Testfahrt Volvo S80 2006 - 2008 Limousine

Testfahrt Volvo S80 V8 AWD Executive

Ich gebe ehrlich gesagt zu: Mit der Marke Volvo habe ich eine besondere Beziehung, ich selbst habe eines der alten Modelle dieser Marke. Daher versprach Bekanntschaft mit der jüngeren Generation, interessant zu sein
       
Die blonde Schwede weiße Schönheit mit einem stolzen Ausdruck im Gesicht und dem langen Namen Volvo S80 V8 AWD -Manager erwartete uns auf dem Parkplatz. Diese Farbe fährt nicht alle Autos, aber es war dieses Modell, dass die echte Dame in Weiß wunderschön aussah! Regenstropfen bedeckten ihren leichten Körper und ehrlich gesagt, es tut mir sogar leid, sie bei schlechtem Wetter auf die Straßen von Moskau zu bringen, aber Arbeit ist Arbeit.
Die ersten Empfindungen sind außergewöhnlicher Komfort in der Kabine. Volvo -Autos wurden immer durch eine Art Heiminnere ausgewiesen, die Bequemlichkeit aus der Serie ist alles in der Hand und der Volvo S80 V8 wurde nicht ausnahme. Das Finish aus hellbraunem Leder in Kombination mit Holz und Chrom sieht wirklich luxuriös aus. Die wichtigsten Funktionen (Audiosystem, Onboard-Computer, Mobiltelefon, Tempomat) können gesteuert werden, ohne Ihre Hände vom Lenkrad zu entfernen. Die separate Klimatisierung arbeitet effizient, aber es gibt keine separate Erwärmung des vorderen Glas ohne die Teilnahme der Klimaanlage, nur im Kit, das nicht sehr bequem ist (und das Glas im Regen ist sehr stark). Musikbegeisterte werden auch dem exzellenten Dynaudio -Audio -System mit einem digitalen Verstärker mit einer Kapazität von 5? 130 Watt mit dem Surround -System gefallen. In der Nische zwischen den hinteren Sitzen fanden wir den Kholodnik -Zweig darin, dass Sie etwas trinken können und er bleibt selbst in der Hitze kühl. Das Testauto war auch mit einem DVD -Spieler ausgestattet, und Monitore in den Kopfbeschränkungen der Vordersitze sind hintere Passagiere, als sich in Staus oder langen Reisen zu besetzen.
Unterweg ein Lichtsignal); Es klingelte als Zummer unbehag Schlechter Kopf !!! Im Volvo S80 fühlte ich mich geschützt, da es wirklich bequem als je zuvor ist, wenn das Auto den Raum um mich herum überwacht. Nur wenn Sie ihn ständig fahren, besteht die Gefahr, dass es besser ist, nicht zu vergessen, die Situation auf zu kontrollieren dein eigenes!
Im Allgemeinen verhält sich in der Volvo S80 V8 -Bewegung eine sehr zuversichtlich kleine Tanchik sehr zuversichtlich, um von dem Kurs zu stoßen, der sehr schwierig ist (außerdem versuchen Kompass von grünen Symbolen auf dem hinteren Spiegel zeigt die Bewegungsrichtung sofort Gedanken wie: Kurs auf Zyuid -West!). Nachhaltigkeit in der Bewegung, die für den gesamten Volvo charakteristisch ist, wird mit Manövrierfähigkeit kombiniert, die Maschine sehr leicht zu steuern. Ein unglaublich fehlender 315-PS-Motor nimmt das Auto innerhalb von Sekunden vor und ermöglicht es Ihnen, den richtigen Wiederaufbau oder das Manöver schnell und deutlich durchzuführen. Die Maschine arbeitet ziemlich angemessen, ohne offensichtliche Verzögerungen und Versagen in der Stromversorgung. Und das edle Brüllen des Power Unit ist nicht ärgerlich, sondern erfreut das Hören umso mehr, damit es nicht zu sehr in seine Ohren steigt.
Auf den ersten Blick ein Detail, das dennoch erfreut ist: ein sehr bequemes, breites Lenkrad, perfekt für Hände. Nun, und es ist auch erwähnenswert, dass eine Vielzahl möglicher Anpassungen an der Lenksäule und des Fahrerssitzes eine Person von Wachstum und Teint mit maximaler Bequemlichkeit am Steuer setzen können.
Dieses Modell hat vielleicht einen Nachteil: Kraftstoffverbrauch, der mit diesem Volumen und der Motorleistung verständlich ist, aber nicht jeder wird ihn als wirtschaftlich betrachten. Ungefähr 13 Liter. Auf der Autobahn und ungefähr 1718 Liter. Für hundert in der Stadt (gemäß den Angaben des auf -Board -Computers). Wie Sie wissen, müssen Sie zum Vergnügen bezahlen. Das Vergnügen, den Volvo S80 V8 AWD -Manager zu fahren, ist jedoch keinem erfahrenen Fahrer garantiert, diese Maschine kombiniert Strom und ein Gefühl des Sicherheitsfahrens.
Männlicher Blick. Vasily, 21 Jahre:
Ab den ersten Minuten des Fahrens S80 mit einem atmosphärischen Motor von 4,4 Litern, der beeindruckende 315 PS entsteht. Beeindruckt - alles in dieser Maschine wurde zum Vergnügen und zur Sicherheit geschaffen. Sie sitzen in einem bequemen Stuhl, setzen die Geschwindigkeit, die wir auf der adaptiven Kreuzfahrt des ACC -Steuerelements benötigen, die automatisch die Entfernung zur Vorderseite des Auto Mit all dem ist dies ein Urlaub (die Hauptsache -A. Vergessen Sie nicht, der Straße zu folgen). Nun, wenn wir aktiveres Fahren, einen der Steifheitsmodi der Federung auswählen wollten, drücken wir das Gas und jetzt sind wir bereits in einem Sportwagen, der einen großen Teil des Komforts beibehalten hat. Es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass der Konsum von Benzin während des aktiven Fahrens 25 l100 km erreicht wird!
 
Körper
Art des Körpers
Limousine
 
Anzahl Sitzplätze
5
 
Anzahl der Türen
vier
 
Übertragung
Antriebseinheit
voll
 
Übertragung
Automatisch
 
Anzahl der Programme
6
 
Motor
Volumen
4,4 (4414 cm3)
 
Motortyp
Benzin
 
Nennleistung
232 kW / 315 PS (bei 5950 Vol./Min.)
 
Maße
Höhe (mm)
1492
 
Länge (mm)
4851
 
Breite (mm)
1861
 
Clearance (MM)
148
 
Radbasis (mm)
2835
 
Das Volumen des Kofferraums ist maximal (Liter)
750
 
Gewicht
Ausgestattete Masa (kg)
1817
 
Maximale Geschwindigkeit
250
 
Beschleunigungszeit bis 100 km/h
6.5
 
Spritverbrauch
Stadtzyklus (L/100 km)
achtzehn
 
Länderzyklus
8.3
 
Die Kapazität des Kraftstofftanks
70
Preis (Juli 2008): 2.264.600 RUB.
 
Autor Natalya Burtovaya

 
 
 
 
 
 
 
 

Quelle: Autolet.ru

Video -Crash -Tests Volvo S80 2006 - 2008