Δοκιμή δοκιμής Ford Galaxy από το 2010 minivan

Σπίτι με ανέσεις

Ford Galaxy. Τιμή: από 892700 τρίψιμο. Πώληση: Από το 2006
Η Ford Galaxy πήρε δοκιμή δύο μηνών στο συντακτικό μας γραφείο. Μοιραζόμαστε τις πρώτες εντυπώσεις που ελήφθησαν κατά τη διάρκεια της διαδρομής από τη Μόσχα στην Αγία Πετρούπολη, καθώς και σε καθημερινά ταξίδια στη βόρεια πρωτεύουσα και τα περίχωρά της
Η μακροπρόθεσμη ζύμη Volvo XC70 έφτασε στο τέλος: το αυτοκίνητο έπρεπε να επιστραφεί στη Μόσχα και στο δρόμο πίσω για να πάρει ένα άλλο πειραματικό Mini-Van Ford Galaxy. Αφού ο Σουηδός εξοπλισμένος με έξι βενζίνη 238 ίππων, ήθελα να δοκιμάσω κάτι πιο οικονομικό, οπότε ήμασταν απίστευτα χαρούμενοι όταν το γραφείο εκπροσώπου της Ford συμφώνησε να μας δώσει το Diesel Galaxy. Και έχοντας φτάσει μόνο στην πρωτεύουσα και έλαβε έγγραφα για το αυτοκίνητο, συνειδητοποιήσαμε ότι η χαρά ήταν πρόωρη: αποδείχθηκε ότι το μίνι-van μας ήταν εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρα 2,3 λίτρων και ακόμη και με αυτόματο.
Η μαρτυρία του υπολογιστή του on -board δεν ευχαριστούσε: ο προηγούμενος ιδιοκτήτης σε αυτό το αυτοκίνητο έφαγε σχεδόν 17 λίτρα ως πιο ισχυρό All -Wheel Drive Volvo XC70! Ωστόσο, αξίζει να ξεπεραστούν τα σύνορα της Μόσχας, η κατανάλωση άρχισε να μειώνεται ταχέως: 15 λίτρα, 13, 11. Λοιπόν, κάπου στη μέση της Μόσχας Μόσχας Πετρούπολη, ο υπολογιστής έδειξε 9 λίτρα ανά 100 χλμ. Ταυτόχρονα, οδηγήσαμε με καλό ρυθμό, σε μέρη επιταχύνοντας σε 140 χλμ./H και συνεχώς κάνοντας την προσπέραση. Κατά τη διάρκεια της προσπέρασης, ο κινητήρας και η μετάδοση έδειξαν από την καλύτερη πλευρά: όπως και τα περισσότερα από τα μηχανήματα, με ένα αιχμηρό κλικ στο Galaxy Galaxy Gas, σκέφτεται λίγο, αλλά μετά από αυτό το αυτοκίνητο πυροβολεί, επιτρέποντάς σας να ολοκληρώσετε γρήγορα τον ελιγμό.
Ο δρόμος μεταξύ των δύο πρωτευουσών στο σύνολό του είναι αρκετά αξιοπρεπής ποιότητα, αν και υπάρχουν ακόμα πολλές περιοχές με σπασμένη άσφαλτο. Σε τέτοια μέρη, το Volvo XC70 κλονίστηκε απτά, ο Galaxy συμπεριφέρθηκε πολύ πιο άξιος. Και σε καλή κάλυψη, το μίνι-Ven μετατράπηκε σε πραγματική επένδυση γης, παρέχοντας το υψηλότερο επίπεδο άνεσης στους επιβάτες. Παρά το εντυπωσιακό μέγεθος και τη μεγάλη μάζα, το αυτοκίνητο είναι ευαίσθητο στο τιμόνι και η σταθερότητα της συναλλαγματικής ισοτιμίας είναι απλά ασύγκριτη: με ταχύτητα πάνω από εκατό τιμόνι, μπορείτε να αφήσετε έξω από τα χέρια σας και ο γαλαξίας θα πάει σε ευθεία γραμμή.
Στον αυτοκινητόδρομο, ήταν δυνατόν να δοκιμάσετε το ενεργό έλεγχο κρουαζιέρας, το οποίο σας επιτρέπει να διατηρείτε μια δεδομένη ταχύτητα και απόσταση από το οδηγημένο αυτοκίνητο μπροστά. Όταν η απόσταση μεταξύ των μηχανών αρχίζει να συστέλλεται, το Electronics ενεργοποιεί τα φρένα και επιβραδύνεται και προσθέτει αέριο με αύξηση σε απόσταση. Η ομορφιά! Ωστόσο, αυτό το idyll μπορεί να αναστατωθεί από το τρίτο αυτοκίνητο που αποφάσισε να σφηνώσει μεταξύ των κορυφαίων και οδηγούμενων αυτοκινήτων: ο ηλεκτρονικός εγκέφαλος δεν καταφέρνει πάντα να αντιδράσει εγκαίρως και ο οδηγός πρέπει να χτυπήσει τα φρένα.
Κατά την άφιξη στην Αγία Πετρούπολη, το αυτοκίνητο πήγε στα χέρια: κάποιος να μεταφέρει τα έπιπλα σε ένα νέο διαμέρισμα, να πάρει παλιά πράγματα από το εξοχικό σπίτι για κάποιον. Εδώ, ο γαλαξίας ήταν στην κορυφή: ακόμη και ένας καναπές δύο μέτρων ταιριάζει σε αυτό, και σε μια κατάσταση που συλλέχθηκε. Σταδιακά, ήταν δυνατόν να υιοθετηθεί στο χαρακτήρα ενός μίνι-wen, μαθαίνοντας να εξοικονομούν καύσιμα. Εάν επιταχύνετε ομαλά, τότε στην πόλη μπορείτε να συναντήσετε 14 λίτρα, αλλά μόλις αρχίσετε να ανάβετε, η κατανάλωση αυξάνεται απότομα: με έντονες επιταχύνσεις, μπορεί να είναι 19 λίτρα ανά 100 χλμ.
Οδήγηση
Το αυτοκίνητο υπακούει καλά από το τιμόνι. Λόγω της εξαιρετικής σταθερότητας της πορείας, ο οδηγός γίνεται λιγότερο κουρασμένος με μακρά σημάδια.
Σαλόνι
Super -fit. Πολλά διαμερίσματα για τα μικρά πράγματα. Δύο επιπλέον καθίσματα είναι κρυμμένα στον κορμό, σχεδιασμένα για ενήλικες επιβάτες.
Ανεση
Υλικά διακόσμησης υψηλής ποιότητας, εξαιρετική ηχομόνωση, άξια του ήχου ενός τυπικού συστήματος ήχου.
Ασφάλεια
Η Mini-Wen έλαβε την υψηλότερη μπάλα για την προστασία των επιβατών σύμφωνα με τη μεθοδολογία Euro NCAP. Η βάση δεδομένων έχει επτά μαξιλάρια.
Τιμή
Από τότε που εισήλθε στη ρωσική αγορά, ο Γαλαξίας έχει πάει αισθητά.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
+ Εξαιρετικές ρυθμίσεις πλαισίου, καλή δυναμική, ευρύχωρο εσωτερικό.
Έλλειψη εφεδρικής, υψηλής κατανάλωσης καυσίμου, τιμής.
Προδιαγραφές
Mark και Model - Ford Galaxy 2.3
Διαστάσεις - 4820x1885x1723 mm
Κινητήρας - βενζίνη, 2261 cm3, 161 hp/6500 min -1
Μετάδοση - αυτόματη, 6 -ταχύτητα
Δυναμική - Μέγιστη 191 km/h; 11,6 s έως 100 km/h
Ανταγωνιστές - Mitsubishi Grandis, Renault Espace

Η γνώμη μας
Ο Γαλαξίας έχει οδηγό στη φύση ότι μεταξύ των αυτοκινήτων αυτής της τάξης είναι σπανιότητα. Χάρη στο υψηλό επίπεδο άνεσης και σε ένα ευρύχωρο σαλόνι, αυτό το μίνι-van μπορεί να γίνει ο ιδιοκτήτης του δεύτερου σπιτιού. Λοιπόν, για να μειωθεί το ενοίκιο, είναι καλύτερο να παραγγείλετε μια έκδοση με κινητήρα ντίζελ.

Συγγραφέας: Maxim Fedorov
Φωτογραφία: Igor Kuznetsov
 

Μια πηγή: Περιοδικό 5 Wheel [Ιούλιος 2008]