Alfa Romeo Spider 1996 Test Drive - 2003 Convertible

Είθε ο ήλιος να είναι πάντα

Στο τέλος του καλοκαιριού, δύο καταπληκτικά αυτοκίνητα έπεσαν στα χέρια μας - οι συγγενείς της Alfa Romeo και των συγγενών της BMW Z3. Έχουμε ήδη γράψει για το τελευταίο στον πρώτο κινητήρα, αλλά η αράχνη για τη Μόσχα έχει γίνει μια καινοτομία. Z3 Πήραμε ένα ζευγάρι σε αυτόν για να συγκρίνουμε το στυλ και την ιδεολογία αυτών των μηχανών. Dmitry Noskov, Grigory Kuznetsov

 

Τόσο η Spider όσο και η Z3 έχουν μακρά ιστορία. Η προηγούμενη αράχνη Alfa Romeo παρήχθη για σχεδόν 30 χρόνια και το σύγχρονο μοντέλο εμφανίστηκε το 1995, μαζί με το διαμέρισμα GTV. Διακρίνεται από μια μαλακή οροφή καθαρισμού και την απουσία πίσω καθισμάτων από το διαμέρισμα.

 

Χωρίς την οροφή, η αράχνη φαίνεται εκπληκτική. Μετά από λίγο, εκτός από την απόλαυση, αρχίζετε να βιώνετε φθόνο. Είναι φθόνο εκείνων που δεν έχουν ακόμη εξοικειωθεί με την Alfa Romeo Spider.

 

Φανταστείτε μια καυτή καλοκαιρινή μέρα, ένα ανοιχτό αυτοκίνητο. Εντάξει? Και αν είναι διπλό; Ακόμα καλύτερα. Το κορίτσι θα διορθωθεί; Γενικά υπέροχα. Και αν δεν υπάρχει κορίτσι; Μη διστάσετε να καθίσετε στην Alfa Romeospider - σε ένα τόσο υπέροχο αυτοκίνητο, η μοναξιά δεν μπορεί να είναι μεγάλη. Ε, τι ομορφιές κοίταξαν πίσω μας ... σταματήστε, ήρθε η ώρα να τραβήξετε μαζί, να θυμάστε αυστηρούς συντάκτες και να προσπαθήσετε να γράψετε μια αμερόληπτη αναφορά ...

 

Λαμβάνοντας υπόψη τα αυτοκίνητα Alfa Romeo, σταδιακά έρχονται στην ιδέα ότι αυτή η εταιρεία απλά δεν ξέρει πώς να κάνει άσχημα αυτοκίνητα. Στην περίπτωση της αράχνης, οι σχεδιαστές φαίνεται να έχουν ακόμη υπερβολική. Κοιτα τις φωτογραφιες...

 

Κοιτάζοντας το μόνιμο αυτοκίνητο, καταλαβαίνετε πόσο αφύσικη είναι η ακινησία γι 'αυτήν. Και αυτή η συναρπαστική μεσαία γραμμή - που ανεβαίνει από τον μπροστινό προφυλακτήρα, σαν να αγκαλιάζει τους αναβάτες.

 

Αλλά αρκετά συναισθήματα. Πηγαίνουμε μέσα, πέφτουμε σε αθλητικά καθίσματα και σπάζουμε τον τόπο.

 

Ο εκατό κινητήρας παρέχει εξαιρετική επιτάχυνση. Οι ροές αέρα είναι απλές.

 

Η ευαίσθητη απόκριση του μηχανήματος στην παραμικρή κίνηση του τιμονιού, μια άκαμπτη ανάρτηση, το τραγούδι του κινητήρα και του ανέμου - στην αίμα -γρήγορη αδρεναλίνη.

 

Ναι, φαινόταν να θέλουμε να ηρεμήσουμε ... σταματάμε. Αυτό το Alfa, παρεμπιπτόντως, έχει πολύ καλά φρένα. Αφήνουμε το αυτοκίνητο, παίρνουμε μια ανάσα και κατευθυνόμαστε σε μια άλλη ομορφιά, αν και ο όμορφος άνθρωπος είναι πιθανώς μια πιο κατάλληλη λέξη.

 

Η BMW Z3, \u200b\u200bφυσικά, είναι επίσης πολύ όμορφη. Αλλά η προέλευση των λύσεων σχεδιασμού είναι εντελώς διαφορετική εδώ. Η Alfa Romeo είναι ένα αυτοκίνητο αυτοκινήτου, σχεδιασμένο για τον ιδιοκτήτη, εκτιμά και σοβαρά δυναμικά χαρακτηριστικά και κομψή εμφάνιση. Αυτό δεν σημαίνει ότι το Z3 στερείται αυτών των ιδιοτήτων. Όχι, αλλά είναι λίγο λιγότερο εκφρασμένα. Το γεγονός είναι ότι, αν και το IZ3 παράγεται στις ΗΠΑ, πρέπει να κερδίσει έναν αγγλικό αγοραστή.

 

Η γερμανική εταιρεία BMW προσπαθεί από καιρό να συλλάβει αυτόν τον τομέα της αγοράς και αξίζει να σημειωθεί ότι επιτυγχάνει. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά παραδείγματα είναι η αγορά ενός βρετανικού rover. Επίσης, η παραγωγή του Αγίου του Αγίου της Βρετανικής Αυτοκινητοποίησης, Rolls -Royce.

 

Ένα άλλο χτύπημα στους Γερμανούς στο νησί Bridgehead ήταν η απελευθέρωση του μοντέλου Z3. Αυτό το αυτοκίνητο μοιάζει να το έκαναν στη Βρετανία. Η προέλευση του σχεδιασμού αυτών των συγγενών είναι σε τέτοιες κλασικές αγγλικές μηχανές όπως το MG, Austin Healey. Επιπλέον, το Z3 αντικατέστησε τον αγγλικό μύθο στη διάσημη σειρά για τον James Bond, Aston Martin Car.

 

Προφανώς, ο James Bond, αν και ο Superman, είναι σαφώς χαμηλός - με μια στέγη που ανυψώνεται ακόμη και στους ανθρώπους με μεσαίου μεγέθους που κάθεται στο Z3 είναι ενοχλητικό. Αλλά όλα τα άλλα ταιριάζουν 100%, τα αυτοκίνητα της BMW έχουν πάντα διακριθεί από μια διεξοδική μελέτη του καθίσματος του οδηγού. Το σαλόνι Z3 είναι λιγότερο ευρύχωρο από το Alfa Romeo, δεν είναι τόσο κομψό και φαίνεται πολύ απλό.

 

Η δυναμική επιτάχυνσης του Z3 είναι ελαφρώς χειρότερη από αυτή της αράχνης, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακή. Και οι υπόλοιπες ιδιότητες που τρέχουν για να ταιριάζουν με τη μάρκα BMW - ένα σαφές τιμόνι, εξαιρετικά φρένα.

 

Ειλικρινά, στην Alfa Romeo Spider είναι ακόμα περισσότερο στυλ, εκτός από αυτό το μηχάνημα είναι πιο ευρύχωρο και δυναμικό.

 

Αλλά όταν πετάξαμε κατά μήκος των δρόμων της Μόσχας, άλλοι μου άρεσαν σαφώς η μάρκα Z3: BMW στη Ρωσία από την Alfa Romeo, αντίστοιχα, υπάρχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον για αυτό.
 
 

 

Μια πηγή: Περιοδικό