγορία των εκτελεστικών τζιπ, αλλά ο κατασκευαστής προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία πρόσθετων επιλογών και τελειωμάτων. Αθλητική εμφάνιση, καλές ευκαιρίες εκτός δρόμου 4-Ranner, και αναμφισβήτητα θα εντοπίσει την αναγνώριση από εκείνους που αφιερώνουν τις δαπάνες τις περισσότερες φορές και δεν αποδίδουν σημασία στα ζητήματα του κύρους.
 
Andrei timofeev,
Stepan ψαράδες (φωτογραφία)

 

Μια πηγή: "Autopilot"