Πακέτο VAZ

Η διαμόρφωση των μοντέλων VAZ: δεδομένα σχετικά με τον βασικό και προαιρετικό εξοπλισμό διαφόρων εκδόσεων και τροποποιήσεων.

Πακέτο VAZ

Η VAZ είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στη Ρωσική Ομοσπονδία, και έχει γίνει ένα από τα λίγα Σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανία εργοστάσια που κατάφερε να ξεπεράσει πολλές δυσκολίες που προκύπτουν μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ και να αντισταθεί στη ζωή.  VAZ 2109 1990.Η ιστορία του Βόλγα Automobile Plant (μετονομάστηκε σήμερα η Avtovaz) ξεκίνησε το 1966, όταν η κυβέρνηση Σοβιετική υπέγραψε συμφωνία με την ιταλική Fiat autocone, ο οποίος υποτίθεται ότι θα βοηθήσει να δημιουργήσει ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων με ένα πλήρη κύκλο παραγωγής σε Togliatti, περιοχή Σαμάρα. Από αυτό το εργοστάσιο, τα αυτοκίνητα παρήχθησαν για πρώτη φορά κάτω από το εμπορικό σήμα Zhiguli, οι οποίες στη συνέχεια μετονομάστηκαν, στη Λάγα. Εύκολο στη λειτουργία και το σχετικά φθηνό αυτοκίνητο που αγαπούσε γρήγορα με απλοί σοβιετικούς ανθρώπους και καθ 'όλη τη διάρκεια της ύπαρξης της Σοβιετικής Ένωσης που συναντήθηκε συχνότερα στους δρόμους αυτής της χώρας. Επιπλέον, οι εξαγωγές των ειδικών σύντομα συσκευασίες των VAZ το εξωτερικο https://avtobazar.online/cars/vaz/, όχι μόνο στις χώρες του Σοσιαλιστικού Camp, αλλά και στη Γερμανία, καθώς και τη Νέα Ζηλανδία. Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, μαζί με ολόκληρη τη χώρα, το φυτό βίωσε τεράστιες δυσκολίες και πολλές φορές αποδείχτηκαν για τους κόκκους πτώχευσης και κατάρρευσης. Εντούτοις, η κυβέρνηση και η διαχείριση των φυτών κατάφεραν να διατηρήσουν και ακόμη και να αναβιώσουν την παραγωγή θρυλικών αυτοκινήτων. Μετά το 2005, συνήφθη σύμβαση με έναν γνωστό κατασκευαστή της Renault-Nissan, στην οποία βελτιώθηκε η παραγωγή νέων μοντέλων καισυσκευασίες των VAZ, Όπως Priora, Kalina, Largus, κλπ Άρχισαν να είναι αρκετά πωλούνται με επιτυχία στη ρωσική αγορά, και είναι αρκετά αποδεκτή επιλογή του προϋπολογισμού για τους κατοίκους αυτής της χώρας.Οι δυσκολίες μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης σοβαρά μεταφέρθηκαν σε η Avtovaz και πολλές φορές το φυτό ήταν ακόμη στα πρόθυρα της χρεοκοπίας. Ωστόσο, η κυβέρνηση ενδιαφέρεται για την επιτυχία του εμπορικού σήματος, κατάφερε να αποκαταστήσει την παραγωγή θρυλικών αυτοκινήτων.

Το 2005, συνήφθη σύμβαση με τη Renault-Nissan, χάρη στην οποία ξεκίνησε η παραγωγή νέων μοντέλων. Αρκετά αποδεκτή στην τιμή που διαθέτει καλό Τεχνικά χαρακτηριστικά του VAZ Οι προτεραιότητες, η Καλίνα, ο Largus και άλλοι, έχουν γίνει καλά πωλούνται στη Ρωσία.