Audi Allroad 2000 Test Drive - 2006 SUV
Audi Allroad 8000 χλμ.
Το όνομα Allroad υποχρεώνει πολύ. Τον περασμένο μήνα, αποφασίσαμε να ελέγξουμε πόσο αυτό το μοντέλο Audi είναι πραγματικά όλο -ανθεκτικό. Ο Gennady Broslavsky, εκπαιδευτής της Σχολής Quattro στη Μόσχα, που διδάσκει τους Ρώσους εξέχοντες ιδιοκτήτες (και όχι μόνο τους) να γνωρίζουν τα αυτοκίνητά τους, κλήθηκε να βοηθήσει με αυτό.
Πριν από ένα μήνα, ο Gennady πέρασε το ίδιο σειριακό αυτοκίνητο ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο ράλι ράλι. Πέρασε το μηδέν, δηλαδή το πλήρωμα που ανοίγει τον αγώνα, έξω από την αντιστάθμιση, αλλά ταυτόχρονα, ειδοποίηση, έδειξε σε δύο ειδικά στάδια ... έκτη φορά. Ένας δορυφόρος, για ένα δευτερόλεπτο - δεν είναι πλέον ερασιτέχνες pikes, αλλά ένα ανοιχτό πρωτάθλημα της Μόσχας. Λοιπόν, τι είναι allrod σε επιδέξια χέρια ικανά;
- Βάζουμε ένα λίπος μείον τον εαυτό μας. Για το γεγονός ότι με το σνομπ ήταν επεξεργασμένο με τις δυνατότητες του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, για τη δική τους τεμπελιά και την απροσεξία. Και αν κάποιος σας λέει ότι ο τύπος τύπου-τόνου είναι καλό να δείξετε τις δύο πρώτες εβδομάδες σε φίλους και γνωστούς, και τότε κανείς δεν το χρειάζεται εκτός από μηχανικούς της υπηρεσίας, μην το πιστεύετε. Εάν είστε φιλόδοξος οδηγός και δεν είστε αρκετοί για 250 hp, η οποία είναι ικανή για 2.7 κινητήρα biturbo, πιέστε το μοχλό προς τα δεξιά. Κρατήστε στον τροχό πιο σφιχτά και κάντε κλικ στο αέριο έως ότου εμφανιστούν τουλάχιστον τρεις αριθμοί στο παράθυρο στον πίνακα οργάνων. Θα καταλάβετε ότι έχετε χάσει κάτι σε αυτή τη ζωή. Και αν φτάσετε στην τέταρτη ταχύτητα, κάντε κλικ περισσότερο στο φρένο - ήρθε η ώρα. 
+ Στο χειροκίνητο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο οδηγός επιτρέπει στον οδηγό να διατηρεί πλήρως την ταχύτητα του κινητήρα και ακόμη και τη λειτουργία του στροβίλου, οδηγώντας την ανάγκη να τραβήξει τη λαβή. Και τότε υπάρχει η ευκαιρία να εστιάσετε μόνο στη διαδικασία διεύθυνσης. - Η διαδικασία ανάφλεξης σε χειροκίνητη λειτουργία κοστίζει 22-23 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ.- Τι θέλατε;
+ Η κάθαρση του αυτοκινήτου στην κορυφή της αναστολής αέρα, όπως έχουμε ήδη γράψει, είναι υψηλότερη από αυτή των συμμαθητών - Volvo, Subaru και BMW. Είναι ο ίδιος με τον Jeep Grand Cherokee. Αυτό σημαίνει ότι όλα τα ελαστικά Allroad, λογικά επιλεγμένα και ελαστικά Pirelli P6 Allroad ανοίγουν το δρόμο μπροστά από το αυτοκίνητο, τα οποία άλλα αυτοκίνητα δεν ονειρευτούν. Αρκετές φορές, χωρίς προβλήματα, οδηγήσαμε στο Audi Sandy Track, όπου απλά δεν υπάρχει τίποτα να κάνουμε μια μονοπαραγωγική μηχανή.
- Το σύστημα σταθερότητας της συναλλαγματικής ισοτιμίας ESP σε σοβαρές καταστάσεις ράλι (άμμος, χαλίκι, επίστρωση εδάφους) απαιτεί μια πολύ ακριβή κυκλοφορία. Εάν δεν το αποσυνδέσετε εγκαίρως, δηλαδή, μια ευκαιρία να χάσετε την έλξη του κινητήρα στην πιο ακατάλληλη στιγμή - σε βαρύ off -road ή ενώ διασχίζετε το φράγμα νερού. Ακόμα, τα ηλεκτρονικά σε αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιούνται κυρίως για την πρόληψη κρίσιμων καταστάσεων και όχι για να τους προκαλέσουν. + Ακόμη και με ένα αυτόματο κουτί, μπορείτε εύκολα να εκτελέσετε μια στροφή της αστυνομίας, να περιστρέψετε 360 μοίρες. Το κύριο πράγμα είναι να δουλέψουμε επιδέξια με ένα μοχλό ώστε να μην καταστρέφουμε τη μετάδοση. Πώς ακριβώς - θα διδάξουν quattro στο σχολείο.
Κείμενο: Alexander Fedorov Φωτογραφία: Alexey Ilyin
Το αυτοκίνητο παρέχεται για μια μακροπρόθεσμη δοκιμασία από την εταιρεία μίσθωσης Kelvin, (095) 785-1972.
Τα έξοδά μας (23 Σεπτεμβρίου - 25 Οκτωβρίου)
AI-95 3200 τρίψιμο.
Moika 600 Rub.
Υπηρεσίες ελαστικών 80 RUB.
Πηγή: "Autopilot"
