Test Drive Volkswagen Up! 3 Türen seit 2012 Fließheck

Volkswagen Up! Römische Ferien

Die Tatsache, dass VW eine Premiere Test seiner neuen microlo in Rom gemacht ist sehr symbolisch. Nirgendwo auf der Welt zu kleinen Autos nicht gehören in eine solche Diät, wie sie in der ewigen Stadt. Und, Sie müssen zugeben, Up! passen in diese gepflasterten tausendjährig Pflasterstraßen als native

Volkswagen Up! Preis: nicht zum Verkauf: Keine Daten

Vladimir Makkaveev, 34 Jahre alt, Auto Journalist, Fahrerlebnis 15 Jahre persönliches Auto - Volvo C30

Was zu sagen, ist die beste Kulisse für die Premiere des kleinsten Volkswagen zu denken, es ist unmöglich. Hoch! Mit seinem gutmütig lächelndem Gesicht, kurzen, aber ausdruck Waschbecken und ein welligen, aber nicht ein Wellenprofil, im Rahmen der engen römischer Straßen mit einer dreitausend MESEL Geschichte, sehen es überraschend organisch. Als ob speziell für sie erstellt. Allerdings gibt es eine teilweise so ... Rom, zusammen mit Paris, gilt als Mekka der kleinen Karten sein. Aber wenn in der Hauptstadt Französisch sie Egoismus zu lebhaft ausgesprochenen Verbrauchern schauen nur als Mittel der Bewegung, dann in Rom ist alles anders. Hier zu kleinen Autos umfassen sowohl die geliebten Kinder oder Kunstwerke mit einem rein italienischen enthusiasticity, ohne eine einzige Kerbe falsch. Und es muss in diesem Fall zugelassen werden, das Wolfs-Burg Kind ganz eine solche Beziehung verdient. Wenn William Willer seinen Roman Urlaub geschossen heute, Joe Bralli würde wahrscheinlich die Prinzessin Anna auf der ewigen Stadt fährt nicht auf dem Roller, sondern auf Up !. Oh, wie cool ich sah in der deutschen Klein fürsorglich Schönheit von Audrey Hepburn ...


Kind XXI Jahrhunderts, Up! passen perfekt in die Landschaft der Ewigen Stadt!

Im Gegensatz zu Mitschülern, erstreckt sich von denen die meisten aus dem 20. Jahrhundert langen historischen Zug, VW Up! Es wurde praktisch von einem leeren Blatt erstellt (von den formalen Vorgänger des VW Fox und Lupo, gibt es wenig hier) auf die Technologien und Konzepte des Jahrhunderts 21.. Von hier so einen frischen und ansprechendem Design, super-Interessenten wie möglich für so ein kleines Auto Energieniveau moderner Systeme von Hilfs- und Unterhaltungselektronik.

So wird in der Datenbank 10.000 Euro in Europa in Europa angeboten! Mit einem dynamischen Stabilisierungssystem und einem kundenspezifischen elektromechanischen Lenkverstärker mit einer selbstzentralen Funktion. Letzteres spart nicht nur bis zu 0,2 Liter Kraftstoff pro hundert, sondern erzeugt auch ein Gefühl der unglaublich hohen Kontrollgenauigkeit.


Sport-Lenkrad mit Schnitt und regelmäßige Navigation auf dem Hintergrund eines asketischen Innenraums sehen sehr teuer aus

Die Anzahlung ist jedoch sehr anständig für seine Klassenbewältigung! Es liegt überhaupt nicht im Verstärker, sondern im Wägen und Suspension. Dank der neuen Struktur und der Verwendung des Heißformteils, von denen 8,1% der Körperelemente hergestellt werden, gelang es den VW-Ingenieuren nicht nur, die Masse von oben zu minimieren! Bis zu 929 kg, das 13% oder 140 kg leichter vw Fox beträgt, aber auch eine beispiellose Steifigkeit in einer Wendung von 19.800 nm / hageln. Das Vorderstein basiert auf dem Vorderradantriebslayout der McPhersonhebel mit hochfesten Rahmen mit einer Dicke von 1,8 mm. Eine halbautonome Rücksuspension bietet auch Leichtigkeit und Kompaktheit. Wenn Sie möchten, können Sie eine Sportversion mit starren Federn und 10 mm-Abstand nachstehend bestellen.

Obwohl die Auswahl von Liter-Motoren nicht zu sportlich zu sein scheint, ist die Mantin mit einer Kapazität von 60 und 75 Litern nicht zu sportlich zu sein. mit. Vw Up! Für die Augen genug, um nicht auf Ampeln in den Herden von mächtigeren Pferden verloren zu gehen. Gleichzeitig ist der Verbrauch beider Motoren nur lächerlich: Im gemischten Zyklus! Verbraucht nur 4,2-4,7 Liter Benzin pro 100 km laufend, wobei in die Atmosphäre weniger als 1 g CO2 auf jeden Kilometer berührt werden.


Als Option in der Gestaltung von oben! Es gibt sogar eine Luke auf dem Dach

Es ist jedoch nur der Anfang; 2012 in Bratislava, wo oben! Die Herstellung von Gashackgas, das mit einer Kapazität von 68 Litern gestartet wird. mit. Nur 79 Gramm Kohlendioxid für Hunderte von Kilometern, die in die Atmosphäre reisten, werden vergiftet. Alle drei Motoren in der Datenbank sind mit einem 5-Gang-mechanischen Getriebe aggregiert, obwohl die Option als Option verfügbar ist und der Anzahl der automatischen Übertragungen ähnelt. Natürlich nicht dsg, aber und die übliche Maschine! Genug für die Augen.

Was in der Wolfburg Saltr wirklich überrascht ist, ist dies ihre reiche innere Welt. Die Höhe der Decke beträgt 993 mm vorne, und 947 mm hinten ermöglicht es, ausreichend aufgenommen, um ausreichend hohe Menschen aufzunehmen. Und selbst im Hecksofa, wo es scheinbar scheint, ist es nicht so leicht zu drücken, dass die Passagiere nicht eng schließen, und der Ort für Gepäck von hinten bleibt.

Das einzige, was in der Kabine etwas frustrierend ist, gemischt auf nicht den teuersten Materialien-Assexetikern der inneren Dekoration, weshalb mit einem hellen Auftritt nach oben! Aber etwas musste zugunsten der Verfügbarkeit des Autos opfern. Aber die Liste der optionalen Ausrüstung! Um andere Vertreter der Unternehmensklasse zu beneiden. Hier ist das Start-Stopp-System und die Regeneration von Energie und das System des automatischen Notfall-City-Notstoffs True, und all diese hackten die Kosten von oben! Es wächst einmal in der Hälfte, aber Sie müssen für den Stil bezahlen. Zumal es in diesem Fall es wert ist!


Winziger Motor kann leichter sorgen! Akzeptabler Sprecher

Liebe nicht Liebe
Winziger Motor kann leichter sorgen! Akzeptable Dynamik. Rational
250 l Kofferraum ist ein sehr anständiger Indikator für das Segment. Geräumig

Fahren
In Kombination mit einem 75-starken Motor gewährleisten das ultraleichte Chassis und das fortschrittliche Lenksystem anständiges Verhalten auf der Straße.
   
Salon
Geräumig und sehr ergonomisch ist jedoch vor dem Hintergrund eines hellen Äußeren askisch.

Kompfort
Plötzlich gut für eine so kompakte Schalldämmung.

Sicherheit
Automatisches Bremssystem.

Preis
In Europa, vernünftig.

VORTEILE UND NACHTEILE
Hochleistungs- und Umweltleistung, helles, stilvolles Design, überraschend geräumiger Salon.
Vor dem Hintergrund des hellen Erscheinungsbildes sieht die innere Dekoration zu bescheiden aus.

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Abmessungen 3540x1641x1478 mm.
Benzinmotor, 999 cm3, 75 PS / 6200 min-1, 95 nm
Getriebe mechanisch, 5-Gang
Dynamik von max. 171 km / h; 13,2 s bis 100 km / h
Kraftstoffverbrauch von 4,7 l / 100 km in Mix. Zyklus
Wettbewerber Chevrolet Funken, Peugeot 107, Citroen C1

Unsere Meinung
In Europa, stilvoller und sparsamer VW! wird zum Hof \u200b\u200bkommen. Nach Russland, wenn das deutsche Kind Zölle verwandelt, wird die Bedeutung in seiner Akquisition selbst verschwinden. Für 15.000 Euro können Sie ein Auto auswählen und mehr, von denen, die mit uns gehen. Daher ist VW noch nicht eilig, die Ausgabe von oben zu erklären! auf den russischen Markt.
 

Eine Quelle: Journal 5-Rad [Januar 2012]