Χαρακτηριστικά της Mitsubishi Outlender
Χαρακτηριστικά Outlander από το 2012
Τροποποίηση | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
2.0 MIVEC 2WD (150 hp) | 110(150)/6000 | 6.7 | 1455 |
2.0 MIVEC 4WD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (150 hp) | 110(150)/6000 | 6.5 | 1560 |
2.2d MIVEC 2WD (150 hp) | 110(150)/3500 | 4.8 | 1570 |
2.2d MIVEC 4WD (150 hp) | 110(150)/3500 | 5.3 | 1630 |
2.2d MIVEC 4WD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (150 hp) | 110(150)/3500 | 5.7 | 1655 |
Χαρακτηριστικά Outlander XL από το 2009
Τροποποίηση | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
2.0 CVT 4X2. | (147)/6000 | 8 | 1540 |
2.0 4x4 CVT. | (147)/6000 | 8.3 | 1569 |
2.0 MT 4X2. | (147)/6000 | 8.1 | 1474 |
2.4 CVT 4x4 | (170)/6000 | 9.3 | 1598 |
3.0 σε 4x4 | (223)/6250 | 10.6 | 1645 |
Χαρακτηριστικά Outlander (Airtrek) από το 2007
Τροποποίηση | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
2,0 DI-D | 103(140)/4000 | 6.7 | 1630 |
2.4 16V. | 125(170)/6000 | 8.6 | 1540 |
3.0 V6. | 162(220)/6250 | 10.2 | 1600 |
Χαρακτηριστικά Outlander (AirTrek) 2003-2007
Τροποποίηση | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κατανάλωση καυσίμου (μέτρια), L / 100 χλμ | Βάρος (βάρος), kg |
---|---|---|---|
2.0 16V. | 100(136)/6000 | 9.1 | 1410 |
2.0 16V Turbo. | 148(201)/5500 | 10.1 | 1570 |
2.4 16V. | 118(160)/6000 | 9.8 | 1515 |
Mitsubishi Outlander 2001-2006
Ο σχεδιασμός αυτού του PARTNER αφήνει πολύ από το επιθυμητό, \u200b\u200bαν και το επιχείρημα σχετικά με τις προτιμήσεις, φυσικά, δεν γίνονται δεκτές. Η επένδυση της καμπίνας είναι δύσκολο να εξαίσια κλήση ή πρωτότυπα - τα πάντα είναι απλή, σύντομη και ανέξοδη. Δεν υπάρχουν άνετα καθαριστικά τζούρα, δεν ακριβά υλικά φινιρίσματος, υπάρχουν πρωτότυπες λεπτομέρειες, «τσιπ», που πολλοί σύγχρονοι «ιαπωνικό» καμάρι. Το αποσκευές του κορμού είναι περισσότερο από μέτρια (συνήθως αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής συνεπάγεται την ύπαρξη μιας πιο ευρύχωρο χώρο αποσκευών).
Αγοραστές
Ποιες είναι οι αγοραστές επιλέγουν Mitsubishi Outlander; Αυτό το αυτοκίνητο έχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα που συνίσταται σε άριστη διαχειρισιμότητα του. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διαδικασία της ανάπτυξης των τεχνολογιών μοντέλο, γνωστό αυτοκινητιστές στην περίφημη Lancer Evolution. Ως εκ τούτου, η Mitsubishi Outlander είναι απόλυτα αντιμετώπιση εργασίες καθημερινές που συνήθως τίθενται μπροστά από τζιπ παρκέ: ο ώμος και βαθιές λακκούβες, και το έδαφος δρόμους στην εκτός εποχής. Αλλά για την κυκλοφορία των βαρέων εκτός δρόμου, ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν είναι φανερό ότι είναι κατάλληλες.
Η Ρωσία μπορεί να ανταποκριθεί στις χρησιμοποιηθούν Mitsubishi Outlander από την Ευρώπη, την Αμερική και την Ιαπωνία (με τον δεξιό τροχό). Οι αμερικανικές περιπτώσεις θεωρείται η πιο φθηνή, αλλά αν έχετε αγοράσει ένα «αμερικανικό» - τότε μόνο μετά από προσεκτική διάγνωση.
αδύναμα σημεία
αδύναμα σημεία Mitsubishi Outlander είναι παραδοσιακά θεωρείται δισκόφρενα και τακάκια (αρχική δίσκους υπερθέρμανση κατά την αλληλεπίδραση με τα μαξιλάρια και να αρχίσει να δονείται κατά το φρενάρισμα). Για να λύσει αυτό το πρόβλημα, είναι αρκετό για να αντικαταστήσει τα τακάκια και δίσκους σε μη πρωτότυπο. Ένα άλλο υποβρύχιο ανάρτηση είναι οι πίσω μοχλοί, τα οποία είναι αρκετά περίπου 40.000 χιλιόμετρα τρέξιμο (μιλάμε για τους μοχλούς «παλιά γενιά», νέα πιο διαρκή). Όλα τα άλλα στοιχεία ανάρτησης είναι σε θέση να τεντώσει τουλάχιστον 100.000 χιλιόμετρα με την κατάλληλη φροντίδα.
κινητήρες
Ξεχωριστά, αξίζει να μιλάμε για τις μηχανές: Mitsubishi Outlander με κινητήρα βενζίνης με όγκο 2,0 ή 2,4 λίτρων θεωρείται το πιο κοινό εκδόσεις στη Ρωσική αγορά με κινητήρα turbo diesel 2,0 λίτρων.
Οι οπαδοί της επιθετικής και γρήγορη βόλτα με κινητήρα βενζίνης 2 λίτρων είναι απίθανο να κοστούμι, αν και είναι αυτός που είναι πιο αξιόπιστη λόγω της απλότητας του (διακρίνονται από unpretentiousness, δεν φοβάται της χαμηλής ποιότητας των καυσίμων). 2.4 κινητήρα L μπορεί επίσης να κληθεί αξιόπιστες, αλλά με την επιφύλαξη - μπορεί να είναι αυθαίρετη, αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα ανεφοδιαστούν με καύσιμα ανεπαρκή ποιότητα βενζίνης. κινητήρες βενζίνης είναι επιρρεπείς σε υπερθέρμανση, η αιτία των οποίων στις περισσότερες περιπτώσεις είναι αντιψυκτικό διαρροή. Ακολουθήστε τη θερμοκρασία στους κόπο αποφύγει.
Ένα αυτοκίνητο με κινητήρα turbo στη δευτερογενή αγορά δεν συνιστάται. Με μια μεγάλη πιθανότητα, είναι δυνατόν να πούμε: ο κινητήρας έχει φθαρεί, και θα υπάρξουν πολλά προβλήματα με αυτό. Αν θέλετε πραγματικά μια Outlander με κινητήρα turbo, είναι καλύτερα να περιμένετε λίγο και συσσωρεύονται τα χρήματα σε ένα νέο παράδειγμα.
μεταδόσεις
Συνήθως δεν υπάρχουν απαιτήσεις των απαιτήσεων των απαιτήσεων για τους ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου, αλλά οι «μηχανικοί» προκαλεί συχνά παράπονα λόγω της ασάφειας του επιλογέα ταχυτήτων. Επιπλέον, η πιθανότητα σημαντικής διαρροές δεν αποκλείεται (σε \u200b\u200bμια τέτοια κατάσταση, είναι αναγκαίο να αντικατασταθούν οι σφραγίδες). Το ψυγείο θεωρείται επίσης ένα αδύναμο σημείο, η κατάσταση των οποίων επηρεάζεται αρνητικά από τις κλιματολογικές συνθήκες του ρωσικού χειμώνα (το κατά προσέγγιση κόστος της αντικατάστασης του ψυγείου για τα αρχικά σας κάνει να δυσάρεστη έκπληξη).
Τιμή
Μπορείτε να αγοράσετε αυτό το βολικό και καθολική parckarter στη δευτερογενή αγορά για 300.000 ρούβλια και υψηλότερα (ανάλογα με την κατάσταση του αυτοκινήτου). Κατά την αγορά, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η Mitsubishi Outlander θεωρείται αρκετά ακριβά σε λειτουργία από το όχημα. Αλλά στην πράξη δεν προσελκύει την προσοχή των αεροπειρατών.