Στα μέσα Φεβρουαρίου 2013, στη Φλόριντα στον διεθνή αυτοκινητόδρομο της Ημέτα, η Chevrolet διοργάνωσε την επίσημη παρουσίαση του πρώτου αθλητικού αθλητή οπίσθιου τροχού που ονομάζεται SS (Super Sport), η οποία είναι μια μεταδιδόμενη έκδοση του αυστραλιανού τετραετούς τεσσάρων ετών Holden Commodore VF και έλαβε Ο κινητήρας βενζίνης V8 από το Supercar Corvette.Τον Σεπτέμβριο του 2015, το αυτοκίνητο πέρασε τη διαδικασία του φωτός "αναζωογόνηση" και έλαβε ένα αναβαθμισμένο σύστημα εξόδου και στο τέλος του 2017 μπορεί να «πάει από τη σκηνή» ταυτόχρονα με το αρχικό μοντέλο.

Ο τύπος του Chevrolet SS ακτινοβολεί την ισχύ και την επιθετικότητα, αλλά ταυτόχρονα με αυτό, μοιάζει με ένα συνηθισμένο οικογενειακό sedan με κλασικές αναλογίες τριών όγκων. Το πομπώδες "πρόσωπο" με ένα κακό φωτισμό, διπλή διακοπή του πλέγματος καλοριφέρ και μια ισχυρή εμπρόσθια "ποδιά", μια δυναμική σιλουέτα με μια μακρά κουκούλα και "ξεπερασμένες" καμάρες τροχών, μυϊκές τροφοδοσίες με όμορφους λαμπτήρες και "κουαρτέτο" Σωλήνες - Εξωτερικά, το αυτοκίνητο είναι πραγματικά καλό και αρμονικά διπλωμένο.

Σύμφωνα με τα εξωτερικά μεγέθη του Chevrolet SS αναφέρεται στο τμήμα οχημάτων πλήρους μεγέθους και έχει μήκος 4966 mm, πλάτους 1897 mm και ύψος 1470 mm. Το μεταξόνιο στις τεσσάρες πόρτες καταλαμβάνει 2916 mm από το συνολικό μήκος και το βάρος της "μάχης" ποικίλλει από το 1796 έως 1803 kg, ανάλογα με την τροποποίηση. Το εσωτερικό του αμερικανικού sedan είναι διακοσμημένο σε ένα ελκυστικό και σύγχρονο στυλ με μια νότα σπορ, και διακοσμημένο καθώς πρέπει: Υψηλής ποιότητας πλαστικά, μεταλλικά ένθετα και γνήσιο δέρμα. Ο χώρος αποσκευών σε ένα sedan πλήρους μεγέθους είναι μικρό - ο όγκος του είναι μόνο 464 λίτρα. Ο πίσω καναπές δεν διπλώνει, αλλά έχει μια καταπακτή στο πίσω μέρος, το οποίο σας επιτρέπει να μεταφέρετε τις μεγάλες περιόδους.

Στο διαμέρισμα Podka του Chevrolet SS, η ατμοσφαιρική βενζίνη "οκτώ" LS3 είναι κρυμμένη, πλήρως κατασκευασμένη από αλουμίνιο, με διαμόρφωση σχήματος V, κατανεμημένο σύστημα παροχής καυσίμου και χρονισμό 32 βαλβίδων. Ο κινητήρας με χωρητικότητα εργασίας 6,2 λίτρων (6162 κυβικά εκατοστά) δημιουργεί εξαιρετικά ισχύ 415 ίππων για ισχύ στις 5900 rpm και 563 nm ροπής στις 4600 rpm.

Εισάγεται με 6-ταχύτητα "μηχανική" ή μια υδρομική μηχανή 6 ταχυτήτων με τη δυνατότητα εναλλαγής ταχυτήτων μέσω υποτακτικών "πετάλων", τα οποία καθοδηγούν την ανανεώσιμη της έλξης πλήρως στους τροχούς του πίσω άξονα. Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό το πλήρες sedan "βλαστοί" από το διάστημα μέχρι 96 km / h μετά από 4,7 δευτερόλεπτα και τα μέγιστα χαρακτηριστικά του έχουν 257 km / h (η ταχύτητα περιορίζεται από ηλεκτρονικό "κολάρο"). Σε συνδυασμένες συνθήκες κίνησης για κάθε "εκατό" διαδρομή του αυτοκινήτου καταναλώνει 14 λίτρα καυσίμου, εκ των οποίων 16,8 λίτρα δαπανήθηκαν σε αστική λειτουργία και 11,2 λίτρα στην εθνική οδό.

Πώς να επιλέξετε ένα φορτιστή αυτοκινήτου μπορείτε να βρείτε εδώ: μια πηγή